Troubleshooting / Fehlerbehebung; Herstellergarantie - GYS CONVERGYS 300 Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

TROUBLESHOOTING / FEHLERBEHEBUNG

FEHLER
Kein Ausgangsstrom
Der Konverter schaltet sich
an und direkt wieder aus.
Der Konverter schaltet sich
aus, wenn ein angeschlos-
senes Gerät angeschaltet
wird.
Warnton ertönt
Rote Fehleranzeige leuch-
tet.
Das ConverGYS liefert
keine Spannung.
Warnton ertönt + rote
Fehleranzeige leuchtet
Das ConverGYS liefert
keine Spannung.
Hinweis: Trotz Fehlermeldungen funktioniert der USB-Port uneingeschränkt.
Para utilizar este producto en toda seguridad, sírvase leer atentamente este manual de utilización para entender el fun-
cionamiento de este aparato. Después de leerlo, conservarlo preciosamente si es necesario.

HERSTELLERGARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate
nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:
• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).
Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoran-
schlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand
an den Fachhändler.
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CONVERGYS 300
URSACHE
Schlechte Verbindung
Niedrige Batteriespannung
Überhitzung
Die Sicherung ist durchge-
brannt (im Konverter oder
Fahrzeug).
Dauerleistung zu hoch.
Startstrom zu hoch.
Eingangsspannung zu niedrig
(10,2 – 10,8 V)
Eingangsspannung zu niedrig
(9,2 – 9,8 V)
Eingangsspannung zu hoch
(15 – 16 V).
Konverter ist überlastet,
Schutzschaltung ist aktiv.
Konverter ist überhitzt.
LÖSUNGEN
Überprüfen Sie den Zigarettenanzünderstecker und die
Überprüfen Sie die Fahrzeugbatterie.
Starten Sie erneut den Fahrzeugmotor.
Den Konverter abkühlen lassen. Sorgen Sie für gute
Belüftung um den Konverter. Die Dauerlast darf nicht
mehr als die Nennleistung betragen.
Überprüfen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie.
Überprüfen Sie, ob die Geräteleistung mit der Maximal-
leistung des Konvertes übereinstimmt.
Das Gerät wird neu gestartet, wenn die Batteries-
pannung das Betriebsniveau des Konverters erreicht.
Halten Sie die Eingangsspannung über 12V DC, um die
Funktion aufrecht zu halten.
Das Gerät wird neu gestartet, wenn die Batteries-
pannung auf das Betriebsniveau des Konverters fällt.
Halten Sie die Eingangsspannung unter 15V DC, um
die Funktion aufrecht zu halten.
Verbraucherlast auf maximal Nennleistung reduzieren.
Den Konverter abkühlen lassen. Sorgen Sie für gute
Belüftung um den Konverter. Die Dauerlast darf nicht
mehr als die Nennleistung betragen. Der Konver-
ter startet von neuem, sobald er sich ausreichend
abgekühlt hat.
DE
Kabel.