Verwandte Anleitungen für cefics Pro ultralight L
Inhaltszusammenfassung für cefics Pro ultralight L
- Seite 1 Anleitung/Manual • Flugsystem Pro ultralight L/XL Flight System Pro ultralight L/XL • Aufbau Pilot Peer L/XL Assembly Peer L/XL • Setup und Flugvorbereitung Setup and Pre Flight Preparation cefics.com...
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Seite 2: Überschrift
Hinweise zu Piloten, empfohlenen Antrieben und Servos findest du auf unserer Website unter: DAS FLUGMODELL SOWIE DESSEN ZUBEHÖR DARF NICHT IN DIE HÄNDE VON KINDERN UNTER 3 JAHREN GELANGEN! http://www.cefics.com DAS ZUBEHÖR ENTHÄLT VERSCHLUCKBARE KLEINTEILE! ES DROHT ERSTICKUNGSGEFAHR! … und noch ein paar Tipps aus der Modellflugschule…... - Seite 3 Information on pilots, recommended drives and servos can be found on our website implementing the instructions in the operating manual. THE MODEL AIRCRAFT AND ITS ACCESSORIES MUST NOT GET http://www.cefics.com INTO THE HANDS OF CHILDREN UNDER 3 YEARS OF AGE! THE ACCESSORIES CONTAIN SMALL PARTS THAT CAN BE ...
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Seite 4: Bestimmungsgemäße Verwendung
Überschrift 2 Die Firma CEFICS GmbH ist daher nicht haftungspflichtig für Wir freuen uns, dass du dich für ein Produkt aus dem Hause CEFICS entschieden hast. Verluste, Beschädigung oder Folgeschäden, die aufgrund der Mit diesem Modell hast du dich für ein qualitativ hochwertiges Sportgerät entschie- Verwendung dieses Produkts entstehen. -
Seite 5: Intended Use
Intended use CEFICS models may only be used for hobby purposes with the accessories recom- mended by CEFICS. The components recommended by us match to our products in the best possible way and offer maximum flight performance and efficiency. Devia- tions from these recommendations may result in significant degradation in both flight performance and safety. - Seite 6 134 cm Linsenkopfschraube mit Flansch M3x8 Zylinderkopfschraube mit Innensechskant M3x12 Motorhalter Klappluftschraube Linsenkopfschraube mit Flansch M4x12 Linsenkopfschraube mit Flansch M3x16 Linsenkopfschraube mit Flansch M3x20 GFK Teilesatz1 Unterlegscheiben Linsenkopfschraube mit Flansch M3x8 Stoppmutter Abstandsbolzen innen-innen M3x20 Rändelmutter Hoch Abstandsbolzen innen-innen M4x75 cefics.com...
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Seite 7: Parts List
Parts List Description Size Qty. Description Size Qty. Seat L Propring L Fiberglass parts set Fiberglass parts kit Pan head screw with flange M3x8 Pan head screw with flange M3x8 Cylindrical head screw with Allen key M3x12 Cylindrical head screw with Allen key M3x12 Pan head screw with flange M3x16... -
Seite 8: Introduction Überschrift
The Pro Ultralight System offers a wide Das Pro Ultralight System bietet eine Vielzahl an Optionen und Aufbaumög- range of options and set-up possibilities. lichkeiten. Diese Anleitung geht nur auf This manual only covers the standard den Standardaufbau ein. set-up. cefics.com... -
Seite 9: Inhaltsverzeichnis
Überschrift 1 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Überschrift 2 2x Seitenteile 8x Zylinderkopfschraube M3x12 8x Unterlegscheiben M3 8x Stoppmutter M3 Als erstes werden die Beschleuniger- servos von hinten mit dem Abtrieb nach vorne in die Seitenteile des Sitzes geschraubt. Es wird je eine linke und eine rechte Seite erstellt. - Seite 10 Die Position der Schrauben stellt gravity. den Schwerpunkt ein. With motorised set-up, the rearmost Bei motorisiertem Aufbau ist wie im Bild possible position as shown in the picture gezeigt, die hinterste mögliche Position is the most appropriate. am sinnvollsten. cefics.com...
