Lescars OBD2 Bedienungsanleitung Seite 50

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Il existe actuellement 11 moniteurs de préparation
(également appelés moniteurs I/M). Tous les moniteurs de
préparation ne sont pas compatibles avec l'ensemble des
véhicules et le nombre exact de moniteurs dépend de la
stratégie de contrôle des émissions du constructeur du
véhicule.
Les moniteurs de préparation sont divisés en deux
catégories : moniteurs permanents et moniteurs non
permanents.
• Moniteurs permanents :
Certains composants et systèmes du véhicule sont
continuellement vérifiés par le système OBD2 du
véhicule : erreur d'allumage, système de combustion et
composants étendus (CCM). La vérification commence
une fois que le véhicule est en marche.
• Moniteurs non permanents :
Ces moniteurs s'activent uniquement dans certaines
conditions spécifiques du véhicule : système RGE,
capteurs d'oxygène, catalyseurs, système d'évaporation,
capteur de chaleur de l'oxygène, air secondaire,
catalyseur chaud, climatisation.
Le statut des moniteurs de préparation doit s'afficher sur le
système OBD2. Les composants testés sont indiqués par la
mention "ready" ou "complete".
Pour basculer le système de surveillance OBD2 en veille, le
véhicule doit rouler dans des conditions "normales". Les
conditions "normales" sont spécifiques au véhicule et sont
consultables dans le mode d'emploi du véhicule.
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