Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
nen Ecken. Kleben Sie dann die Höhenflossenstreben-Anschlussbeschläge aus
den Teilen 176 bis 178 genau so zusammen, wie Sie die Beschläge für die Höhen-
flosse zusammengeklebt haben, und befestigen sie dann mit den Schrauben 179
und Muttern 180 hinter Spant 148. Schließlich weiten Sie die Sehlitze in Spant 150
so weit auf, daß die Ruderscharniere 251 gerade hindurch gesteckt werden kön-
nen und zeichnen dann auf allen Spanten senkrechte Mittellinien an.
Setzen Sie nun zunächst die Spanten 127, 128 und 130 nacheinander, mit den
Drahtstiften aufliegend, auf die entsprechenden. Hellingleisten "C", richten die Mit-
tellinien aus und heften dann die Spanten mit je zwei Tropfen Hartkleber und je
zwei Federklammern an die Hellingleisten. Danach heften Sie die Spanten 132,
134, 140, 141 und 143 bis 150 an, nachdem Sie sie mit der zuvor hergestellten
Schablone ausgerichtet haben.
Biegen Sie nun die vorderen Enden der Rumpfgurte 151 auf die gleiche Weise, wie
Sie die Querruder-Endleisten gebogen haben. Während der Leim trocknet, schnei-
den Sie das Servo-Befestigungsbrett 131 passend für Ihre Servos aus, vervoll-
ständigen das Empfänger-Befestigungsbrett 133 mit Schraubösen und Gummirin-
gen oder anderen, von Ihnen bevorzugten, Befestigungselementen und biegen die
unteren Rumpfgurte 152 vor. Dann kleben Sie die Befestigungsbretter 131 und 133
und den oberen Rumpflängsspant in die betreffenden Spanten, lassen den Leim
trocknen und kleben dann die Rumpfgurte 151 und 152 ein, die Sie mit Gummirin-
gen und Stecknadeln so lange in der gewünschten Lage festhalten, bis der Leim
gründlich getrocknet ist.
Danach kleben Sie die Verbindungsleisten 153 ein, die Sie bei den Spanten 134
und 140 einkerben und knicken müssen, dann den Oberseitenabschlussspant 154
zusammen mit der Höhenflossenauflage 159, den Rumpf-Obergurt 155 und die
Untergurte 156 bis 158, die Sie bis zur Trocknung genauso festheften, wie zuvor
die Gurte 151 und 152. Danach vervollständigen Sie das Rumpfgerippe mit dem
Längsspant 160, seinen Verstärkungen 161 und dem Abschlussspant 162.
Heften Sie nun die Höhenflossen-Befestigungsbretter 163 und 164 unter die
Rumpfgurte 151, setzen Sie die Höhenflosse genau ausgerichtet auf den Rumpf
und bohren Sie dann durch die Befestigungsrohre 109 hindurch 3 mm-Löcher
durch die Befestigungsbretter. Trennen Sie diese dann wieder von den Gurten,
bohren Sie die Löcher auf 4 mm-Durchmesser auf, schlagen Sie die Befesti-
gungsmuttern 165 von unten in die Befestigungsbretter und sichern Sie sie mit
Epoxi-Rapid. Dann kleben Sie die Befestigungsbretter endgültig ein und füllen den
Raum über ihnen mit den für die Befestigungsrohre 109 passend durchbohrten
Füllklötzen 167 und 168. Schließlich kleben Sie die Spornbefestigungsbrettchen
169
zwischen
die
Spanten
149
und
150
und
die
Hochstarthaken-
Befestigungsleisten 170 in die Spanten 130, 132 und 134. Damit ist das Rumpfge-
rüst fertig zum Verputzen und Beplanken. Trennen Sie den Rumpf von der Helling,
indem sie zunächst die Hellingleisten "C" vom Baubrett losschrauben und dann die
Leisten mit einer Rasierklinge von den Spanten schneiden. Legen Sie dann die
Draufsichtszeichnung des Rumpfes auf das Baubrett und schrauben Sie die fünf
Paar Hellingwinkel jeweils 10 mm hinter den Spanten 127 und 132 und 10 mm vor
den Spanten 141, 145 und 150 aufs Baubrett. In diese Helling setzen Sie den
Rumpf unmittelbar nach dem Aufkleben von Beplankungen und füllen dann die
Zwischenräume zwischen noch unbeplankten Rumpfteilen und den Hellingwinkeln
gleichmäßig mit Abfallholz aus. So festgespannt wird jeder Verzug des Rumpfge-
rippes durch ungleiche Spannungen der Beplankungen und des trockenen Leimes
sicher vermieden.
Kleben Sie nun je eine Seitenbeplankung 172 und 173 auf eine Beplankungsver-
stärkung 171 und legen sie dann mit dem Sperrholz nach oben aufs Baubrett. Be-
Seite 7
© Klaus Krick Modelltechnik Knittlingen
Werbung