- Seite 11 Überschrift 1 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Überschrift 2 6x GFK-Teile 2x Linsenkopfschraube M4x12 7x Linsenkopfschraube M3x8 7x Stoppmutter M3 2x Abstandsbolzen M4x75 Achte beim Zusammenbau darauf, dass die Schrauben der Rückplatte nach hinten und die Schrauben der Oberseite nach oben zeigen, sowie die Verstärkung (orange dargestellt) von außen am...
- Seite 12 Überschrift 1 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Überschrift 2 cefics.com...
- Seite 13 Überschrift 1 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Überschrift 2 2x GFK-Teile 2x Linsenkopfschraube M4x12 7x Linsenkopfschraube M3x8 7x Stoppmutter M3 Das endgültige Zusammenschrauben des Sitzes geschiet analog zu Seite 11. 2x fiberglass parts 2x pan-head screw M4x12 7x pan head screw M3x8 7x Stop nut M3 The final assembly of the seat is done in the same way as described on page 11.
- Seite 14 Bild gezeigt aussehen. Er kann nun in das Gurtzeug Pro Ultralight XL einge- setzt werden. The seat is now complete and should look as shown in the picture. It can now be inserted into the Pro Ultralight XL harness. cefics.com...
- Seite 15 Überschrift 1 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Überschrift 2 Achte beim Einsetzen des Sitzes in das Gurtzeug darauf, dass die oberen und hinteren Schrauben, sowie die Halteplat- te für die Motoraufnahme hinten und die Abtriebe der Servos passgenau in ihren dafür vorgesehenen Löchern sitzen.
- Seite 16 When using the standard hang bar, the karabiners are each screwed directly to the bracket with an M3x8 screw. The use of thread lock is strongly recommended! Mount the hang bar with the closure of the karabiners facing forward. cefics.com...
- Seite 17 Aufbau Sitz XL Assembly Seat XL Bei der Montage der Gleitschirmauf- hängung solltest du sicherstellen, dass diese wirklich fest sitzt. Eine wackelnde Aufhängung kann die Flugeigenschaften negativ beeinflussen. Alternativ zur Standardaufhängung kannst du auch die Tuning Gleitschirm- aufhängung einsetzen. Diese wird so montiert, dass die Haken außen nach vorne zeigen.
- Seite 18 We recommend XT90 on the battery side Wir empfehlen als Stecksystem Akku- and MT60 connectors on the motor side. seitig XT90 und Motorseitig MT60. This completes the assembly of the Damit ist der Aufbau des Sitzes abge- seat. schlossen. cefics.com...
- Seite 19 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
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Seite 20: Zylinderkopfschraube M3X12
The speedbar servos are screwed into the side parts of the seat with the output facing forwards. Low profile servos can be mounted from the inner- (left picture), higher profile servos must be inserted from the outer side. (right picture) cefics.com... - Seite 21 Aufbau Sitz L Assembly Seat L 1x Rückplatte 1x backplate 1x Oberseite 1x upper plate 2x Linsenkopfschraube M3x16 2x pan-head screw M3x16 1x Linsenkopfschraube M3x20 1x pan head screw M3x20 4x Stoppmutter M3 4x stop nut M3 Nun wird die Rückplatte mit der M3x20 Now prepare the back plate with the Schraube vorbereitet.
- Seite 22 2x Spacer bolt M3x55 When assemblying, make sure that the screws of the back plate face backwards and the screws of the top face upwards, and that the reinforcement (shown in orange) must be attached to the frame from the outside. cefics.com...
- Seite 23 Aufbau Sitz L Assembly Seat L 2x GFK-Teile 7x Linsenkopfschraube M3x8 5x Stoppmutter M3 Das endgültige Zusammenschrauben des Sitzes geschiet analog zu Seite 11. 2x fiberglass parts 7x pan head screw M3x8 5x Stop nut M3 The final assembly of the seat is done in the same way as described on page 11.
