Kupplungshebel - Yamaha R6 Yzf600 2020 Bedienungsanleitung

Einstellen des Schaltleuchtenaktivierungs-
punkts
HINWEIS
Der Schaltleuchtenaktivierungspunkt lässt
sich zwischen 10000 U/min und 18000
U/min einstellen. Von 10000 U/min bis
13000 U/min kann die Schaltleuchte in
Schritten von 500 U/min eingestellt wer-
den. Von 13000 U/min bis 18000 U/min
kann die Schaltleuchte in Schritten von 200
U/min eingestellt werden.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf "RE-
SET", um die Motordrehzahl des Akti-
vierungspunkts einzustellen.
2. Den Wahlknopf "SELECT" drücken,
um die Einstellung zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Funkti-
on Einstellung des Deaktivierungs-
punkts der Schaltleuchte um.
Einstellen des Schaltleuchtendeaktivie-
rungspunkts
HINWEIS
Der Deaktivierungsbereich ist der gleiche
wie beim Aktivierungsbereich. Beachten
Sie allerdings, dass der Deaktivierungs-
punkt auf eine höhere Motordrehzahl ein-
Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
gestellt werden muss als der Aktivierungs-
punkt, andernfalls schaltet sich die
Schaltleuchte nicht ein.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf "RE-
SET", um die Motordrehzahl des De-
aktivierungspunkts einzustellen.
2. Den Wahlknopf "SELECT" drücken,
um die Einstellung zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Hellig-
keitsfunktion der Schaltleuchte um.
Einstellen der Helligkeit der Schaltleuchte
1. Drücken Sie den Rückstellknopf "RE-
SET", um die Schaltleuchtenhelligkeit
einzustellen.
2. Drücken Sie den Wahlknopf "SE-
LECT", um die Einstellung zu bestäti-
gen und den Kontrollmodus für die
Helligkeit der Anzeige und für die
Schaltleuchte zu verlassen.

Kupplungshebel

1. Kupplungshebel
Der Kupplungshebel befindet sich an der
linken Seite des Lenkers. Um das Getriebe
auszukuppeln, den Hebel in Richtung Len-
kergriff ziehen. Um das Getriebe einzukup-
peln, den Hebel freigeben. Der Hebel sollte
schnell gezogen und langsam losgelassen
werden, um reibungslosen Kupplungsbe-
trieb zu erzielen.
Der Kupplungshebel beherbergt einen An-
lasssperrschalter als Teil des Anlasssperr-
systems. (Siehe Seite 4-30.)
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