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Den Einbau der inneren Gleitringdichtung (08) gemäß den unter Punkt 7.3.2 (Einbau einfache Dichtung) beschriebenen Arbeitsschritten
durchführen.
7.4.4. Doppelte Gleitringdichtung
Zerlegung
Die Mutter (45) abschrauben und zusammen mit der Dichtung (80A) abnehmen. Dadurch kann man das Laufrad (21) und die Dichtung (80G)
herausnehmen.
Die Anschlüsse (92) lösen und herausnehmen. Die Muttern (54), die Schrauben (52D) und die Unterlegscheiben (53A) entfernen. Dadurch kann
man den Deckel (03) zusammen mit der Tasche (10C) und dem stationären Teil der inneren Gleitringdichtung herausnehmen.
Das Teil (10A) und die Dichtung (80F) entfernen. Die Inbusschrauben zur Befestigung des rotierenden Teils der Gleitringdichtung (08D) lösen,
so dass man diesen Teil herausnehmen kann.
Die Abdeckung (10B) zusammen mit dem stationären Teil der Gleitringdichtung herausnehmen.
ACHTUNG! Beim Einbau der neuen Gleitringdichtung darauf achten, dass die Teile und
Dichtungen mit Seifenwasser eingebaut werden, um die Gleitfähigkeit sowohl des stationären als
auch des rotierenden Teils auf der Welle zu fördern.
Zusammenbau
Den stationären Teil der äußeren Gleitringdichtung (08D) unter Beachtung des Zapfens in die Abdeckung (10B) einsetzen.
Die Dichtung (80F) in die Abdeckung (10B) einsetzen und diese auf die Welle (05) schieben.
Den rotierenden Teil der Gleitringdichtung auf die Welle setzen, bis das Einbaumaß erreicht ist (siehe Schnittbild am Fuß der Seite).
Nach dem Einstellen vom Einbaumaß wird die Gleitringdichtung mithilfe ihrer Gewindestifte angezogen.
Die Dichtungen (80E) und den stationären Teil der Gleitringdichtung in die Tasche (10C) einsetzen und die Gewindestangen (55A) anbringen.
Den vorherigen Bausatz in den Deckel (03) einsetzen und die Dichtung (80) anbringen.
Die Dichtung (80F) und den Deckel der doppelten Gleitringdichtung (10A) in die Zentrierung der Tasche (10C) einsetzen.
Den Bausatz mithilfe der Schrauben (52A) und Unterlegscheiben (53B) an der Laterne (04) befestigen.
Den Deckel (10B) unter Ausrichtung der Bohrungen gegenüber den Gewindestäben (55A) bis zum Anschlag aufschieben und anschließend mit
den Muttern (54) befestigen. Vor dem Anziehen der Muttern (54) die Anschlüsse (92) auf die Einbauorte der Ein- und Ausgangsleitungen der
Kühlung ausrichten.
2015/01
7.Wartung
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