- Seite 24 Bild gezeigt aussehen. Er kann nun in das Gurtzeug Pro Ultralight XL einge- setzt werden. The seat is now complete and should look as shown in the picture. It can now be inserted into the Pro Ultralight XL harness. cefics.com...
- Seite 25 Aufbau Sitz L Assembly Seat L Achte beim Einsetzen des Sitzes in das Gurtzeug darauf, dass die oberen und die hintere Schraube, sowie die Halteplatte für die Motoraufnahme hinten und die Abtriebe der Servos passgenau in ihren dafür vorgesehenen Löchern sitzen. Die Servokabel werden durch die Öffnung in der Sitzfläche nach vorne herausgeführt.
- Seite 26 M3x8 screw. The use of threadlocker is strongly recommen- ded! The hang bar itself is mounted in such a way that the closures of the carabiners point to the front. cefics.com...
- Seite 27 Aufbau Sitz L Assembly Seat L Bei der Montage der Gleitschirmauf- hängung solltest du sicherstellen, dass diese wirklich fest sitzt. Eine wackelnde Aufhängung kann die Flugeigenschaften negativ beeinflussen. Alternativ zur Standardaufhängung kannst du auch die Tuning Gleitschirm- aufhängung einsetzen. Diese wird so montiert, dass die Haken außen nach vorne zeigen.
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Seite 28: Assembly Seat L Überschrift
Wir empfehlen als Stecksystem Akku- We recommend XT90 on the battery side seitig XT90 und Motorseitig MT60. and MT60 connectors on the motor side. Damit ist der Aufbau des Sitzes abge- This completes the assembly of the schlossen. seat. cefics.com... - Seite 29 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
- Seite 30 This makes it easier to pull the cables through later. Then mount the servos. Use the self- tapping screws supplied with the servos and fit the brass bushes so that the wide part lies on the material of the pilot‘s body. cefics.com...
- Seite 31 Aufbau Peer L/XL Assembly Peer L/XL Im eingebauten Zustand sieht das Ganze wie in Bild 18 aus. Die Beine werden am besten abgewinkelt indem sie an der Knickstelle erhitzt, und dann 180° umgebogen und gehalten werden. Beachte, dass das Knie- gelenk nicht mittig im Schlauch sitzt, sondern deutlich zum Pilotenkörper hin versetzt, weil zum einen ein Teil...
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Seite 32: Assembly Peer L/Xl Überschrift
For the Pro Ultralight XL system, the Overall Standard, as well as the Overalls Tuning and, especially due to the matching colour, the Overall Free- styler for Peer XL are recommended. Afterwards, both the head and the shoes can be mounted. cefics.com... - Seite 33 Aufbau Peer L/XL Assembly Peer L/XL Die Schuhe werden am besten mit kleinen Schneidschrauben an den Beinen gesichert. Diese können dem Schraubenset der Beschleunigerservos entnommen werden, weil diese mit metrischen Schrauben montiert werden. Der Pilot ist nun fertig und kann in den Sitz gesetzt werden.
- Seite 34 Then the Velcro fastener of the overall can be closed and the pilot can be provisionally strapped into the harness. To adjust the servos, the overall and the harness must be opened later. This completes the assembly of the pilot body. cefics.com...
- Seite 35 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
- Seite 36 The assembly of the propeller cage is as simple as that of the seat. First, the motor is bolted to the rear bulk- head. Depending on the motor, it may be necessary to use an engine mount. Fig. 24 cefics.com...
- Seite 37 Überschrift 1 Aufbau Propellerkäfig Assembly Prop Cage Überschrift 2 8x GFK Teile 10x Linsenkopfschraube M3x8 10x Stoppmutter M3 Anschließen werden die Ausleger an den vorderen Spant geschraubt. Ziehe die Schrauben noch nicht zu fest an, denn etwas locker sitzende Ausleger erleich- tern später das Einziehen des Rings.
- Seite 38 10x pan head screw M3x8 10x stop nut M3 The lower reinforcement part (shown in orange) is screwed between the lower booms. Now the rear bulkhead with the motor can be bolted on. Again, do not fully thighten these screws yet. cefics.com...
