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• Wählen Sie ausgehend vom Nutzungszweck des
Radars und den aktuellen Umweltbedingungen die
kürzeste effektive Reichweite aus.
MotionScope
Doppler-Radartechnologie
™
Das GMR Fantom Radar nutzt den Doppler-Effekt, um in
Bewegung befindliche Ziele zu erkennen und zu
markieren, damit Sie Kollisionen vermeiden,
Vogelschwärme finden und Wetterdaten erfassen können.
Der Doppler-Effekt ist die Frequenzverschiebung des
Radarechos aufgrund der relativen Bewegung des Ziels.
So können Ziele, die sich vom Radar entfernen oder sich
dem Radar nähern, sofort erkannt werden.
Die MotionScope Funktion markiert die in Bewegung
befindlichen Ziele auf der Radaranzeige, damit Sie andere
Schiffe oder Unwetter umfahren oder zu Angelplätzen
navigieren können, an denen Vögel auf dem Wasser
fressen.
Die in Bewegung befindlichen Ziele sind farbcodiert,
sodass Sie auf einen Blick sehen können, welche Ziele
sich Ihnen nähern bzw. sich von Ihnen entfernen. Bei den
meisten Farbschemata bedeutet grün, dass sich das Ziel
von Ihnen entfernt, und rot, dass sich das Ziel Ihnen
nähert.
Bei einigen Modellen können Sie auch die Einstellung M-
Scope-Empfindlichkeit anpassen, um die
Geschwindigkeitsschwelle für das Markieren von Zielen zu
ändern. Bei einer höheren Einstellung werden langsamere
Ziele markiert, und bei einer niedrigeren Einstellung
werden nur schnellere Ziele markiert.
Aktivieren von Schutzbereichen
Sie können eine Schutzbereich aktivieren, damit Sie
gewarnt werden, wenn ein Objekt in einen festgelegten
Bereich um das Schiff eintritt.
Wählen Sie auf einem Radarbildschirm die Option
Menü > Radaroptionen > Schutzbereich.
Definieren von kreisförmigen Schutzbereichen
Zum Definieren der Grenzen des Schutzbereichs müssen
Sie zunächst einen Schutzbereich aktivieren
von Schutzbereichen, Seite
Sie können einen kreisförmigen Schutzbereich definieren,
der das Schiff vollständig umschließt.
1 Wählen Sie auf einer Radarseite die Option Menü >
Radaroptionen > Schutzbereich >
2 Wählen Sie Kreis.
3 Wählen Sie die Position des äußeren Schutzbereichs.
4 Wählen Sie die Position des inneren Schutzbereichs,
um die Breite des Schutzbereichs zu definieren.
Radar
(Aktivieren
57).
.
Definieren von parziellen Schutzbereichen
Sie können die Grenzen eines Schutzbereichs festlegen,
der das Schiff nicht vollständig umschließt.
1 Wählen Sie auf einer Radarseite die Option Menü >
Radaroptionen > Schutzbereich >
2 Ziehen Sie den Cursor an die Position der Ecke des
äußeren Schutzbereichs
3 Wählen Sie Ecke 2.
4 Ziehen Sie den Cursor an die Position der Ecke des
inneren Schutzbereichs
Schutzbereichs zu definieren.
5 Wählen Sie Fertig.
MARPA
MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid) ermöglicht die
Identifizierung und Verfolgung von Objekten und wird
vorrangig zur Vermeidung von Kollisionen genutzt. Damit
Sie MARPA verwenden können, müssen Sie einem Ziel
eine MARPA-Markierung zuweisen. Das Radarsystem
verfolgt das markierte Objekt automatisch und stellt
Informationen zu diesem Objekt bereit, z. B. Bereich,
Peilung, Geschwindigkeit, GPS-Steuerkurs, nächste
Annäherung sowie Zeit zur nächsten Annäherung.
MARPA zeigt den Status aller markierten Objekte an
(Suche, Verloren, Tracking, Gefährlich), und der Plotter
kann einen Kollisionsalarm ausgeben, wenn das Objekt in
den Sicherheitsbereich einfährt.
Bevor Sie MARPA verwenden können, muss ein
Steuerkurssensor angeschlossen sein und ein aktives
GPS-Signal empfangen werden. Der Steuerkurssensor
muss die NMEA 2000 Parameter-Gruppennummer (PGN)
127250 oder den NMEA 0183-Ausgabesatz HDM bzw.
HDG bereitstellen.
MARPA-Zielsymbole
Ein Ziel wird erfasst. Konzentrische Kreise mit
gestrichelten grünen Linien werden vom Ziel
abgestrahlt, während es vom Radar erfasst
wird.
Das Ziel wurde erfasst. Ein durchgehender
grüner Kreis kennzeichnet die Position eines
Ziels, das vom Radar erfasst wurde. Eine gestri-
chelte grüne Linie am Kreis kennzeichnet den
voraussichtlichen Kurs über Grund bzw. den
GPS-Steuerkurs des Ziels.
Ein gefährliches Ziel ist in Reichweite. Ein roter
Kreis blinkt vom Ziel. Zudem ertönt ein Alarm,
und eine Meldung wird angezeigt. Nach der
.
.
, um die Breite des
57
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