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2. Einleitung
Der Fahrdrahttrenner wird an einer Trennstelle eines Fahr-
drahtstückes eingesetzt. Auf diese Weise lassen sich beim
elektrischen Oberleitungsbetrieb mehrere Stromkreise
einrichten. Aber auch für den Digitalbetrieb, bei dem die Ober-
leitung stromlos bleibt, findet der Fahrdrahttrenner aus opti-
schen Gründen Verwendung – beim Vorbild sind die Strecken-
trenner unverzichtbar! Der Trenner Art.-Nr. 4175 wirkt elek-
trisch isolierend und ist sehr einfach in der Handhabung.
3. Einbau
1. Wählen Sie den Fahrdraht (Standard- oder Universal-Fahr-
draht) aus, in den der Fahrdrahttrenner eingebaut werden
soll.
2. Trennen Sie den Fahrdraht entsprechend Abb. 1 auf und
kürzen Sie die Fahrleitung bzw. das Tragseil um das je-
weils angegebene Maß.
3. Fügen Sie den Fahrdrahttrenner in die untere Trennstelle
ein und hängen Sie das Rädchen am Tragseil ein (Abb. 2).
4. Stecken Sie den Isolator in die obere Trennstelle (Abb. 2).
5. Stecken Sie nun beide Fahrdrahtteile wieder zusammen
(Abb. 3). Bei stärkerer Zugbelastung des Fahrdrahtes
können die Fügestellen mit etwas Sekundenkleber fixiert
werden.
6. Hängen Sie den Fahrdraht mit montiertem Fahrdrahttren-
ner zwischen den beiden vorgesehenen Masten auf Ihrer
Anlage ein.
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DE
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1. Important information
Please read this manual completely and attentively before
using the product for the first time. Keep this manual. It is part
of the product.
1.1 Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original and the
intended use, this product can have peaks, edges and
breakable parts. For installation tools are required.
1.2 Using the product for its correct purpose
This product is intended:
-
For cutting catenary wires.
-
For installation in model train layouts and dioramas.
-
For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not approved and
is considered incorrect. The manufacturer is not responsible
for any damage resulting from the improper use of this
product.
1.3 Checking the package contents
Check the contents of the package for completeness:
-
2 insulating sections
-
2 insulators
-
Manual
2. Introduction
The insulating section is used at a disconnecting point of a
catenary wire. This allows to set up several electrical circuits
during electrical catenary operation. But also for digital opera-
tion, where the catenary is without any current, the insulating
section is used for optical reasons - the insulating sections are
essential for the model! The insulating section item-No. 4175
is electrically insulated and is very easy to handle.
3. Mounting
1. Choose the catenary wire (standard- or universal catenary
wire) in which you want to install the insulating section.
2. Disconnect the catenary wire and shorten the catenary
resp. the track rope as shown in fig. 1.
3. Insert the insulating section into the lower disconnecting
point and hang the wheel on the track rope (fig. 2).
4. Insert the insulator into the upper disconnecting point (fig. 2).
5. Reassemble both wires (fig. 3). In case of stronger tensile
load of the catenary wire the join patches can be fixed with
a bit of superglue.
6. Hang the catenary wire with the mounted insulating sections
between the two provided masts on your layout.
EN
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