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ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme des Generators muss dieser mit einer Mischung aus Benzin und Öl getankt werden. Sorgen Sie
für eine genügende Lüftung, damit sich der Generator während des Betriebs nicht überhitzt. Auf das Durchsickern des
Benzins im Generator und offenes Feuer, sowie Funkenbildung in der Nähe des Generators ist zu achten.
ACHTUNG!
Hersteller des Motoröls für Zweitaktmotoren produzieren Motoröle die beim Mischen mit Benzin ein
Verhältnis 25:1 oder 50:1 haben sollen. Wir empfehlen nur das Motoröl für Zweitaktmotoren mit
Verhältnis 50:1 zu verwenden.
DAS BETANKEN:
DAS BETANKEN:
1. Öffnen Sie den Tankdeckel
2. Füllen Sie das Gemisch in den Tank mithilfe eines Trichters
3. Schließen Sie den Tankdeckel sorgfältig
Empfohlener Kraftstoff:
Empfohlener Kraftstoff: Mischung aus Benzin und Motoröl für Zweitaktmotoren.
Volumen des Kraftstofftank:
Volumen des Kraftstofftank: siehe Tabelle „Technische Daten".
ACHTUNG!
ACHTUNG!
Vor dem Motoranlass überprüfen Sie, dass die Leistung der Stromverbraucher der Leistung des Generators entspricht.
Vor dem Motoranlass
Es ist verboten, die Nennleistung zu übersteigen. Schalten Sie die Geräte vor dem Motoranlass nicht an!
ACHTUNG!
VORSICHT - GEFAHR!
INBETRIEBNAHME
INBETRIEBNAHME
1. Überprüfen Sie den Kraftstoffstand.
2. Überprüfen Sie, ob der Luftfilter richtig installiert ist
WÄHREND DER ERSTEN 20 BETRIEBSSTUNDEN FOLGEN SIE DEN NÄCHSTEN ANWEISUNGEN:
WÄHREND DER ERSTEN 20 BETRIEBSSTUNDEN FOLGEN SIE DEN NÄCHSTEN ANWEISUNGEN:
1. Schließen Sie keine Stromverbraucher an, deren Leistung 50% der Nennleistung des Gerätes überschreitet.
2. Prüfen und ggf. reinigen Sie den Luftfilter, den Kraftstofffilter und die Zündkerze.
Falls ein Start aufgrund der zu großen Menge des im Zylinder sich
befindenden Treibstoffes sich als schwierig gestaltet, sind folgende
Schritte zu befolgen: schrauben Sie eine Zündkerze aus, öffnen Sie die
Luftklappe komplett, ziehen Sie mehrmals am Starter seil, schrauben
Sie die Zündkerze wieder auf ihren Platz ein. Danach kann Der Gen-
erator gestartet werden.
ÜBERPRÜFEN VOR INBETRIEBNAHME
Nur das Mischung aus Benzin und Öl für Kraftfahrzeuge! Die Mischung
aus Benzin und Öl soll ein Verhältnis 50:1 (2%) haben!
Falls Kraftstoff ausläuft, soll dieses umgehend mit einem sauberen,
weichen Tuch abgetrocknet werden, da es der lackierten Oberfläche
und den Plastikteilen Schaden zuführen kann.
Ohne den Zusatz von Öl wird sich der Motor überhitzen, was zu einer
Verklemmung führen kann. Für luftgekühlte Zweitaktmotoren spielt
die verwendete Marke und Art des Öls keine Bedeutung.
Schalten Sie die Geräte vor dem Motoranlass nicht an!
Ändern Sie die Grundeinstellungen des Kraftstoffsystems oder des
Drehzahlreglers nicht (die wurden vor dem Verkauf gemacht), sonst
kann es zu Motorstörungen führen.
Bei der Leistungsabnahme im Bereich zwischen Nenn- und Höchst-
leistung darf der Generator höchstens 1 Minute lang laufen.
INBETRIEBNAHME
www.ks-power.de
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