Motor Ausschalten - Ford PUMA Betriebsanleitung

• Die Schutzkappe deckt die
Kontaktstifte des
Motorvormwärm-Kabelsteckers bei
Nichtverwendung sicher ab.
• Prüfen Sie das Motorvorwärmsystem
vor dem Winter auf einwandfreien
Betrieb.
Wie funktioniert die
Motorvorwärmung
Die Motorvorwärmung erwärmt das
Motorkühlmittel. Dadurch kann das
Innenraumklimatisierungssystem schnell
ansprechen. Die Ausrüstung umfasst ein
Heizelement, das im Motorblock eingebaut
ist, und einen Kabelstrang. Das System
kann an eine geerdete
Wechselstromquelle mit 220 240 Volt
angeschlossen werden.
Beachte: Die Motorvorwärmung ist am
effektivsten, wenn die
Umgebungstemperatur unter -18°C liegt.
Verwenden der Motorvorwärmung
Der Stecker für die Motorvorwärmung
befindet sich an einer der folgenden
Stellen:
• unter der Motorhaube
• In der Nebelscheinwerfer-Blende.
• Unten am Kühlergrill.
Öffnen Sie die klappbare Abdeckung und
schließen Sie den
Motorvorwärm-Kabelstecker an ein
Verlängerungskabel an. Siehe
Sicherheitsmaßnahmen für die
Motorvorwärmung (Seite 189).
Puma (CF7) Vehicles Built From: 21-09-2020 Vehicles Built Up To: 14-03-2021, CG3833deDEU deDEU, Edition date: 202007, First-Printing
Starten des Motors
Die Motorvorwärmung verbraucht 0,4 bis
1,0 Kilowattstunden Energie pro
Betriebsstunde. Das System enthält kein
Thermostat. Es erreicht seine
Maximaltemperatur nach ca. drei Stunden
Betrieb. Verwenden der Motorvorwärmung
für mehr als drei Stunden verbessert nicht
die Systemleistung und verschwendet
Strom.

MOTOR AUSSCHALTEN

Motor bei stehendem Fahrzeug
ausschalten - Schaltgetriebe,
Fahrzeuge nicht ausgestattet mit
Startknopf
1.
2. Die Feststellbremse anziehen.
3. Warten, bis der Motor die
E322405
4. Den Schlüssel in Stellung 0 drehen.
Motor bei stehendem Fahrzeug
ausschalten - Schaltgetriebe,
Fahrzeuge ausgestattet mit
Startknopf
1.
2. Die Feststellbremse anziehen.
3. Warten, bis der Motor die
E321258
190
Leerlauf einlegen.
Leerlaufdrehzahl erreicht.
Leerlauf einlegen.
Leerlaufdrehzahl erreicht.