Schwamborn BEF 320EX Originalbetriebsanleitung Seite 46

БГ Машина за фрезоване на подове
BEF 320EX / BEF 320VX
4 Техническа поддръжка
4.1 Ежедневна поддръжка
или след съответно 10 работни часа
Почистване на машината:
F
Машината не бива да се почиствасъс
сгъстен въздух, с пароструйка или
разтворители!
a. След употреба почистете машината и
инструментите със суха кърпа или
подходящи средства.
Производителят препоръчва използва­
нето на устройства за изсмукване на
прах със съответния филтър.
b. При необходимост машината отново да
се пусне в експлоатация
(! глава 3.1 – стр. 43).
Да се проверят ламелите, ламелните пръчки,
F
междинните дискове и при необходимост да
се заменят с нови (! глава 4.3 ‐ страница 47).
Да се провери нивото на хидравличната
F
течност в масления резервоар [7, фиг. A] и
при необходимост да се допълни.
BEF 320VX:
F
(! Инструкция за експлоатация на HONDA)
Да се контролират нивата на бензина и
маслото и при необходимост да се допълнят.
Въздушните филтри да се проверят,
почистят и при нужда да се сменят.
4.2 Ежеседмична поддръжка
или след съответно 50 работни часа
Проверка на фрезовия ротор / преобо­
F
рудване / смяна (! глава 4.3 ‐ страница 47).
Уплътненията и прахозащитните четки
F
[12, фиг. B/E/I] да се контролират и при
нужда да се сменят.
Връзката към прахозасмукването [21, фиг. B]
F
и шасито [22, фиг. B] да се почистят от на­
лепи от фрезоването.
Смазване на машината:
F
Фрезовият ротор и фрезоващите пластини
не бива да се смазват!
a. Триещите се една в друга машинни
части (основно лостове и лагери на
фиг. C) да се почистят и при
необходимост да се смажат с
несъдържаща киселини индустриална
мазнина.
b. Да се провери функционалността на
смазаните части.
46
Да се провери / стегне / смени фрезовият
F
ремък:
1. Развийте винтовете на капака на задвижващия
механизъм [10, фиг. A] (3 винта) и го свалете.
2. Разхлабете закрепващите винтове на
мотора [40, фиг. H] (4 броя) (не ги сваляйте).
3. При нужда сменете
ремък [37, фиг. H].
4. Развийте контрагайката [41, фиг. H].
5. Стегнете фрезовия ремък със затегателния
болт [42, фиг. H] дотолкова, че при умерен
натиск с пръсти той да може да се натисне с
около 1 см.
6. Затегнете винтовете на опъвача на ремъка.
7. Монтирайте капака на задвижващия
механизъм.
8. Проверете дали фрезовият ротор се върти
при натоварване (! глава 3.2 ‐ страница 43).
9. Ако обтягането на ремъка все още е
недостатъчно, повторете стъпки1. ... 8..
Да се провери / стегне / смени помпеният
F
ремък:
1. Развийте винтовете на капака на задвижващия
механизъм [10, фиг. A] (3 винта) и го свалете.
2. Разхлабете винтовете на опъвача на
ремъка [39, фиг. H] (не ги сваляйте).
3. При необходимост сменете повредения
помпен ремък [38, фиг. H].
4. Обтягайте помпения ремък дотогава, докато
може да се натисне с умерено усилие на
пръстите на 1 см напред.
5. Затегнете винтовете на опъвача на ремъка.
6. Монтирайте капака на задвижващия
механизъм.
7. Проверете дали помпата се върти при
натоварване.
8. Ако обтягането на ремъка все още е
недостатъчно, повторете стъпки1. ... 7..
дефектния фрезов