Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
("+" nozīmē, ka piederumi ir jāuzstāda attiecīgam darba režīmam, un "-" nozīmē, ka
piederumi ir jānoņem)
Zāles kausa montāža
Pļāvējs tiek piegādāts ar uzstādītu mulčas pārsegu, kas
pirms zāles groza uzstādīšanas jānoņem (sk. Zīm. F)
Ja plānojat pļaut zāli ar uzstādītu zāles savākšanas grozu: paceliet aizmugurējo
pārsegu (Zīm. D, 1), turot groza rokturi (Zīm. D, 2) novietojiet to tā, lai tas nobloķētos
ligzdās (Zīm. D, 3).
Sānu izmetēja pārsega montāža
Ja jūs plānojat pļaut zāli ar sānu izmešanu: paceliet sānu pārsegu (Zīm. E, 1) un
uzstādiet sānu izmetēja pārsegu (Zīm. E, 2). Pārliecinieties, vai pārsegs ir pareizi
piestiprināts un neizkrīt.
Mulčēšanas pārsega montāža
Ja jūs plānojat pļaut zāli ar mulčēšanu: paceliet sānu aizsargu (Zīm. F, 1) un
uzstādiet mulčēšanas pārsegu (Zīm. F, 2). Uzstādiet aizmugurējā pārsega
kronšteinus (Zīm. G).
Ierīce ir aprīkota ar četrtaktu motoru, kas tiek piegādāts bez
motoreļļas. Pirms pirmās lietošanas papildiniet eļļu.
Motoreļļas uzpildīšana
Atskrūvējiet eļļas iepildīšanas korķi (Zīm. A, 6) un ielejiet tam paredzēto eļļu.
Uzpildāmās eļļas daudzums ir norādīts tehniskajos datos. Uzpildot eļļu, izmantojiet
piltuvi un rūpīgi noslaukiet visus izlijušos atlikumus.
Eļļas līmeņa pārbaudīšana
Pēc pirmās uzpildīšanas pagaidiet dažas minūtes un pēc tam pārbaudiet eļļas
līmeni. Lai to izdarītu, paņemiet lupatiņu, kas neizdala putekļus, atskrūvējiet eļļas
korķi un noslaukiet lietni ar lupatiņu. Pēc tam ievietojiet lietni eļļas iepildīšanas
caurumā, nepievelkot korķi, kā parādīts H attēlā (Zīm. H, 1) - pēc lietņa
noņemšanas eļļas līmenim jābūt starp minimālo indikatoru, kas apzīmēts ar burtu L
(Zīm. H, 3) un maksimālo indikatoru, kas apzīmēts ar burtu H (Zīm. H, 2).
Degvielas uzpilde
Benzīna tvaiki ir ļoti viegli uzliesmojoši. Uzpildot degvielu,
ievērojiet
visus norādījumus, kas ietverti "Drošības
noteikumos" (lietošanas instrukcijas 2. punkts).
Atskrūvējiet degvielas tvertnes korķi (Zīm. A, 5) un izmantojiet piltuvi (paredzēta
tikai šāda veida degvielai), lai uzpildītu degvielas līmeni. Degvielas daudzums, kas
atrodas tvertnē, ir norādīts tehniskajos datos. Nedrīkst pārsniegt maksimālo
degvielas līmeni (Zīm. I, 1).
Ja izlijāt degvielu, rūpīgi noslaukiet visus atlikumus.
Griešanas augstuma noteikšana
Lai noregulētu pļaušanas augstumu, velciet regulēšanas sviru riteņa virzienā (Zīm.
A, 8) un pagrieziet tā aizturi attiecīgajā aizbīdnī (Zīm. J). Pareizais pļaušanas
augstums jāizvēlas atbilstoši zāliena tipam un zāles augstumam. Ja zāle ir augsta,
pļaušana jāuzsāk no augstākā augstuma, pakāpeniski to samazinot pēc
nepieciešamības.
Pēc
vēlamā
pārliecinieties, vai regulēšanas svira ir nofiksēta ar aizbīdni
caurumā un nevar pārvietoties uz priekšu/atpakaļ.
8. Ierīces ieslēgšana
Pirms ierīces iedarbināšanas obligāti
aprakstītu "Darba sagatavošana" nodaļā.
Pirms ierīces iedarbināšanas pārliecinieties, ka visas sviras
(bremzes, piedziņas sajūgs) darbojas pareizi. Regulāri
pārbaudiet to darbību.
Degvielas sūknēšana
Kad motors ir auksts, pirms palaišanas manuāli jāpiespiež degvielas sūkņa silfonu
(Zīm. A, 14; Zīm. K, 1). Atkarībā no apkārtējās vides temperatūras, spiediet to
vairākas reizes:
Temperatūra
< 0°C
Piespiešanu
3÷4
skaits
Motora iedarbināšana
Velciet bremzes sviru (Zīm. A, 2) pret rokturi un turiet to (Zīm. L, 1). Pavelciet
startera virves rokturi (Zīm. A, 4; Zīm. L, 2), lai iedarbinātu motoru. Ja iedarbināšana
nenotiek pirmo reizi, atkārtojiet, pastāvīgi turot pie roktura pievilkto bremžu sviru.
