Milwaukee M18 CAG115X Originalbetriebsanleitung Seite 154

‫تخضع بطاريات الليثيوم أيون لشروط قوانين نقل السلع‬
‫ويجب نقل هذه البطاريات وفق ا ً لألحكام والقوانين المحلية‬
‫يمكن للمستخدم نقل البطاريات ب ر ا ً دون الخضوع لشروط‬
‫يخضع النقل التجاري لبطاريات اللليثيوم أيون عن طريق‬
‫الغير إلى قوانين نقل السلع الخطرة. يتعين أن يقوم أف ر اد‬
‫مدربون جيد ا ً باإلعداد لعملية النقل والقيام بها بصحبة خب ر اء‬
ً ‫عند التأكد من حماية أط ر اف توصيل البطارية وعزلها تجنب ا‬
‫لحدوث قصر بالدائرة. عند التأكد من حماية حزمة البطارية‬
‫من الحركة داخل صندوق التعبئة. ي ُ رجى عدم نقل البطاريات‬
‫التي بها تشققات أو تسربات. ي ُرجى البحث مع شركة الشحن‬
.‫يجب أن تكون فتحات تهوية الجهاز نظيفة طوال الوقت‬
Ara
‫استخدم فقط ملحقات ميلوكي وكذلك قطع غيار ميلوكي. إذا كانت‬
‫المكونات التي يجب تغييرها غير مذكورة، يرجى االتصال بأحد‬
‫عمالء صيانة ميلوكي (انظر قائمة عناوين الضمان/الصيانة‬
‫عند الحاجة يمكن طلب رمز انفجار الجهاز بعد ذكر ط ر از‬
‫األلة والرقم السداسي المذكور على بطاقة طاقة األلة لدى جهة‬
‫نعلن تحت مسؤوليتنا وحدنا أن المنتج المعين تحت اسم „البيانات‬
‫الفنية" يستوفي جميع األحكام ذات الصلة ضمن التوجيهات‬
Alexander Krug / Managing Director
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
‫العربية‬
152
‫نقل بطاريات الليثيوم‬
.‫والوطنية والدولية‬
:‫متى ت ُ نقل البطاريات‬
‫عن نصيحة أخرى‬
.)‫الخاصة بنا‬
‫خدمة العمالء أو مباشرة لدى شركة‬
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
‫إعالن المطابقة - االتحاد األوروبي‬
2011/65/EU )RoHS(
2006/42/EG
2014/30/EU
‫والمعايير المتسقة التالية‬
EN 60745-1:2009+A11:2010
EN 60745-2-3:2011+A2:2013
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN IEC 63000:2018
2020-11-20 ,Winnenden
‫معتمدة للمطابقة مع الملف الفني‬
Techtronic Industries GmbH
Germany
‫بالنسبة للملحقات العدة للتثبيت مع قرص ثقب ملولبة، يجب‬
.‫الخطرة‬ ‫التأكد من أن األسنان المزودة بالقرص طويلة بما يكفي لقبول‬
‫قم باستخدام وحفظ قرص القطع والتجليخ دائم ا ً حسب تعليمات‬
‫يجب دائم ا ً ارتداء واقي عند إج ر اء أعمال التجليخ والقطع‬
.‫أخرى‬
‫أق ر اص التجليخ المتحركة يجب تركيبها بحيث يكون سطح‬
.‫التجليخ الخاص بها ال يعلو مستوى حافة حاجب الحماية‬
.‫يجب إحكام ربط صامولة الضبط قبل بدء تشغيل الماكينة‬
.‫مثلهم‬
،‫قطعة التصنيع التي يجب معالجتها يجب أن تكون مثبتة‬
‫طالما أنها لن تكون ثابتة من خالل وزنها. ال تمسك قطعة‬
‫يحافظ النظام اإللكتروني المدمج على ثبات السرعة حتى في‬
‫ا لصيا نة‬
.‫عندما فوق طاقتها، يتم تخفيض السرعة إلى طريق مسدود‬
‫الجهاز يتوافر به خاصية حماية ضد الشحن ال ز ائد والصدمات‬
.‫االرتدادية ويتوقف عن العمل طبق ا ً لذلك عند التحميل ال ز ائد‬
‫يرجى منكم م ر اعاة، أن الجهاز يعود للعمل تلقائي ا ً مرة أخرى‬
.‫وبنفس عدد دو ر ات العمل األصلية عند زوال التحميل‬
ً ‫بعد الوصول إلى عدد دو ر ات العمل يصبح الجهاز جاه ز ا‬
.‫إن زر األمان يمنع أداء الماكينة مرة أخرى بعد قطع التيار‬
‫عند بدأ العمل مرة أخرى يجب إيقاف األلة وتشغيلها مرة‬
‫ألمانيا‬
‫يمنع التشغيل اإللكتروني السلس الخاص باالستخدام اآلمن‬
‫يجب إعادة شحن البطارية غير المستخدمة لفترة قبل‬
‫تقلل درجات الح ر ارة التي تتجاوز °05سيلزيوس‬
‫(°221فهرنهايت) من أداء البطارية. تجنب التعرض ال ز ائد‬
.‫يجب الحفاظ على محتويات الشواحن و البطاريات نظيفة‬
‫للحصول على فترة استخدام مثالية، يجب شحن البطاريات‬
‫للحصول على أطول عمر ممكن للبطارية، انزع البطارية من‬
‫لتخزين البطارية أكثر من 03 يوم: خزن البطارية بحيث‬
‫تكون درجة الح ر ارة أقل من °72 سليزيوس وبعيدا عن أي‬
30 -50 %‫رطوبة خزن البطارية مشحونة بنسبة تت ر اوح بين‬
.‫اشحن البطارية كالمعتاد، وذلك كل ستة أشهر من التخزين‬
‫نصائح العمل‬
.‫طول محور الدو ر ان‬
.‫الشركة المنتجة‬
.‫استخدم دائم ا ً المقبض اإلضافي‬
.‫التصنيع باليد لمعالجتها بالقرص‬
.‫حالة الحمل ال ز ائد‬
.‫لالستعمال مرة أخرى‬
‫انقطاع تيار إعادة التشغيل‬
.‫الزيادة االتعاشية لآللة‬
..)‫للح ر ارة أو أشعة الشمس (خطر التسخين‬
.‫تماما، بعد االستخدام‬
.‫الشاحن بمجرد شحنها تماما‬
‫اإللكترونيات‬
.‫أخرى‬
‫تشغيل هادئ‬
‫البطاريات‬
.‫االستخدام‬