probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung Seite 106

Karburatora modifikācijas darbam lielā augstumā
Lielā augstumā standarta karburatora gaisa-degvielas maisījums
būs pārāk bagātīgs. Sniegums samazināsies, bet degvielas patēriņš
palielināsies. Ļoti bagātīgs maisījums arī bojās aizdedzes sveci
un apgrūtinās dzinēja iedarbināšanu. Ilgstoši ekspluatējot dzinēju
augstumā, kas neatbilst sertificētajam augstumam, var palieliāt
izmešu daudzumu.
Dzinēja sniegumu lielā augstumā var uzlabot, veicot īpašas
karburatora modifikācijas. Ja vienmēr ekspluatējat dzinēju
augstumā, kas pārsniedz 1.500 metrus, uzticiet karburatora
modifikāciju veikšanu savam servisa darbiniekam. Ja dzinējs tiek
darbināts lielā augstumā un tā karburatoram ir veiktas atbilstošās
modifikācijas darbam šādā augstumā, dzinējs savā kalpošanas
laikā atbildīs emisijas standartu prasībām.
Tomēr pat ar veiktajām karburatora modifikācijām dzinēja jauda
augstumā samazināsies par aptuveni 3,5% ik pēc katriem
300 metriem. Ja netiks veiktas nekādas karburatora modifikācijas,
augstuma ietekme uz jaudu būs vēl lielāka.
PAZIŅOJUMS
Ja karburatoram ir veiktas modifikācijas darbam lielā augstumā,
gaisa-degvielas maisījums būs pārāk nabadzīgs izmantošanai
zemā augstumā. Dzinēja darbināšana augstumā, kas mazāks
par 1.500 metriem, ar modificētu karburatoru var izraisīt dzinēja
pārkaršanu, kas var novest pie nopietniem dzinēja bojājumiem.
Lai izmantotu dzinēju zemā augstumā, palūdziet savam servisa
darbiniekam pārveidot karburatoru atbilstoši sākotnējiem rūpnīcas
parametriem.
Emisijas kontroles sistēmas informācija
Emisijas avots
Degšanas procesā rodas oglekļa monoksīds, slāpekļa oksīdi un
ogļūdeņraži. Ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu kontrole ir ļoti būtiska,
jo noteiktos apstākļos, nonākot saules staru ietekmē, tie reaģē,
veidojot fotoķīmisko smogu. Oglekļa monoksīds nereaģē šādā
veidā, taču tas ir indīgs.
Honda izmanto atbilstošās gaisa/degvielas attiecības un citas
emisijas kontroles sistēmas, lai samazinātu oglekļa monoksīda,
slāpekļa oksīdu un ogļūdeņražu emisiju.
Turklāt Honda degvielas sistēmas izmanto detaļas un kontroles
tehnoloģijas iztvaikošanas emisijas samazināšanai.
ASV Kalifornijas štata Tīra gaisa likums un Kanādas vides
likums
EPA, Kalifornijas un Kanādas likumi nosaka, ka visiem ražotājiem
ir jāizstrādā rakstiskas instrukcijas, kurās ir aprakstīta emisijas
kontroles sistēmu darbība un apkope.
Lai noturētu Honda dzinēja izdalīto izmešu līmeni emisiju standartu
ietvaros, ir jāievēro tālāk minētās instrukcijas un procedūras.
Manipulācijas un pārveidošana
Manipulāciju veikšana ar emisijas kontroles sistēmām vai to
pārveidošana var palielināt izmešu daudzumu virs atļautās robežas.
Pie manipulācijām ir pieskaitāmas sekojošas darbības:
• Jebkādu ieplūdes, degvielas vai izplūdes sistēmu daļu izņemšana
vai pārveidošana.
• Regulatora sakabes vai ātruma regulēšanas mehānisma
pārveidošana vai izņemšana, lai dzinējs varētu darboties ārpus
tam paredzētajiem parametriem.
Problēmas, kas var ietekmēt emisiju
Ja esat novērojis kādu no tālāk minētajām parādībām, nogādājiet
dzinēju savam servisa darbiniekam, lai to varētu pārbaudīt un
saremontēt.
• Problemātiska dzinēja iedarbināšana vai apstādināšana pēc
iedarbināšanas.
• Nevienmērīgi tukšgaitas apgriezieni.
• Aizdedzes pārtrauce vai priekšlaicīga aizdedze slodzes ietekmē.
• Novēlota (priekšlaicīga) aizdedze.
• Melnas izplūdes gāzes vai liels degvielas patēriņš.
Rezerves daļas
Honda dzinēja emisijas kontroles sistēmas ir izstrādātas,
konstruētas un sertificētas, lai atbilstu EPA, Kalifornijas un Kanādas
noteikumiem par emisiju. Mēs iesakām izmantot oriģinālās
Honda rezerves daļas ikreiz, kad ir veicami kādi apkopes darbi.
Oriģinālās rezerves daļas tiek ražotas pēc tiem pašiem standartiem,
pēc kuriem ražo oriģinālās daļas, tāpēc varat nešaubīties par to
sniegumu. Tādu rezerves daļu izmantošana, kas neatbilst oriģinālo
daļu konstrukcijai un kvalitātei, var pasliktināt emisijas kontroles
sistēmas efektivitāti.
Daļu ražotājiem ir jāuzņemas atbildība par tirgū laistajām daļām,
garantējot, ka tās nelabvēlīgi neietekmēs emisijas kontroles
sistēmas sniegumu. Daļu ražotājiem vai atjaunotājiem ir
jāapstiprina, ka šo daļu izmantošana neradīs dzinēja darbības
traucējumus un atbildīs emisijas kontroles noteikumiem.
Apkope
Ievērojiet 7. lpp. norādīto apkopes grafiku. Iegaumējiet,
ka šis grafiks ir izveidots, pieņemot, ka izmantosiet iekārtu tai
paredzētajam mērķim. Ilgstošai ekspluatācijai ar lielu noslodzi vai
augstā temperatūrā vai darbināšanai mitrā vai putekļainā vidē būs
nepieciešama biežāka apkope.
LATVIEŠU
17