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4 STEUERUNG DER HUBARBEITSBÜHNE
4.4.2.2 Gelbe Tasten (Notsteuerungs-Funktionen,)
Mit der Taste ! (ACHTUNG) wird die Hubeinrichtung in den Notbetrieb geschaltet.
Die Sicherheits-Abschaltungen sind dabei außer Funktion! Unfallgefahr!
Das Steuern der Hubarbeitsbühne im Notbetrieb erfolgt eigenverantwortlich!
- Notbetrieb aktivieren => Taste gedrückt halten
Mit dieser Taste kann eine ELEKTRO-NOTPUMPE gestartet werden, falls die
hydraulische Energieversorgung durch den Fahrzeugmotor (Nebenabtrieb) nicht
mehr gegeben ist. Die Notpumpe wird aus der Fahrzeugbatterie gespeist. Daher
sollte
Hubarbeitsbühne benutzt werden.
- Notpumpe aktivieren => Taste gedrückt halten
=>Die Notpumpe wird nach 30 sek. abgeschaltet. Durch erneutes dauerhaftes
Drücken kann die Funktion wieder aktiviert werden.
- Nach dem Notbetrieb Taste „Motor-Start" drücken (LED blinkt)
Mit der Taste STOPP-AUFHEBEN kann eine betriebsmäßige Abschaltung
deaktiviert werden.
- Aufhebung von betriebsmäßigen Abschaltungen => Taste gedrückt halten und
die Bewegung vorsichtig mit dem Joystick einleiten. Achtung: Kollisionsgefahr!
4.4.2.3 Weiße Tasten (Zusatzfunktionen)
- Mit der Taste HOME-FUNKTION die Funktion aktivieren;
=> Einblendung von nachfolgendem Hinweis im Hauptfenster 005
- Durch die Joystickauslenkung (Hubarm ab) die Gerätebewegungen einleiten
=> Hubeinrichtung fährt erst in Grundstellung, bei weiterer Ansteuerung die
Abstützeinrichtung in Transportstellung
Kollisionsgefahr bei Hindernissen!
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die
Elektro-Notpumpe
nur
im
Notbetrieb
Bedienungsanleitung P 230 / 300
zum
Absenken
der
Edition: 1510
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