Wichtige Hinweise - Takacat T260LX Eignerhandbuch

Wichtige Hinweise:

1. Bugspitzenverspannung: Je nach Wetter und Wellenhöhen müssen die Bugspitzen mit einem
Bugspanner verzurrt werden. Dafür kann über die seitlichen D-Ringe ein Zurrknoten gesetzt werden
oder Sie verwenden einen der mitgelieferten Spanngurte.
2. Performance-Steigerung:
Schlauchbooten kann es auf Grund des Tunneleffekts bei entsprechendem Wellengang zu einer
Ventilation am Propeller kommen, d.h. der Propeller schaufelt Luft, was zu einer Schubverringerung
und zu einem Geschwindigkeitsabfall führt. Zur Vermeidung von Ventilation ist der Einsatz von
Permatrim (TM) Hydrofoilplatten sehr zu empfehlen. Sie bestehen aus Marinealuminium,
vergrößern die Antiventilationsplatte des Außenborders um das Vierfache und verringern signifikant
die Ventilation. Zusätzlich optimieren Sie mit ihren seitlichen Finnen das Fahrverhalten des
Schlauchboots.
3. Für absolute Performance empfiehlt es sich „cupped" Propeller einzusetzen, d.h. die Propellerkanten
und die Propellerspitzen werden etwas abgewinkelt. Diesen Service bieten professionelle
Propellerwerkstätten an. Das Cuppen eines Propellers führt zu einem Steigungsanstieg, d.h. der
Propeller muss in der Regel eine Steigung geringer gewählt werden.
4. Motor – Trimmposition – Wenn eine Person fährt ist das Boot gewichtsmäßig hecklastig getrimmt,
d.h. der Motor muss unter Umständen ans Heck rangetrimmt werden damit das Boot nicht zu steil
läuft. Fahre ich mit mehreren Personen wird das Boot in der Regel gewichtsmäßig neutral oder
buglastig getrimmt, d.h. der Motor muss vom Heck weggetrimmt werden damit sich der Bug anhebt
und nicht ins Wasser pflügt.
5. Die Tragschläuche der Takacats sind mit Sicherheitsüberdruckventilen ausgestattet. Damit wird
sichergestellt, dass bei starker Sonnenbestrahlung ein eventueller gefährlicher Überdruck abgeleitet
wird um Beschädigungen an den Tragschläuchen zu vermeiden. Wenn anschließend die
Außentemperatur wieder sinkt kann dies dazu führen, dass die Luftdrücke nicht mehr die korrekten
Werte darstellen. Überprüfen Sie deshalb vor jeder Fahrt immer die korrekten Luftdruckwerte der
Tragschläuche und des Hochdruckbodens. Bei Wärmeänderungen im Tagesverlauf prüfen Sie
unbedingt die Druckwerte aller luftgefüllten Komponenten und korrigieren Sie sie auf die korrekten
Druckwerte um Beschädigungen zu vermeiden. Der Hochdruckboden ist nicht mit einem
Überdruckventil ausgestattet. Vermeiden Sie deshalb eine zu intensive Sonneneinstrahlung auf den
Hochdruckboden und überprüfen und korrigieren Sie gegebenenfalls die Luftdruckwerte. Wenn das
Schlauchboot nicht benutzt wird empfehlen wir dringend die Lagerung im Schatten oder unter einer
Abdeckung um eine übermäßige Erwärmung und Druckluftsteigerung in den Tragschläuchen und im
Hochdruckboden zu vermeiden. Ein Schlauchboot, das über mehrere Tage aufgeblasen bleibt, kann
Druck verlieren. Gemäß ISO 6185 ist ein Druckverlust von 20% innerhalb von 24 Stunden zulässig.
6. Bei Schlauchbooten kann es vorkommen, dass sich die Ventilsitze nach der Produktion auf Grund von
Wärmeschwankungen und Bewegung etwas setzen und dadurch Luft entweicht. Für diesen Fall
befinden sich zwei Ventilschlüssel in der Reparaturdose. Der Ventilschlüssel mit den kleineren Zähnen
ist kompatibel mit den Lufteinlass-/Auslass-Ventilen, der Ventilschlüssel mit den gröberen Zähnen ist
kompatibel
Mit dem passenden Ventilschlüssel den Ventileinsatz etwas nach links drehen, damit die geringere
Gleitreibung
https://www.youtube.com/watch?v=wLY4nj24-BE
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7. Überprüfen Sie mindestens vor jeder Fahrt den korrekten Sitz und die korrekte Festigkeit der
Heckspiegelkomponenten inklusive der Verschraubungen des Heckspiegels und der Befestigungen
eines eventuell installierten Außenborders. Beachten Sie unbedingt die Hinweise und die
Sicherheitsvorschriften des Außenborderherstellers.
Außenborder mit Kurzschaft ausgelegt.
© TAKACAT GmbH – Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
Die Takacats
mit den
wirken kann und
sind Katamaran-Schlauchboote.
beiden
dann handfest
Die Takacats sind ausschließlich für
Bei Katamaran-
Überdrucksicherheitsventilen.
nach rechts zudrehen
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