- Seite 39 Aufbau Propellerkäfig Assembly Prop Cage 1x Ringmaterial 1x Ring material Das Einziehen des Schutzrings ist nicht Inserting the protection ring is not ganz einfach, lässt sich aber gut dadurch an easy task, but can be done easily bewerkstelligen, dass der Ganze Käfig enough, if the whole cage has not been noch nicht fest zusammengeschraubt put tightly together.
- Seite 40 Now the propeller can be attached. Make sure that it is mounted the right way round. If the propeller is labelled, it is usually on the front side. This MUST point in the direction of flight. This completes the assembly of the prop cage. cefics.com...
- Seite 41 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
- Seite 42 Screw the frames together using the screws and spacer bolts. The rear plate also gets spacer bolts to hold the motor. Note that other positions of the bolts may be necessary for the motor you are using. cefics.com...
- Seite 43 Aufbau Klapppropeller Assembly Folding Prop 4x Linsenkopfschraube M3x8 Jetzt kann der Motor mittels Motormon- tageplatte angeschraubt werden. 4x pan head screw M3x8 Now the motor can be bolted on using its motor mounting plate.
- Seite 44 „fold over“. That means that in the folded state, no blade should fold over to the other side. This would prevent a clean unfolding. To prevent this, you can use an insert that provides exactly this function. cefics.com...
- Seite 45 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
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Seite 46: Finalisierung
The tuning arms are assembled in Leinenmaterial kann mit etwas Klebe- exactly the same way, hence no further band am Arm befestigt werden. explanation here. Der Aufbau der Tuning Arme geschieht ganz genau so, weshalb wir hier nicht darauf eingehen. cefics.com... - Seite 47 Finalisierung Finalizing Jetzt können sowohl Arme, als auch die Beschleunigerarme provisorisch auf die Servos gesteckt werden. Die Position auf den Servos wird sich im Einstellprozess noch ändern, daher jetzt noch nicht festschrauben. Das Bild zeigt die spätere Idealposition der Arme und Beschleunigerarme im fertig eingestell- ten Ruhezustand.
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Seite 48: Einstellung
Es ist dringend erforderlich, nieren. adjustment work. Failure to do so may den Propeller, oder den gesamten result in property damage or serious Antrieb während der Einstellarbeiten zu injury, including death. cefics.com... - Seite 49 Einstellung Setup Die folgenden Bilder zeigen immer die jeweilige Knüppelposition in Verbindung mit einem Bild, welches zeigt wie der Pilot sich zu bewegen hat. Beachte, dass der Gasknüppel in den Bildern stets am unteren Anschlag (Motor aus) steht. Die Ausgangsstellung sieht vor, dass beide Arme, wie im Bild gezeigt, oben stehen.
- Seite 50 Arm so weit wie möglich nach unten bewegen während der linke Arm in seiner Position verharrt. When steering to the right, the right arm must move down as far as possible while the left arm remains in position. cefics.com...
- Seite 51 Einstellung Setup Wenn du nach links steuerst, muss sich der linke Arm so weit wie möglich nach unten bewegen während der rechte Arm in seiner Position verharrt. When steering to the left, the left arm must move down as far as possible while the right arm remains in position.
- Seite 52 Einstellung Setup Wenn du die Bremse voll durchziehst, müssen sich beide Arme so weit wie möglich nach unten bewegen. When applying full brake, both arms must move downwards as far as possi- ble. cefics.com...
- Seite 53 Einstellung Setup Wenn du den Beschleuniger betätigst, müssen sich beide Beschleuniger-Servo- hörner nach vorn bewegen. Der maxima- le Weg ergibt sich aus dem verwendeten Schirm bzw. dessen Tragegurtlänge und Eignung zum Beschleunigen. Um den Beschleuniger zu steuern kannst du wahlweise einen Schieber benutzen, oder den Bremsknüppel nach vorn bewe- gen.
- Seite 54 Unruhe in den Flug bringen. When using a hand-held transmitter, it also makes sense to use a motor cut-off Bei Verwendung eines Handsenders switch. ist auch die Verwendung eines Motor- schutzschalters sinnvoll. cefics.com...
