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empfiehlt
Min.
A
B
125/150
- Überprüfung des Motorenölstandes.
Motor kalt oder seit 10 Minuten abgestellt,
abstellen
Motorseite lösen; der Füllstand muss immer über dem Minimalstand
liegen, jedoch niemals über dem Höchststand.
Das Betreiben des Fahrzeuges mit zuviel oder zuwenig Motorenöl kann
zu schweren Motorschäden führen.
- Motorölwechsel
Der Motorölwechsel wird bei mindestens lauwarmer Motortemperatur
durchgeführt damit das Öl besser abläuft.
Motorenöl, Motorgehäuse und Auspuffanlage können sehr heiß
sein , es besteht Verbrennungsgefahr.
Das Motorenöl muß fachgerecht und umweltfreundlich entsorgt
Max.
werden (Recycling)
abwischen, eine neue Dichtung verwenden
- Auffüllen
- Über den Öleinfüllstutzen im Kurbelgehäuse langsam 4-Taktmotoröl
nachfüllen (ca. 1 l)
kontrollieren
auffüllen
- Ölfilterwechsel
lösen.
zum Kontakt mit dem O-Ring spannen und anschließend 1/4
Umdrehung von Hand festziehen.
Unbedingt bei jedem Ölwechsel auch den Ölfilter erneuern. Erst
Filter erneuern, dann Öl auffüllen.
C
9
Überprüfung und Wechsel
des Motorenöles
(Intervalle siehe Wartungsheft)
- Fahrzeug auf dem Hauptständer auf ebenem Untergrund
- Den Verschluss mit Ölstandsgeber
Wichtig
Achtung
- Fahrzeug auf ebenen Untergrund auf den Hauptständer stellen
- Auffangwanne mit mind. 1,5 l Fassungsvermögen unterstellen
B
- Ölablaßschraube
und Sieb entfernen
- Öl in den Behälter ablaufen lassen
- Mit einem sauberen Tuch die Ablaßschraube und das Sieb
- Sieb, Ölablaßschraube und neue Dichtung einbauen
- Ölablaßschraube auf Dichtheit prüfen
- Ölfüllstand wie im diesbezüglichen Abschnitt beschrieben
- Motor einige Minuten laufenlassen, abstellen und wenn nötig
C
- Den Ölfiltereinsatz
mit einem geeigneten Schlüssel
- Den gebrauchten Filter entnehmen
- Den O-Ring fetten, den neuen Filtereinsatz positionieren, bis
Achtung
A
auf der linken
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