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Wartungsanleitung
Mähdeckgetriebe Schmierung
Anmerkung: Diese Anleitung ist für alle
getriebegesteuerten Mähdecks. Siehe im Abschnitt
DS52 / DS62 Mähdeck Schmierung für
keilriemengesteuerte Mähdecks und im Abschnitt
Schmierung der Messerspindel in diesem
Abschitt für das DS42 keilriemengesteuerte Deck.
Die Mähdeckgetriebe (T-Getriebe und
Messergetriebe) sind verbunden als eine Einheit
und das Öl fließt zwischen ihnen hin und her.
Die Getriebe sind dauerhaft mit Öl gefüllt und
brauchen keine Schmierung. Die Simmerringe
müssen jedoch alle 25 Stunden auf Undichtigkeit
geprüft werden; speziell die unteren
Simmerringe der Messergetriebe müssen geprüft
werden. Wenn eine Undichtigkeit festgestellt wird,
dichten Sie das Getriebe ab und füllen Sie das Öl
wie folgt ein:
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung
(Fußraste). Das Mähdeck befindet sich in
Arbeitsposition.
Antriebsgetriebe
Mähdeckgetriebe ohne Getriebeabdeckung
2. Reinigen Sie den Bereich um die Getriebe,
damit eine Verschmutzung der Getriebe
vermieden wird.
3. Entfernen Sie die Schrauben an den
Messerantriebsgetriebedeckeln.
4. Prüfen Sie den Getriebeölstand in den
Getrieben. Wenn Öl aufgefüllt werden muss,
füllen Sie SAE E.P. (Extremer Druck) 80W-90
(API GL-5) Getriebeöl auf, bis die horizontale
Welle im Öl steht.Anmerkung: Wenn das
Getriebe komplett entleert wurde, füllen Sie 15
cl pro Getriebe auf.
Anmerkung: Seit die Getriebe als Einheit
Messer
T-Getriebe
verbunden sind, ist es erforderlich, das Getriebeöl
langsam aufzufüllen. Warten Sie einige Minuten
bis sich das Getriebeöl gesetzt hat, bevor Sie die
Getriebedeckel wieder montieren.
Wichtig: Überfüllen Sie die Getriebe nicht. Die
Getriebe sind nicht belüftet und ein Überfüllen
könnte die Dichtungen beschädigen und es
könnten Undichtigkeiten entstehen.
5. Prüfen Sie den Zustand der Deckeldichtung,
ggf. tauschen Sie diese aus. Montieren Sie die
Getriebedeckel; das Drehmoment beträgt 3
Nm.
Schmierung
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