Guide De Dépannage - Lincoln Electric COOL ARC 50 Bedienungsanleitung

Guide de dépannage
Ce guide de dépannage est destiné à être utilisé par les utilisateurs. Bien prendre note des précautions de sécurité
notées dans ce manuel avant d'intervenir sur le matériel. Toute intervention d'un personnel non qualifié peut mettre en
danger la vie du technicien et annuler la garantie usine.
Si vous ne comprenez pas la procédure de test et de réparation, contacter votre réparateur agréer Lincoln avant de
commencer vos investigations.
Le refroidisseur
s'arrête au bout de
quelques secondes.
Le refroidisseur ne
fonctionne pas.
Fuite d'eau interne
Fuite au niveau du bloc
de raccordement.
La torche est
anormalement chaude
Le ventilateur
fonctionne et le débit
du liquide est faible
Le ventilateur
fonctionne et il n'y a
pas de débit du liquide
de refroidissement
La pompe fonctionne
mais pas le ventilateur
Le refroidisseur fait
disjoncter
l'alimentation
Français

Le capteur de débit est entré en action.

Le circuit d'eau n'était pas encore rempli
(particulièrement pour les longs câbles
d'interconnexion).

Fusibles grillés.

Cordon d'alimentation non branché.

L'alimentation est disjonctée.

Cordon d'alimentation endommagé.

Les tuyaux sont pincés ou pliés

Fuite d'eau.

Réservoir vide.

Un collier est desserré sur un des
composants interne.

Un tuyau est percé.

Fuite de l'échangeur thermique.

Le collier est desserré.

Le refroidisseur est situé dans un endroit
extrêmement chaux.

Le débit du liquide est insuffisant.

Le débit du liquide est inexistant.

Le ventilateur ne fonctionne pas.

Présence d'une fuite dans le circuit d'eau.

La torche ou les tuyaux sont partiellement
obstrués.

Le réservoir est vide ou le niveau est
insuffisant.

Pompe défectueuse.

Pompe grippée.

Une pale du ventilateur touche l'échangeur
thermique

Moteur ventilateur défectueux

Surcharge.

Un composant électrique interne est
défectueux.
ATTENTION

Réparer la fuite.

Remplir tout le circuit de refroidissement
(câble
d'entraînement, torche) en maintenant
enfoncés le bouton de la torche et le
bouton "Flow Sensor OFF" (capteur de
débit coupé).

Remplacer les fusibles.

Brancher le cordon d'alimentation.

Réarmer le disjoncteur.

Réparer
commander un nouveau cordon.

Décoincer les tuyaux.

Réparer les fuites.

Emplir le réservoir

Resserrer ou remplacer le collier

Remplacer le tuyau par un nouveau.

Remplacer l'échangeur thermique.

Resserrer le collier sur le tuyau.

Changer le refroidisseur d'endroit.

Voir ci dessous.

Voir ci dessous.

Voir ci dessous.

Réparer la fuite

Libérer le passage du liquide

Remplir le réservoir.

Remplacer la pompe.

Remplacer la pompe.

Si les pales sont en plastique, remplacer-
les. Vérifier la liberté de mouvement.

Remplacer le moteur complet

Vérifier la puissance du disjoncteur.

Remplacer le composant à l'intérieur du
refroidisseur.
9
d'interconnexion, module
le cordon endommagé
Français
ou