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Betriebsanweisung
Multisensor-Ölnebeldetektorsystem VISATRON
6.3.1 Elektroinstallation der Sensoreinheit
Die Verbindung zur Sensoreinheit wird lediglich mit einem Hybridstecker hergestellt.
Dieser Stecker vereint 6 elektrische Kontaktstifte und einen Druckluftanschluss in einem
Gehäuse (Abbildung 6).
• Bei laufendem Motor muss der Kabelverbinder der Sensoreinheit mit dem
Sensor verbunden sein. Andernfalls kann explosive Luft aus dem Motor
austreten und zu Explosionsgefahr führen.
Abbildung 6: Elektrischer Anschluss der VN301
6.3.2 Elektroinstallation der Zentraleinheit
Die elektrischen Klemmanschlüsse befinden sich auf der unteren Leiterplatte in der
Zentraleinheit (Abbildung 8). Die Kontaktbelegung ist in Abbildung 12 sowie auf der
Innenseite der oberen Abdeckung aufgeführt. Die Belegung ist außerdem direkt auf die
Leiterplatte gedruckt.
Die beiden Drahtbruchwiderstände befinden sich unter dem Flachkabel, dass untere und
obere Leiterplatte verbindet. Zum Austausch dieser Widerstände müssen das genannte
Flachkabel und der schwarze Bügel entfernt werden, mit dem die Widerstände fixiert werden.
Den Widerstandswert unbedingt mit einem Permanentmarker auf die obere Abdeckung
schreiben.
Die Drahtbruchwiderstände werden zwischen COM und Arbeitskontakt der Alarmrelais
angeschlossen.
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EX Sensoreinheit
01/2021
Seite 15
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