Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4.6
Mootorpumba käivitamine
1.
Kastke sõelfilter täielikult (E5) imatavasse vedelikku : ummistumisohu korral paigutage sõelfilter kõvale aluspinnale.
2.
Keerake pumba täiteava kork lahti (A7).
3.
Täitke pumba korpus (A8-E6) veega ja keerrake pumba täiteava kork uuesti kinni.
Vedelik on vajalik pumpamise käivitamiseks ja pumba määrimiseks: kui pumba korpuses ei ole enne pumba käivitamist vett, võib see
pumpa tõsiselt ja pöördumatult kahjustada.
4.
Avage kütusekraan (A9).
5.
Kui välistemperatuur on madal või mootorpump külm, viige starteri käepide (A10) asendisse «
6.
Viige gaasihoob (A11) 1/3'le asendist « MINI ».
7.
Keerake lüliti (A1) asendisse «
8.
Tõmmake üks kord aeglaselt starteri käepidet (A12), kuni tunnete takistust, ja laske starteril aeglaselt tagasi liikuda.
Seejärel tõmmake kiiresti ja tugevalt starterit, kuni mootor käivitub.
Kui mootorpump ei käivitunud, korrake toimingut kuni pumba käivitumiseni.
Kui pump ei pumpa, seisake pump ja kontrollige sisendahelat.
9.
Laske mootorpumba temperatuuril tõusta ja kui olete kasutanud starterit, viige see aeglaselt asendisse «
4.7
Mootorpumba kasutamine
Töötamise ajal:
1.
Jälgige korrapäraselt mootorpumba tööd ja tagage, et pumba sisend- ja väljundahelas ei tekiks ummistusi (võõrkehad,
ebasobivas kohas pargitud sõiduk vms).
2.
Vajaduse korral reguleerige tõstekõrgust, et tagada piisav vooluhulk.
3.
Ventiilide kasutamisel hoiduge nende järsust sulgemisest, et vältida hüdraulilist lööki, mis võib mootorpumpa kahjustada.
ON
ON
» .
»
100/155
».
».
Werbung
Inhaltsverzeichnis
