Transport Und Aufbewahrung - Mecafer MF6500E Bedienungsanleitung

Probleme in verbindung mit dem generator
ZUSTAND
Anzeigeleuchte AUS
Kein AC-Stromausgang
Anzeigeleuchte AUS
Kein AC-Stromausgang
Ausgangsleistung verfügbar
Unregelmäßigkeit
Anzeigeleuchte AUS
Kein DC-Stromausgang
DER MOTOR SPRINGT NICHT AN
1. Kein Treibstoff in der Brennkammer.
• Vergaser verstopft ....Vergaser reinigen.
2. Zu wenig Motoröl
• Der Ölstand ist niedrig ....Motoröl nachfüllen.
3. Zu wenig Druck
• Kolben und Zylinder abgenutzt ....An Verkäufer wenden.

7 - TRANSPORT UND AUFBEWAHRUNG

WARNUNG: Transportieren Sie den Stromerzeuger ohne
Treibstoff im Tank, ohne Motoröl und ohne Elektrolytflüssigkeit in
der Batterie.
Beim Anheben ohne technische Hilfsmittel wird als Maximalgewicht
30 kg pro Person empfohlen.
Bei langfristiger Lagerung der Maschine sind zur Vermeidung von
negativen Einflüssen einige Vorsorgemaßnahmen erforderlich
(ABB. 21).
1. Sorgen Sie dafür, dass der Lagerungsort trocken und sauber
ist.
2. Entfernen Sie das gesamte Benzin aus dem Tank: Bringen
Sie das Benzin vom Tank in einen geeigneten Behälter.
Öffnen Sie den Benzinhahn, lockern Sie die Schrauben des
Vergasers und führen Sie den Umfüllvorgang durch; lockern
Sie die Schrauben, um das Benzin zu entfernen, entfernen Sie
die Zündkerze und ziehen Sie 3- bis 4-mal am Startergriff, um
das Benzin aus der Pumpe zu entfernen. Schließen Sie den
WAHRSCHEINLICHE URSACHE
Automatischer Schalter hat reagiert
Anschluss oder Kabel defekt
Stecker kaputt
Automatischer Schalter defekt
Problem am Generator
Eingestellte Motordrehzahl zu hoch
oder zu niedrig
Loses Bauteil
Problem im inneren des
Generators
Automatischer Schalter hat
reagiert
Anschluss unzureichend oder
CC-Versorgungskabel defekt
Problem am Generator
3. Wechseln Sie das Motoröl
4. Entfernen Sie die Zündkerze und füllen Sie einen Esslöffel
5. Um zu vermeiden, dass die Brennkammer des Stromerzeugers
ACHTUNG: Unter bestimmten Umständen besteht durch das
Benzin eine große Brand- und Explosionsgefahr. Bewahren Sie
Benzin NICHT in der Nähe von möglichen Brandquellen auf.
DER EINBAU UND GRUNDLEGENDE REPARATURARBEITEN
DÜRFEN
PERSONEN DURCHGEFÜHRT WERDEN
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Überprüfen und reparieren
Überprüfen und reparieren
Lastfrei für 60Hz – Einstellung 3780 U/min
Lastfrei für 50Hz – Einstellung 3150 U/min
Auffinden und festziehen
An Verkäufer wenden
Überprüfen und reparieren
An Verkäufer wenden
Ölhahn, ziehen Sie die Schrauben für die Benzinentnahme
wieder fest und bauen Sie die Zündkerze wieder ein.
sauberes Öl in den Zylinder, ziehen Sie mehrmals am
Startergriff, um das Öl zu verteilen und bauen Sie die
Zündkerze wieder ein.
während der Lagerung rostet: Ziehen Sie am Startergriff, bis
Sie einen leichten Widerstand spüren: Der Kolben bewegt
sich zum oberen Totpunkt und das Auslassventil schließt
sich.
NUR VON PROFESSIONELL
BEHEBUNG
Zurückstellen
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GESCHULTEN
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