Volvo V40 Betriebsanleitung Seite 235

WARNUNG
Bei Nichtbefolgung der Anweisungen
besteht hohe Gefahr für Augenverletzun-
gen!
•
Niemals aus einer Entfernung von
100 mm oder weniger mit vergröΤern-
der Optik wie z. B. einem VergröΤe-
rungsglas, Mikroskop, Objektiv oder
ähnlichen optischen Instrumenten in
den Lasersensor (der gestreute,
unsichtbare Laserstrahlung abgibt)
sehen.
•
Test, Reparatur, Ausbau, Einstellung
und/oder Austausch von Teilen des
Lasersensors dürfen nur von einer
qualifizierten Werkstatt ausgeführt
werden - eine Volvo-Vertragswerkstatt
wird empfohlen.
•
Zur Vermeidung von schädlicher
Strahlung keine Umjustierungen oder
WartungsmaΤnahmen ausführen, die
von den hier aufgeführten abweichen.
•
Bei der Reparatur muss die besondere
Werkstattinformation für den Laser-
sensor befolgt werden.
•
Den Lasersensor (einschl. Entfernung
der Linsen) nicht ausbauen. Ein ausge-
bauter Lasersensor erfüllt die
Klasse 3B gemäΤ der Norm IEC
60825-1. Ein Laser der Klasse 3B ist
nicht augensicher und stellt daher ein
Verletzungsrisiko dar.
•
Der Stecker des Lasersensors muss
vor dem Ausbau von der Windschutz-
scheibe abgeklemmt werden.
•
Der Lasersensor muss an der Wind-
schutzscheibe montiert sein, bevor der
Stecker des Sensors angeschlossen
wird.
•
Der Lasersensor sendet auch bei aus-
geschaltetem Motor Laserlicht aus,
wenn der Transponderschlüssel in
Schlüsselstellung II (S. 80) steht.
Themenbezogene Informationen
•
City Safety™ (S. 228)
07 Fahrerunterstützung
07
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