CITROËN C4 Bedienungsanleitung Seite 152

FÜLLSTANDSKONTROLLEN
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehen-
den Füllstände und füllen Sie falls erforderlich
außer bei anderslautenden Angaben die be-
treffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand
den betreffenden Kreislauf von einem
CITROËN-Vertragspartner überprüfen.
Seien Sie bei Arbeiten im Motorraum vorsich-
tig, da einige Bereiche des Motors extrem
heiß sein können (Verbrennungsgefahr).
Ölstand
Die Ölstandskontrolle
nur zuverlässig, wenn das
Fahrzeug waagerecht steht
und der Motor seit 15 Minuten
still steht.
Sie können den Ölstand
der beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige
Kombiinstrument oder mit
Ölmessstab durchführen.
Kontrollieren Sie den Ölstand auch
zwischen jeder regelmäßigen Wartung
und vor jeder großen Reise.
Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Ölwech-
den Sie im Wartungsheft.
Um die Betriebssicherheit des
Motors und der Abgasent-
giftungsanlage auf Dauer zu
gewährleisten, darf dem Motoröl kein
Zusatzmittel beigegeben werden.
K O N T R O L L E N
Ölqualität
Das Öl muss in jedem Fall für den Motor
Ihres Fahrzeugs geeignet sein und den
Empfehlungen des Herstellers entsprechen.
Bremsflüssigkeitsstand
in der Nähe der Markierung
"MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die
Bremsbeläge abgenutzt sind.
ist
Lesen Sie im Wartungsheft nach, in wel-
gewechselt werden muss.
Diese Flüssigkeit muss regelmäßig
entwe-
gewechselt werden. Stark verbrauchte
oder ältere Flüssigkeit kann zu einem
im
Verlust der Wirksamkeit führen.
dem
Empfehlungen des Herstellers ent-
sprechen und die DOT4-Normen
erfüllen.
Kühlflüssigkeitsstand
der Nähe der Markierung
"MAXI" stehen, darf diese je-
doch niemals überschreiten.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
ausgeschalteter Zündung laufen.
kann der Motorventilator nach dem
Ausschalten der Zündung auch bei
kaltem Motor noch laufen.
Da außerdem der Kühlkreislauf un-
ter Druck steht, darf frühestens eine
Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermei-
den, schrauben Sie den Verschluss zunächst
nur um zwei Umdrehungen auf und lassen
Sie den Druck absinken. Wenn der Druck
gesunken ist, können Sie den Verschluss
entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
wechselt werden.
Empfehlungen des Herstellers ent-
sprechen.
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