- Seite 55 Notizen / Notes ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________________________ ___________________________ ___________________________...
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Seite 56: Flugvorbereitung
XL-system) - Please tighten as strongly as possible by hand. The electrical connection between the motor and the ESC is best made using an MT60 plug. This guarantees a very simple and quick change of the drive. cefics.com... - Seite 57 Flugvorbereitung Pre Flight Preparation Der Akku findet stehend seinen Platz im Sitzrücken. Sobald das Gurtzeug geschlossen wird, sind weitere Rausfall- sicherungen unnötig. Wer möchte, kann den Akku etwas polstern und so vor harten Schlägen schützen. The battery is placed in an upright position in the back of the seat.
- Seite 58 Tragegurt mit Please tighten the knurled nut as much den A-Gurten (rot markiert) VORNE von as possible by hand! außen auf die Stange geschoben und mit der Rändelmutter fixiert. Die Rändelmutter bitte so stark wie möglich von Hand anziehen! cefics.com...
- Seite 59 Flugvorbereitung Pre Flight Preparation Die Beschleunigerleinen werden so eingestellt, dass sie im unbeschleunig- ten Zustand bei gestrecktem Tragegurt gerade eben gespannt sind. (linkes Bild) Der Gurt darf in diesem Zustand noch nicht herabgezogen werden, zu locker sollte die Leine aber ebenfalls nicht sein, um nicht unnötig Weg zu verschenken.
- Seite 60 Leine. Die Vorgabe der Leinenlänge line length specification in the separate findest du in der gesonderten Anleitung instructions for paragliders. For Cefics für Gleitschirme, oder in unseren Gleit- paragliders you will also find it on the schirmen auf dem Typenschild.
- Seite 61 Flugvorbereitung Pre Flight Preparation WICHTIG - Halte das Flugsystem bei der Leineneinstellung so, dass die Trage- gurte relativ zu diesem senkrecht nach oben zeigen. Das ist wichtig, da sich die Längen der Steuerleinen bei einer Bewegung der Tragegurte ändern und so die eingestellten Werte verfälschen.
- Seite 62 If the centre of gravity does not fit, you can adjust it by mounting the hang bar in a different position. See also Fig. 6 the beginning of the manual. If everything is adjusted correctly, the model is ready for the maiden flight. :-) cefics.com...
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Seite 64: Der Erste Flug
Anleitung des Gleitschirms oder im unserer Modelle probefliegen. Weitere Freigeben wird vorsichtig der Motor Manöver heran. Typenschild, das sich auf einer Rippe in Informationen findest du unter: gestartet. Mit dem Bremshebel kannst du die der Mitte des Schirms befindet.) www.airc2fly.de cefics.com... - Seite 65 thrust increases the angle of attack. Too maintain altitude. The motor can never possible with the motor switched off. much angle of attack leads to a stall and make a paraglider go faster! If you use After landing, keep the brake stick fully NOTE thus a crash.
- Seite 66 Fig.55 Keep the pilot under the glider at all times. If the glider breaks out, bring the pilot back below the wing. Do not try to „force the glider into position“. This does not work! Fig. 56 cefics.com...
- Seite 67 Der erste Flug The First Flight Hüte dich vor zu viel Gas! Bild 57 (D) Benutze immer nur so viel Motorkraft wie nötig. - Gleitflug - Höhe halten C- Steigflug D- Strömungsabriss Je nach Fluggewicht und verwendetem Schirm kann bei stärkerem Wind mehr Ballast nötig werden.
- Seite 68 Fertig Finished Weitere Informationen und Anleitungen zu den Produkten der Firma CEFICS findest du unter: www.cefics.com Tipp: Melde dich bei unserem Newsletter an, um keine Infos zu verpassen! Wir wünschen dir viele schöne Flüge und eine Menge Spaß in der Luft.
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- Seite 70 CEFICS GmbH • Wielandstraße 32 • 86720 Nördlingen • www.cefics.com...