Raccordements Électriques - Riello FS5D 587M Montage- Und Bedienungsanleitung

RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
~ 50Hz 230V
PE L N
Interrupteur
général
T6A
TS TL
X P7
L1 N T1 T2 S3 B4
TB
E
LEGENDE
AD – Moteur d'ouverture du volet d'air
C – Condensateur moteur
CN1 – Connecteur sonde ionis.
E – Électrode d'allumage
ème
h1 – Compteur d'heures 1
(230V - 0,1A max.)
ème
h1 – Compteur d'heures 2
(230V - 0,1A max.)
MV – Moteur ventilateur
PA – Pressostat air
PG – Pressostat gaz min
RS – Câble de connexion reset à distance
SB – Signalisation de sécurité à distance
(230V - 0,5A max.)
3289
ATTENTION:

Ne pas échanger le neutre avec la phase, respecter exactement le sché-
ma indiqué et effectuer un branchement à la terre valable.

La section des conducteurs doit être au min. d'1 mm
(A moins d'indications différentes prévues par les normes et les lois locales).

Les raccordements électriques effectués par l'installateur doivent respecter
les normes en vigueur dans le pays d'installation.
SB
h1 h2
SO
B5 T 6 T 7 T 8
CN1
PA
MV
M
C
SM
R S
TB
Ph N 1 2 3
X P6
1 2 VS V1
PG
P
P
SM – Servomoteur du volet d'air
SO – Sonde d'ionisation
TB – Terre brûleur
TL – Thermostat limite
allure TS – Thermostat de sécurité
TR – Thermostat 2
allure T6A – Fusible
V1 – Vanne 1
V2 – Vanne 2
VS – Vanne de sécurité
XP4 – Fiche/prise à 4 pôles
XP6 – Fiche/prise à 6 pôles
XP7 – Fiche/prise à 7 pôles
IMPORTANT
Les brûleurs ont été homologués pour un fonc-
tionnement intermittent. Cela veut dire qu'ils doi-
vent s'arrêter au moins une fois toutes les 24
heures pour permettre à la boîte de contrôle de
T R
vérifier l'efficacité du démarrage. En général l'ar-
rêt du brûleur est garanti par le thermostat limite
(TL) de la chaudière.
Si ce n'est pas le cas il faut appliquer en série à
X P4
(TL) une minuterie qui provoque l'arrêt du brûleur
au moins une fois toutes les 24 heures.
ESSAIS

Vérifier l'arrêt du brûleur à l'ouverture des ther-
mostats.

Vérifier si le brûleur se met en sécurité durant
le fonctionnement en ouvrant le connecteur
(CN1) placé dans le fil rouge de la sonde, situé
à l'extérieur de la boîte de contrôle.
BOÎTE DE CONTRÔLE, (voir fig. 2)
Pour extraire la boîte de contrôle du brûleur il est
nécessaire de:

débrancher tous les connecteurs qui y sont re-
liés, la fiche à 7 pôles, les câbles de haute ten-
sion et le fil de terre (TB);
AD

dévisser la vis (A) et tirer la boîte de contrôle
dans le sens de la flèche.
M
Pour l'installation de la boîte de contrôle il est né-
cessaire de:

visser la vis (A) avec un couple de serrage de
D7363
1 ÷ 1,2 Nm;

brancher tous les connecteurs qui ont été dé-
branchés auparavant.
Fig. 2
V2
A
ème
allure
ère
allure
ème
allure
5
F
2
.
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