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16.4
Störungen und Abhilfen
STÖRUNG
Die Ventile lassen sich nicht steuern
Eines der Ventile öffnet nicht
Am Display wird keine Geschwindigkeit
angezeigt
Keine genaue Geschwindigkeitsanzeige
Die Anzeige des ausgebrachten Volumens
ist ungenau
Die Zählung der behandelten, am VT
angezeigten Fläche resultiert anders als die
effektiv behandelte Fläche
Die Zählung der am VT angezeigten
hinterlegten Strecke resultiert anders als
die effektiv hinterlegte Strecke
Die Zählung der ausgebrachten und am VT
angezeigten Flüssigkeit weicht vom effektiv
abgegebenen Wert der Liter/UpM ab
Die Zählung der am VT angezeigten Zeit
weicht von der reellen Arbeitszeit ab
Kann den Wert des Ausbringvolumens
nicht erreichen, der für den automatischen
Betrieb eingegeben wurde
Die Anzeige des momentanen Drucks ist
ungenau
Der momentane Druck wird nicht angezeigt
Die Anzeige der UPM ist ungenau
Der Wert der UPM wird nicht angezeigt
URSACHE
Die Ventile sind nicht angeschlossen
Es gelangt kein Strom an das Ventil
Falsche Programmierung
Vom Geschwindigkeitssensor geht kein Signal ein
Falsche Programmierung
Falsche Programmierung
Falsche Programmierung
Der Zähler der behandelten Oberfläche wurde nicht
auf Null gesetzt
Falsche Programmierung
Der Zähler der zurückgelegten Strecke wurde nicht
auf Null gesetzt
Falsche Programmierung
Der Zähler der zurückgelegten Strecke wurde nicht
auf Null gesetzt
Gebrauch des Teilbreitenventils mit drei Wegen,
ohne die Sammler eingestellt zu haben
Der Zähler der Arbeitszeit wurde nicht auf Null
gesetzt
Falsche Programmierung
Anlage nicht für die abgerufene Ausbringmenge
ausgelegt
Falscher Betrieb des Regelventils
Falsche Programmierung
Einstellung des Drucksensors fehlt
Der Drucksensor wurde falsch installiert
Falsche Programmierung
Der IBX100 empfängt kein Signal vom Drucksensor • Die Verbindungen zum Drucksensor kontrollieren
Der Drucksensor wurde falsch installiert
Falsche Programmierung
Der IBX100 empfängt kein Signal vom UPM-Sensor • Die Verbindungen zum UPM-Sensor kontrollieren
Der UPM-Sensor wurde falsch installiert
INSTANDHALTUNG / DIAGNOSTIK / REPARATUR
• Schließen Sie das IN-CAB-Kabel und das Anschlusskabel an die Ventile an.
• Elektrischen Anschluss und die Funktion des Ventils überprüfen.
• Programmierung der Radkonstanten kontrollieren
• Verbindungen mit dem Geschwindigkeitssensor kontrollieren
• Programmierung der Radkonstanten kontrollieren
• Die Programmierung des Gestänges kontrollieren
• Programmierung des Durchflussmessers kontrollieren
• Programmierung der Radkonstanten kontrollieren
• Programmierung des Typs der Teilbreitenventile kontrollieren
• Verbindungen mit dem Geschwindigkeitssensor kontrollieren
• Die Programmierung des Gestänges kontrollieren
• Programmierung der Radkonstanten kontrollieren
• Verbindungen mit dem Geschwindigkeitssensor kontrollieren
• Zähler auf Null setzen.
• Programmierung der Radkonstanten kontrollieren
• Verbindungen mit dem Geschwindigkeitssensor kontrollieren
• Zähler auf Null setzen.
• Programmierung des Durchflussmessers kontrollieren
• Programmierung des Typs der Teilbreitenventile kontrollieren
• Zähler auf Null setzen.
• Einstellung durchführen.
• Zähler auf Null setzen.
• Programmierung der Dosierung kontrollieren
• Die Programmierung des Gestänges kontrollieren
• Die Einstellung des Höchstdruckventils überprüfen.
• Überprüfen, dass das Regelventil für den Anlagentyp geeignet ist.
• Den Betrieb des Ventils überprüfen.
• Die Programmierung des Vollausschlags für den Drucksensor kontrollieren
• Die Einstellung durchführen
• Die Verbindungen zum Drucksensor kontrollieren
• Die Programmierung des Drucksensors kontrollieren
• Die Verbindungen zum Drucksensor kontrollieren
• Die Programmierung der Konstanten für den UPM-Sensor kontrollieren
• Die Verbindungen zum UPM-Sensor kontrollieren
58
ABHILFE
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