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BEDIENUNGSHINWEISE
Motoröl
ACHTUNG
Keine Additive beimischen! Da das
Motoröl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, dürfen keine mit so-
genannten „friction modifi er" additi-
vierten PKW-Mo torenöle ein gesetzt
werden. Diese „Energy Conserving"-Öle
können zum Durch rut schen der Kupp-
lung führen. Ver wen den Sie ein geeigne-
tes Leichtlauf-Motorenöl für Fahrzeuge,
wie z. B.:
SAE 15W/40 Mineralöl API (SG oder
höher).
12
- 20°
-10° 0° 10° 20° 30°40° C
SAE 10W/30
SAE 10W/40 10W/50
SAE 15W/40 15W50
SAE 20W/50
- Falls erforderlich, Motoröl (Klassifi kation
und Viskosität siehe Tabelle) über Ölein-
füllöffnung bis Maxi mal standsmarkierung
nachfül len.
4 Rock 50
Empfohlene Klassen:
Nach API: SG oder höher oder auch mit
zusätzlichem Frei ga be sta tus: ACEA A3/96
(CCMC G5)
Empfohlene Viskosität:
Viskositätsklasse in Ab hän gig keit von
der Außentemperatur. Die Temperatur-
grenzen der SAE-Klas sen können kurz-
fri stig über- oder unterschritten wer den.
Die empfohlene Viskositätsklasse
SAE 15W/40 deckt den Umgebungstem-
peraturbereich zwischen –15°C und
+40°C ab und stellt somit das Op ti mum
für unsere Breiten dar.
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