REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Sicherstellen, dass der Öleinfülldeckel
gut verschlossen ist, andernfalls könnte
Öl während des Fahrens auslaufen.
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Fahrzeug auf ebenen Untergrund
stellen.
2. Den Fahrersitz abnehmen. (Siehe Sei-
te 3-16.)
3. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
4. Ein Ölauffanggefäß unter den Öltank
stellen, um das Altöl aufzufangen.
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5. Den Einfüllschraubverschluss und die
Motoröl-Ablassschraube mit ihrer
Dichtung herausdrehen, um das Mo-
toröl aus dem Öltank abzulassen.
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1
1. Motoröl-Ablassschraube (Öltank)
2. Dichtung
6. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
7. Die Motoröl-Ablassschrauben A und B
herausdrehen und ihre Dichtung ent-
fernen, um das Motoröl aus dem Kur-
belgehäuse abzulassen.
1. Motoröl-Ablassschraube A (Kurbelgehäuse)
2. Motoröl-Ablassschraube B (Kurbelgehäuse)
3. Dichtung
HINWEIS
Die Schritte 8–10 nur ausführen, wenn die
Ölfilterpatrone erneuert wird.
8. Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilter-
6-10
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schlüssel abschrauben.