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Velleman SPBS10 Bedienungsanleitung Seite 18

Ruckfahrwarnsystem mit lcd-display und 4 sensoren
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  • DEUTSCH, seite 24
Nettoyer régulièrement les capteurs.
Vérifier régulièrement l'emplacement et le montage des capteurs.
Remplacer immédiatement un capteur défectueux. Commander des pièces de rechange
éventuelles chez votre revendeur.
Il est conseillé de tester le système avant usage.
G(
! ) +! .*%,)-*%%!#!%)
! ) +! +N)!,)-*%
Placez un obstacle d'une hauteur de ± 1 m à une distance de 80 à 100 cm du pare<chocs arrière
de votre voiture. Mettez le contact et mettez la voiture en marche arrière. Le système devrait
commencer automatiquement à émettre des bips ou à indiquer la direction et la distance jusqu'à
l'obstacle. Testez les capteurs individuellement.
! ) +L$1!")-
!#!%)
Placez un obstacle de ± 50 x 50 cm à une distance de 80 à 100 cm du pare<chocs arrière de votre
véhicule. Mettez le contact et mettez la voiture en marche arrière. Le système devrait commencer
automatiquement à émettre des bips et à indiquer la direction et la distance jusqu'à l'obstacle.
Avancez puis reculez l'obstacle: la fréquence des bips varie selon la distance entre l'obstacle et la
voiture et le système doit afficher la direction et la distance jusqu'à l'obstacle.
31.07.2014
$&)!&" +! 'L*2 )$,'!
L'obstacle $ sera détecté en premier. À
mesure que le véhicule recule, le système
négligera l'obstacle $ et ne tiendra compte que
de l'obstacle ,.
$)&"! +! '$ &".$,! +! 'L*2 )$,'!
Les obstacles absorbant les ondes à ultrasons,
p.ex. du textile, seront difficilement détectable.
De ce fait, les personnes se trouvant à l'arrière
du véhicule ne seront détectées qu'à partir
d'une distance de ± 1,3 m.
*"#! +! 'L*2 )$,'!
La surface
sera détectée, la surface
trouve hors de la portée des capteurs et ne sera
pas détectée.
*%+-)-*% +! '$ ,/$&
Une chaussée très inégale peut enclencher le
système.
18
se
N!
©Velleman nv

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