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Ford Fiesta Betriebsanleitung Seite 145

2008
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2. Ziehen Sie Aufkleber A mit der Angabe
der Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h von der Dichtmittelflasche ab
und bringen Sie ihn im Sichtbereich
des Fahrers an der Instrumententafel
an. Stellen Sie sicher, dass durch den
Aufkleber keine wichtigen Teile
verdeckt werden.
3. Nehmen Sie Schlauch H mit
Überdruckventil I und
Spannungsversorgungsleitung mit
Stecker F aus dem Kit.
4. Schließen Sie Schlauch H mit
Überdruckventil I an Dichtmittelflasche
B an.
5. Setzen Sie Dichtmittelflasche B in
Aufnahme D ein.
6. Nehmen Sie die Ventilkappe des
beschädigten Reifens ab.
7. Schrauben Sie Schlauch C der
Dichtmittelflasche fest auf das Ventil
des beschädigten Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass sich
Kompressorschalter G in Position 0
befindet.
9. Stecken Sie Stecker F in die Buchse
des Zigarettenanzünders oder eine
Zusatzsteckdose ein. Siehe
Zigarettenanzünder (Seite 83).
10.
Starten Sie den Motor.
11.
Bringen Sie Kompressorschalter G
in Position 1.
12.
Reifen nicht länger als 10 Minuten auf
einen Fülldruck von mindestens
1,8 bar (26 psi) und höchstens
3,5 bar (51 psi) befüllen. Bringen Sie
Kompressorschalter G in Position 0
und prüfen Sie den aktuellen
Reifendruck mit Manometer E.
Beachte: Liegt der Reifendruck unter
1,8 bar (26 psi), darf nicht fortgefahren
werden.
Räder und Reifen
Beachte: Beim Pumpen des Dichtmittels
durch das Reifenventil kann ein
Druckanstieg auf bis zu 6 bar entstehen,
der nach etwa 30 Sekunden jedoch sinkt.
13.
14.
15.
16.
17.
auftreten, verringern Sie die
Geschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig
bis an eine Stelle, an der Sie gefahrlos
anhalten können. Prüfen Sie den Reifen
und dessen Fülldruck erneut. Liegt der
Reifenfülldruck unter 1 bar (14,7 psi) oder
sind Risse, Beulen oder ähnliche
Beschädigungen sichtbar, darf die Fahrt
nicht fortgesetzt werden.
18.
19.
143
Ziehen Sie den Stecker F aus der
Buchse des Zigarettenanzünders
oder der Zusatzsteckdose.
Schrauben Sie Schlauch C schnell
vom Reifenventil ab. Schrauben Sie
die Ventilkappe wieder auf.
Der Dichtmittelbehälter B verbleibt
in der Aufnahme D.
Verstauen Sie den Kit sicher im
Fahrzeug, jedoch so, dass er
weiterhin leicht zugänglich ist. Der
Kit wird erneut beim Prüfen des
Reifenluftdrucks benötigt.
Sofort ca. drei Kilometer (zwei
Meilen) fahren, damit der
beschädigte Bereich durch das
Dichtmittel abgedichtet werden
kann.
ACHTUNG
Wenn während des Fahrens
ungewöhnliche Vibrationen,
Lenkunruhen oder Geräusche
Nach ca. drei Kilometern (zwei
Meilen) anhalten. Fülldruck des
beschädigten Reifens prüfen und
ggf. korrigieren.
Bauen Sie den Kit an und lesen Sie
den Reifendruck von Manometer E
ab.

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