Protection Contre La Surcharge - EUROM SP400i Bedienungsanleitung

Fonctionnement automatique
Dès que vous branchez la fiche dans la prise électrique, la pompe se met en
marche automatiquement lorsque l'eau arrive au-dessus du niveau minimum réglé,
et s'arrête dès que le niveau minimum réglé est atteint.
De cette manière, la pompe peut rester en place en permanence et elle gardera le
niveau d'eau dans une cave ou un bateau à celui souhaité. N'oubliez pas que cette
pompe n'a pas été conçue pour fonctionner en continu, elle doit s'arrêter
régulièrement.
Malgré le fait que la pompe peut fonctionner en continu, il convient de vérifier
régulièrement qu'il n'y a pas de problèmes lors de son fonctionnement, qu'elle ne
s'est pas endommagée, etc. (voir également : protection contre la surcharge).
En cas de fonctionnement automatique, la pompe s'arrêtera quand votre
cave/bateau/plan d'eau etc. contient encore pas mal d'eau, car le commutateur à
flotteur automatique a besoin d'espace pour commuter. Si vous souhaitez pomper
l'eau qui reste, nous vous conseillons de passer en fonctionnement manuel. En
posant la pompe au point le plus bas (ou dans un creux) vous pompez le maximum
de l'eau restante. Faites cependant attention au fonctionnement à vide !
Fonctionnement manuel
Dans le cas du fonctionnement manuel, votre pompe se mettra en marche lorsque
vous branchez la fiche dans une prise et que vous mettez le commutateur à flotteur
manuellement en position « fonctionnement ». Pour ce faire, vous devez tenir le
commutateur à flotteur droit (câble en dessous). Si vous tenez (ou fixez) le
commutateur à flotteur de cette manière, la pompe continuera à fonctionner.
Interrompez cependant le fonctionnement immédiatement lorsqu'elle ne pompe
plus de liquide : le liquide pompé refroidit également le moteur. Sans ce
refroidissement, le moteur peut surchauffer et s'abîmer ! En cas de fonctionnement
manuel, gardez donc un œil sur la pompe, le fonctionnement à vide favorise
également une usure plus importante.
Si votre pompe a fonctionné un instant à vide, elle ne se purge pas
automatiquement. Débranchez-la (enlevez la fiche de la prise), et faites des
mouvements avec la pompe afin de laisser échapper l'air. Vous pouvez à nouveau
utiliser la pompe normalement. Le fonctionnement manuel n'est conseillé que pour
des interventions brèves où vous gardez un œil permanent sur elle.

Protection contre la surcharge

Votre pompe immergée est équipée d'une protection contre la surcharge. Cette
protection arrête automatiquement la pompe lorsque le moteur devient trop chaud.
Une fois suffisamment refroidie, la pompe se remettra automatiquement en
marche.
Cependant, une surcharge a toujours une cause : le blocage de l'hélice, l'usure d'un
des roulements, etc. Si vous ne supprimez pas la cause, la surchauffe se
manifestera à nouveau. De plus, si elle se répète trop souvent, elle peut causer
d'importants dégâts à votre pompe. Essayez donc de déterminer d'où vient le
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