AL-KO BC 140 Handbuch Seite 9

Treibstoff und Betriebsmittel
Sicherheitshinweise
Warnung!
Benzin ist hochgradig entfl ammbar - Brandgefahr!
Benzin nur in dafür vorgesehenen Behältern mischen
und aufbewahren
kein Kraftstoffgemisch verwenden, welches länger als
90 Tage gelagert wurde
Nur im Freien tanken
Beim Tanken nicht rauchen
Den Tankverschluss bei laufendem oder heißen Motor
nicht öffnen
Beschädigten Tank oder Tankverschluss austauschen
Tankdeckel immer fest schließen
Wenn Benzin ausgelaufen ist:
Motor nicht starten
Zündversuche vermeiden
Gerät reinigen
Treibstoffgemisch herstellen
Nur Kraftstoff im Verhältnis 25:1 verwenden.
1. Benzin und 2-Takt-Marken-Öl in einen entsprechen-
den Behälter gemäß Tabelle geben.
2. Beide Teile gründlich mischen.
Tabelle für Treibstoff-Mischungsverhältnisse
Mischvorgang
25 Teile Benzin:
1 Teil Mischöl
2-Takt Mischöl
Inbetriebnahme
Achtung!
Vor Inbetriebnahme immer eine Sichtkontrolle durchfüh-
ren. Mit losem, beschädigten oder abgenutzten Schneid-
werk und/oder Befestigungsteilen darf das Gerät nicht
benutzt werden.
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Motor starten
Startklappenstufen:
Kaltstart
1.
2.
Benzin Mischöl
1 l 40 ml
3 l 120 ml
5 l 200 ml
3.
4.
5.
6.
7.
Motorsense immer mit Schutzschild betreiben
Landesspezifi schen Bestimmungen für die Betriebszei-
ten beachten
Immer die mitgelieferte Bedienungsanleitung des Moto-
renherstellers beachten
Warnung!
Motor nie in geschlossenen Räumen laufen lassen.
Vergiftungsgefahr!
Schneidfaden vor dem Start auf 13 cm kürzen, um
den Motor nicht zu überlasten.
CHOKE
Achtung!
Starterseil immer gerade heraus ziehen.
Nicht abrupt zurückschnellen lassen.
Zündschalter auf Position „Start" stellen (Bild 7).
Gashebel feststellen:
„Lock off" Schalter (2) nach innen drücken.
Anschließend gleichzeitig den Gashebel (3) und
die Gashebelsperre (4) drücken.
„Lock off" Schalter (2) loslassen.
Der Gashebel rastet auf Vollgas ein.
Startklappe (1) auf Position „CHOKE" stellen (Bild 8).
Kraftstoffpumpe (2) 10x drücken.
Starterseil schnell herausziehen bis der Motor startet.
Auf gleichmäßen, schnellen Zug achten.
Nach Motorstart: Startklappe auf „RUN" stellen.
Sollte der Motor nicht starten, Schritte 1 bis 6 wie-
derholen.
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RUN
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