Pēc bremzes sviras atlaišanas dzinējs tiks apturēts. Pēc bremzes sviras atlaišanas
motora un griezēja naža bloks kādu laiku var rotēt, pirms tālāku darbību uzsākšanas
pārliecinieties, ka motors ir pilnībā apstājies.
Piedziņas palaišana
Ar vienu roku turot bremžu sviru, ar otru - virziet piedziņas sajūga sviru (Zīm. A, 1)
roktura virzienā. Esiet īpaši piesardzīgs un saglabājiet drošu pozīciju - pļāvējs sāks
virzīties uz priekšu.
Pēc piedziņas sajūga sviras atlaišanas dzinējs tiks apturēts. Apgriežoties
atpakaļgaitā, pagriežot utt., atlaidiet piedziņas sajūga sviru un manuāli manevrējiet
pļāvēju.
Dzinēja griezes ātruma regulēšana
Iestatiet griezes ātruma kontroles rokturi (Zīm. A, 13) pēc nepieciešamības: lai
palielinātu motora ātrumu, pārvietojiet rokturi zaķa simbola virzienā (Zīm. M, 2), lai
samazinātu ātrumu, pārvietojiet rokturi pret bruņurupuča simbolu (Zīm. M, 1).
9. Ierīces lietošana
Pirms pļaušanas operatoram jāpārliecinās, ka viņš ir
izlasījis un ievēro visus drošības noteikumus (lietošanas
instrukcijas 2. punkts).
Pļaujot zāli, jāpārvietojas taisnās līnijās, ar pārlikšanu (tā, lai nākamā pāreja daļēji
pārklājas ar iepriekšējo). Pļaujot ar zāles savākšanas grozu, regulāri pārbaudiet,
24
griešanas
augstuma
iestatīšanas
veikt darbību,
0÷10°C
10÷20°C
> 20°C
2÷3
1÷2
1
vai pilna groza indikators (Zīm. N, 1) ir pozīcijā "GO" (pacelts). Ja tas ir pozīcijā
"STOP" (nolaists), zāles savākšanas grozs jāiztukšo. Pretējā gadījumā pļāvēja
izlādes atvere var tikt aizsprostota.
Lai iztukšotu zāles savākšanas grozu, apstādiniet ierīci (atlaidiet bremžu sviru -
Zīm. A, 2). Pirms groza noņemšanas pārliecinieties, ka griešanas naža mezgls ir
apstājusies. Noņemiet zāles savākšanas grozā apgrieztā secībā (Zīm. D).
Pirms zāles groza uzstādīšanas atpakaļ pārliecinieties, vai izplūdes atvere nav
aizsērējusi ar nopļautās zāles atliekām.
Pļaujot ar sānu izmešanu, pārvietojieties griežot uz kreisu, lai izvairītos no zāles
izmešanas uz nesagrieztu zāliena daļu.
Pļaujot ar mulčēšanu, sasmalcinātu zāli pļāvējs vienmērīgi izkliedē pa visu zāliena
virsmu. Mulčēšana (citiem vārdiem sakot: paklāšana) normālos zāliena lietošanas
apstākļos aizsargā augsni pret pārmērīgu eroziju, un sasmalcinātā zāle ir bioloģiski
noārdāma, mēslojot zālienu.
Lai sasniegtu optimālu ierīces darbību, turiet to tīru. Darbības laikā regulāri
izslēdziet mašīnu un pārbaudiet, vai nopļautā zāle nav aizsērējusi nevienu no
izplūdes caurumiem.
10. Kārtējas apkalpošanas rīcība
Visa apkope jāveic ar izslēgtu motoru un atvienotu
aizdedzes sveces vadu.
Pēc katras lietošanas izslēdziet, ļaujiet atdzist, pārbaudiet un notīriet.
Aizdedzes sveces atvienošana (Zīm. O)
Pēc ierīces izslēgšanas un atdzesēšanas no aizdedzes sveces (Zīm. O, 1)
noņemiet savienojuma kabeli (Zīm. O, 2).
Tīrīšana
Ierīci saglabāt un glabāt tīrumā. Tīrot, nolieciet ierīci uz sāniem tā, lai karburators
būtu augšpusē, un trokšņa slāpētājs - apakšā.
Korpusa iekšpusē uzkrāto zāli noņemt ar koka, neasu instrumentu vai biezāku
kociņu. Īpašu uzmanību pievērsiet naža asajām malām - pastāv savainošanās
risks.
