Údržba Frézovacího Rotoru - Schwamborn BEF 320EX Originalbetriebsanleitung

CZ Fréza na podlahy BEF 320EX / BEF 320VX
4 Údržba
Mazání stroje:
F
Frézovací rotor a frézovací lamely se nesmí ma­
zat!
a. Části stroje, které se navzájem třou
(hlavně páky a ložiska na obr. C) vyčistěte
a podle potřeby namažte průmyslovým tu­
kem bez kyselin.
b. U namazaných částí proveďte kontrolu
funkčnosti.
Zkontrolujte, napněte a případně vyměňte hnací
F
řemen frézy:
1. Odšroubujte kryt pohonu [10, obr. A] (3 šrouby)
a sejměte.
2. Povolte šrouby soklu motoru [40, obr. H] (4 ks)
(neodstraňujte).
3. Příp. vyměňte vadné hnací řemeny frézy
[37, obr. H].
4. Povolte kontramatice [41, obr. H].
5. Hnací řemen frézy napněte pomocí napínacího
šroubu [42, obr. H] tak, že se při mírném přit­
lačení palcem vytvoří průhyb cca 1 cm.
6. Utáhněte šrouby napínáku řemene.
7. Namontujte kryt pohonu.
8. Zkontrolujte, zda se frézovací rotor při zatížení
otáčí (! kapitola 3.2 strana 31).
9. Pokud by napnutí řemenu nebylo dostačující,
zopakujte kroky 1. až 8..
Zkontrolujte / napněte / nahraďte řemen čerpadla:
F
1. Odšroubujte kryt pohonu [10, obr. A] (3 šrouby)
a sejměte.
2. Povolte šrouby napínáku řemene [39, obr. H]
(neodstraňujte).
3. Příp. obnovte defektní řemen čer­
padla [38, obr. H].
4. Řemen čerpadla napněte tak, aby se při mírném
stisku palcem prohnul o cca 1 cm.
5. Utáhněte šrouby napínáku řemene.
6. Namontujte kryt pohonu.
7. Zkontrolujte, zda se čerpadlo při jízdním
zatížení otáčí.
8. Pokud by napnutí řemenu nebylo dostačující,
zopakujte kroky 1. až 7..
34
4.3 Údržba frézovacího rotoru
Nebezpečí poranění ostrými hranami!
Na frézovacích lamelách se během frézování
mohou tvořit ostré otřepy.
Používejte ochranné rukavice!
Nebezpečí poranění těžkými částmi stroje! Při
vytahování frézovacího rotoru nesahejte pod
rotor!
Provoz byl ukončen
(! kapitola 3.3 ‐ strana 33).
1. Vyšroubujte 4 šroubů [46, obr. I] (vel. klíče 19).
2. Základovou desku [45, obr. I] stáhněte z hřídele
rotoru [43, obr. I].
3. Stáhněte frézovací rotor [44, obr. I] z hřídele
rotoru.
4. Odšroubujte jeden ze dvou krycích a
distančních kroužků [47, obr. I] z lamelových
tyčí [48, obr. I].
5. Stáhněte frézovací lamely a mezipodložky z
lamelových tyčí, vyčistěte a zkontrolujte jejich
funkci a stav.
Lamely a mezipodložky zmenšují opotřebením
svůj průměr a ztenčují se.
Je‐li volná postranní celková vzdálenost u všech
lamelových tyčí větší než 8 mm (u každé tyče),
je třeba na všechny lamelové tyče namontovat
dodatečné mezipodložky.
Nebezpečí nevyváženosti!
Každá lamelová tyč musí obsahovat stejný
počet frézovacích lamel a mezipodložek!
6. Vyčistěte frézovací rotor, lamelové tyče, frézo­
vací lamely [49, obr. I] a mezipodložky
[50, obr. I] a zkontrolujte stav jejich opotřebení.
Všechny frézovací lamely musejí být volně po­
hyblivé.
Pohyb frézovacích lamel opotřebovává lamelové
tyče a vytváří na nich stopy. Výrobce do­
poručuje při každé výměně frézovacích lamel
vyměnit také všechny lamelové tyče. Tím se
zabrání nadměrnému opotřebení ložiskových
pouzder ve frézovacím rotoru.
Pokud se průměr lamelové tyče na jednom
místě zmenšil na méně než 19 mm, je třeba
vyměnit všechny lamelové tyče.