Überhitzungsgefahr
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Läuft der Motor längere
Zeit im Stand, ist die Küh-
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lung nicht ausreichend und es
kann zur Überhitzung kommen.
In Extremfällen ist Fahrzeugbrand
möglich.
Motor nicht unnötig im Stand
laufen lassen. Nach dem Starten
sofort losfahren.
z
Manipulationen
Manipulationen am Motor-
rad (z. B. Motorsteuergerät,
Drosselklappen, Kupplung) kön-
nen zu Schäden an betroffenen
Bauteilen und zum Ausfall von
sicherheitsrelevanten Funktionen
führen. Für darauf zurückzufüh-
rende Schäden erlischt die Ge-
währleistung.
Keine Manipulationen
durchführen.
Checkliste
Nutzen Sie die nachfolgende
Checkliste, um vor jeder Fahrt
wichtige Funktionen, Einstellun-
gen und Verschleißgrenzen zu
prüfen:
Bremsfunktion
Bremsflüssigkeitsstände vorn
und hinten
Kupplungsfunktion
Kupplungsflüssigkeitsstand
Dämpfungseinstellung und Fe-
dervorspannung
Profiltiefe und Reifenfülldruck
sicherer Halt der Koffer und
des Gepäcks
In regelmäßigen Abständen:
Motorölstand (bei jedem Tank-
stopp)
Bremsbelagverschleiß (bei je-
dem dritten Tankstopp)
Starten
Motor starten
Not-Aus-Schalter in Betriebs-
stellung a.
Zündung einschalten.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. (
69)
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. (
69)
mit automatische Stabilitäts-
SA
Control
ASC-Eigendiagnose wird
durchgeführt. (
70)
Leerlauf einlegen oder bei ein-
gelegtem Gang Kupplung zie-
hen.