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Linde L12 Originalbetriebsanleitung Seite 165

Hochhub-kommissionierer
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ANTRIEB
6.1 Fahrmotor, 60 Minuten
6.2 Hubmotor, Leistung bei S3: 15 %
Hubmotor, Leistung bei S3: 10 %
Batterietyp nach DIN 43531/35/36 A, B,
6.3
C, nicht
Batteriespannung und -kapazität
6.4
(Entladung nach 5 h)
6.5 Batteriegewicht (± 10 %)
6.6 Energieverbrauch nach VDI-Zyklus
SONSTIGES
8.1 Geschwindigkeitssteuerung
Geräuschpegel am Fahrerohr (gemäß
8.4
DIN 12053)
An den Fahrer übertragene Vibrationen
(gemäß EN 13059)
1) In Klammern: Paletten-Tragfähigkeit des
Fahrzeugs auf den Lastarmen.
2) Gewicht abhängig von Angaben in 2.1
3) Mit Batterie gemäß 6.5
4) Fahrgestell 3 Pzs seitlicher Zugang (bei der
4 Pzs-Ausführung +100 mm)
5) Mast 1924S / Anderer Mast: siehe Tabelle
6) Drahtgitterpalette ragt über Gabelträger
hinaus
7) Einzelrolle
8) In Klammern: heruntergeklappte Plattform
Masttypen
L12/L14
Hub (mm)
h3
Hub- und Gabelhöhe
h3 + h13
(mm)
Höhe Hubgerüst HT
h1
eingefahren (mm)
Höhe Hubgerüst HT
h4
ausgefahren (mm)
Freihub (mm)
h2
Betriebsanleitung – 133 807 00 00 DE – 07/2015
Datenblatt L12 L - L14 AP-SP Typ 133
L12 SP
kW
1,7
kW
2,1
kW
V/Ah
kg
kWh/h
L12 SP
dB(A)
m/s²
1462E 1612E 1924S
1462
1612
1924
1548
1698
2010
1915
2065
1490
1998
2148
2460
1379
1529
150
Technische Beschreibung
L14 SP
L12 AP
3
2
2,5
3 Pzs SL
24 / 240
295
0,97
L14 SP
L12 AP
LAC
<70
-
2424S 2924S 3324S 3824S
2424
2924
2510
3010
1740
1990
2960
3460
150
150
6
L14 AP
1,7
2
2,1
2,5
L14 AP
1,6
3324
3824
3410
3910
2190
2440
3860
4360
150
150
157

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