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MANOVRA DI EMERGENZA:
La manovra di emergenza può essere di tipo elet-
trico o manuale.
Nella manovra di tipo elettrico occorre alimentare
la bobina dell'antideriva alla tensione nominale in
modo da rendere libero il limitatore e permettere i
movimenti della cabina.
Occorre controllare la corretta chiusura del con-
tatto dell'antideriva (N.2) prima di procedere ad
un qualsiasi movimento.
La mancata chiusura di questo contatto deve im-
pedire il movimento dell'ascensore.
Nella manovra di emergenza manuale il limitato-
re deve essere liberato dal dispositivo antideriva
tramite un accessorio che si inserisce (come in
figura) e che viene originariamente fornito nel di-
spositivo nuovo, per poi essere tolto al momento
dell'installazione del limitatore ad alimentazione
avvenuta.
In questo modo l'elettromagnete rimane bloccato
anche se non alimentato.
La rimessa in servizio dell'impianto è possibile
solo dopo aver rimosso l'accessorio ed alimenta-
to l'elettromagnete
EMERGENCY OPERATIONS:
The emergency operation can be either electrical
or manual.
For electrical operation, the coil should be ener-
gized using the rated voltage this will allow the
governor to be reset and will allow the lift car to
move freely.
You should ensure the contact of the anti-creep
device (No.2) has closed before attempting to
move the lift car.
Failure to close this contact must prevent move-
ment of the lift.
For manual emergency operation the governor
must be released from the anti-creep device by
inserting the tool supplied with the governor. The
tool is removed when the governor is reset and
the power is returned to the lift.
The electromagnet will fail safe when not pow-
ered. It is not possible to reinstate the lift until
power is resupplied.
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