Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Motoröl
ACHTUNG
Keine Additive beimischen! Da das
Motoröl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, dürfen keine mit so-
genannten „friction modifi er" additivier-
ten PKW-Mo torenöle ein gesetzt werden.
Diese „Energy Conserving"-Öle können
zum Durch rut schen der Kupplung
führen. Ver wen den Sie ein geeigne tes
Leichtlauf-Motorenöl für Fahrzeuge,
wie z. B.:
SAE 15W/40 Mineralöl API (SG oder
höher).
- 20°
-10° 0° 10° 20° 30°40° C
SAE 10W/30
SAE 10W/40 10W/50
SAE 15W/40 15W50
SAE 20W/50
- Falls erforderlich, Motoröl (Klassifi kation
und Viskosität siehe Tabelle) über Ölein-
füllöffnung bis Maxi mal standsmarkierung
nachfül len.
SICHERHEITSPRÜFUNG
Empfohlene Klassen:
Nach API: SG oder höher oder auch mit
zusätzlichem Frei ga be sta tus: ACEA A3/96
(CCMC G5)
Empfohlene Viskosität:
Viskositätsklasse in Ab hän gig keit von
der Außentemperatur. Die Temperatur-
grenzen der SAE-Klas sen können kurz-
fri stig über- oder unterschritten wer den.
D i e e m p fo h l e n e V i s ko s i t ä t s k l a s s e
SAE 15W/40 deckt den Umgebungstem-
peraturbereich zwischen –15°C und +40°C
ab und stellt somit das Op ti mum für unsere
Breiten dar.
11

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis