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Risque De Basculement; Sécurité Dans Les Véhicules; Utilisation Sur La Route - B+B S-Eco 2 Bedienungsanleitung

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S-Eco 2 | S-Eco 300
S-Eco 300 XL
| Taille spéciale
Pyro Start
| Fauteuil roulant léger
Respectez le code de la route (StVZO) en matière de circulation
routière.
Avant chaque trajet, vérifiez l'éclairage passif (réflecteurs) de votre
fauteuil roulant pour vous assurer qu'il est intact et visible par les
autres usagers de la route.
N'utilisez le frein de stationnement que pour vous garer.
Les matériaux du siège sont résistants à l'inflammabilité.
Eloignez les cigarettes et autres sources possibles de feu de votre
équipement.
Respectez les conditions de stockage et d'utilisation (voir section 7)
Lors du transfert entre le fauteuil roulant et le lit (voir section 6.1 et
6.2), il faut toujours
Serrez les deux freins de stationnement
Repose-pieds repliables ou repose-jambes rabattables.
Notification des incidents. Le fournisseur ou l'utilisateur doit
signaler
1. Le fournisseur ou l'utilisateur doit signaler
2. toute modification des caractéristiques ou des performances
ainsi que
3. Toute insuffisance dans l'étiquetage ou les
instructions d'un produit médical ayant entraîné ou susceptible
d'entraîner la mort ou une détérioration grave de l'état de santé
d'un patient, d'un employé ou d'un tiers doit être signalée à
l'autorité nationale responsable des produits médicaux. Elle
transmettra immédiatement le rapport à l'autorité responsable
du fournisseur et en informera également le fabricant et l'autorité
responsable du fabricant.
122
| Fauteuil roulant standard
Protégez le fauteuil roulant des rayons du soleil
pour éviter les brûlures dues aux composants
chauffés.
Fauteuil roulant standard |
Taille spéciale |
Fauteuil roulant léger |

2.2. Risque de basculement

Les roulettes anti-basculement des deux côtés (voir section 4.11)
empêchent autant que possible le fauteuil roulant de basculer vers
l'arrière. Néanmoins, veuillez noter que la conduite avec des rouleaux
anti-basculement n'est possible que dans une mesure limitée sur les
terrains en pente, les plates-formes élévatrices et les rampes. Assurez-
vous qu'il y a suffisamment d'espace libre vers le haut, vers le bas et
sur les côtés.
2.3. Sécurité dans les véhicules
Vous pouvez déterminer si votre fauteuil roulant est homologué ou non
comme siège dans un véhicule à moteur pour le transport de personnes
à mobilité réduite (KMP) grâce aux symboles figurant sur la plaque
signalétique du produit (voir SECTION 3.3) :
Fauteuil roulant adapté comme siège dans le KMP (Fig. A)
Fauteuil roulant non adapté comme siège dans le KMP (Fig. B)
Si votre fauteuil roulant ne convient pas comme siège de véhicule, il
ne doit en aucun cas être utilisé comme tel. Il ne répond donc pas
aux exigences de la norme ISO 7176-19. Toute violation de cette
instruction peut causer des blessures très graves entraînant la mort en
cas d'accident (Fig. B).

2.4. Utilisation sur la route

Le fauteuil roulant est conçu pour être utilisé à l'intérieur et à l'extérieur.
Veuillez noter que vous participez à la circulation routière publique et
que vous devez respecter les dispositions de la loi sur la circulation
routière (StVZO). Ne mettez pas en danger les autres usagers en
conduisant de manière imprudente, notamment sur les trottoirs.
Bischoff & Bischoff GmbH |2021-07-27 - Revision: 4
S-Eco 2 | S-Eco 300
S-Eco 300 XL
Pyro Start
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