Pēc katras lietošanas regulāri notīriet zāles savākšanas grozu un pārbaudiet, vai
tas nav bojāts. Ja groza tīrīšanai izmantoja ūdeni, pirms uzglabāšanas to rūpīgi
nosusiniet.
Notīriet pļāvēja korpusa augšdaļu un citas detaļas, izmantojot mīkstu drāniņu vai
saspiestu gaisu. Nelietojiet šķīdinātājus vai mazgāšanas līdzekļus, jo tie var sabojāt
ierīces sastāvdaļas!
Griešanas naža mezgls
Veicot griešanas naža mezgla montāžas darbus, vienmēr
valkājiet aizsargcimdus un pievērsiet īpašu uzmanību naža
asām malām.
Lai nomainītu vai demontētu un montētu griešanas nazi, ir nepieciešams koka
bloks, kas nofiksēs nazi tā, lai tas negrieztos atskrūvēšanas laikā. Pieskrūvējot un
atskrūvējot skrūvi, neturiet nazi ar roku!
Griešanas naža mezgls sastāv no turētāja (Zīm. P, 4), griešanas naža (Zīm. P, 3),
paplāksnes (Zīm. P, 2) un skrūves (Zīm. P, 1). Lai atskrūvētu un pieskrūvētu skrūvi,
izmantojiet uzgriežņu atslēgu ar attiecīgi garu rokturi vai triecienatslēgu. Sakārtojiet
paplāksni tā, lai tās ieliektā puse būtu vērsta pret asmeni, un izliekta skrūves
virzienā.
Aizdedzes svece
Pēc apkopes uzmanīgi pievelciet aizdedzes sveci. Sveci
nedrīkst pievilkt ne pārāk vaļīgi (zem pirksta sajūtams
vaļīgums), ne pārāk stingri (sveces pievilkšanai nelietojiet pagarinātas sviras
vai elektrisko atslēgu).
Regulāri jāpārbauda aizdedzes sveces stāvoklis. Pārbaudiet arī aizdedzes sveces
savienojuma kabeļa stāvokli, vai tas nav nodilis, vai izolācija nav saplaisājusi vai
sabojāta.
Atskrūvējiet un ar roku pievelciet sveci, izmantojot pievienoto sveces atslēgu.
Notīriet sveču elektrodus ar stiepļu suku. Lai pārbaudītu attālumu starp elektrodiem,
izmantojiet mērtaustu - tā platumam jābūt no 0,7 līdz 0,8 mm.
Eļļas līmeņa pārbaude, eļļas izliešana
Lai pārbaudītu un papildinātu eļļas līmeni, rīkojieties, kā aprakstīts lietošanas
instrukcijas 7. nodaļā.
Eļļu var izliet caur izliešanas skrūvi, kas atrodas kakla apakšā zem eļļas
iepildīšanas korķa (Zīm. R, 1). Neļaujiet izlietai eļļai izlīt zemē - savāciet to
piemērotā tvertnē un utilizējiet saskaņā ar vietējiem noteikumiem.
Gaisa filtra tīrīšana
Nospiediet aizbīdņus (Zīm. S, 1), lai noņemtu gaisa filtra apvalku (Zīm. S, 2).
Iekšpusē ir 2 filtri, priekšējais sūkļa filtrs (Zīm. S, 3) un kabatas filtrs (Zīm. S, 4).
Ja filtri ir bojāti, tie ir obligāti jānomaina.
Notīriet filtrus ar saspiestu gaisu, izpūšot no filtra iekšpuses. Nelietojiet sukas vai
mazgāšanas līdzekļus!
Ar mīkstu drāniņu notīriet netīrumus no filtra pamatnes (Zīm. S, 5), īpašu uzmanību
pievēršot tam, lai nekas nenokļūtu atverēs un gaisa caurulē!
Uzstādiet filtrus apgrieztā secībā, pārliecinoties, vai abi ir pareizi novietoti pārsegā
(zīm. S, 2), vai nav viļņotu malu vai izliekumu.
Degvielas izliešana
Ja ierīci glabā, neieslēdzot ilgāk par mēnesi, izlejiet degvielu no degvielas tvertnes,
izmantojot speciālu degvielas sūkni (nav iekļauts komplektā).
Degvielu vajadzētu izliet arī no karburatora. Skatot no ierīces priekšpuses,
karburators būs redzams aiz gaisa filtra pārsega (Zīm. T, 2). Noskrūvējiet izliešanas
skrūvi (Zīm. T, 1) un savāciet atlikušo degvielu no karburatora uz piemēroto tvertni.
Rūpīgi noslaukiet visus iespējamus atlikumus.
Trošu spriegojuma iestatīšana
Ja lietotājam nav atbilstošu zināšanu un pieredzes
regulēšanas jomā, viņam nevajadzētu veikt turpmāk
aprakstītās darbības - šajā gadījumā lūdzam sazināties ar autorizētu servisa
centru.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
