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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Füllmenge Motoröl
1.0 L
Motoröl-Spezifikation
4-Takt Motoröl SAE 10W-40
BENZINFILTER
Der Kraftstofffilter filtert Verunreinigun-
gen aus dem Kraftstoff.
HINWEIS
Der Kraftstofffilter muss von einer
Vertragswerkstatt gemäß Service-
plan gewechselt werden.
LUFTFILTER
Der Luftfilter muss gemäß den Service-
und Wartungsintervallen geprüft wer-
den. Unter besonders feuchten oder
staubigen Bedingungen muss dieser
öfter gereinigt werden.
Luftfilter ersetzen
1. Entfernen Sie die Sitzbank;
2. Entfernen Sie die linke Seitenabde-
ckung des Motorrads
3. Entfernen Sie die Schrauben, die
Luftfilter und Drosselkörper verbin-
den
4. Entfernen Sie die Schrauben, die
Luftfilter und Fahrzeugrahmen ver-
binden, sowie die ECU-Schrauben
5. Lösen Sie die Befestigungsschrau-
ben der Luftfilterabdeckung und das
Luftfilterelement
6. Luftfilter ausblasen oder ersetzen
7. Bauen Sie alle Komponenten in um-
gekehrter Reihenfolge wieder ein.
HINWEIS
Die Reinigung des Luftfilters sollte
entweder trocken oder nur mit Spe-
zialreiniger erfolgen.
Achten Sie darauf, dass der Luftfilter
korrekt im Luftfiltergehäuse sitzt und
dieses korrekt verschlossen ist.
Der Motor darf niemals ohne Luft-
filter betrieben werden. Nicht gefil-
terte Luft kann umgehend zu einem
Motorschaden führen.
Gegebenenfalls lassen Sie den Luft-
filter vom Fachhändler tauschen.
ECU (ENGINE CONTROL UNIT)
Die ECU (Motorsteuergerät) ist eines
der wichtigsten Bauteile Ihres Fahr-
zeuges. Gemäß den ab Werk vorpro-
grammierten Werten steuert die ECU
unter anderem die Einspritzung, den
Zündzeitpunkt und ermöglicht dem Mo-
tor dadurch einen optimalen Lauf un-
ter verschiedensten Bedingungen, bei
minimalem Verbrauch und minimalen
Emissionen. Falls das System Fehler
in der Motorsteuerung entdeckt, wer-
den diese gemäß EOBD „Europäische
On-Board Diagnose" am Tachometer
angezeigt und muss von einer Fach-
werkstätte untersucht werden.
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