Kompatible Empfänger - RadioLink AT9S Bedienungsanleitung

SWITCH ASSIGNMENT TABLE
• Die werkseitigen Standardfunktionen, die durch die Schalter und Knöpfe eines AT9S-Senders aktiviert werden, sind unten aufgeführt.
• Die meisten AT9S-Funktionen können schnell und einfach nicht standardmäßigen Positionen zugewiesen werden. Überprüfen Sie beim
Einrichten immer, ob Sie für jede Funktion die gewünschte Schalterbelegung haben.
Flugzeug ( ACRO)
Schalter / Kno
b A oder H.
Aufzug Dual Rate
SCHALTER A.
ch10
Ruder Dual Rate
SCHALTER B.
ch9
SCHALTER C. up = ELE-FLP auf
Mitte / unten =
LEERLAUF
down = DRUCKLUFTBREMSE auf
SCHALTER D.
Querruder Dual Rate
SCHALTER E oder Fahrwerk / ch5
G*
SCHALTER F oder Schnapprolle / Trainer
H *
SCHALTER G oder
E *
SCHALTER H oder
F *
KNOPF A.
Klappe / ch6 (Klappe
trimmen
FLAPERON auf)
ch 8
KNOPF B.
KNOPF C.
Spoiler / ch7 (deaktiviert
wenn AIL-DIFF auf)
SLIDER D.
1.1.3 Kompatible Empfänger
AT9S ist ein 10-Kanal-Sender, der das 2,4-G-DSSS- und FHSS-Dual-Hybrid-Spread-Spektrum sowie das Pseudozufallsfrequenz-Hopping mit 16 Kanälen
unterstützt.
AT9S verkauft mit Empfänger R9DS.
R9DS ist ein 9-Kanal-Empfänger, wenn mit PWM-Signal gearbeitet wird (rote LED), und ein 10-Kanal-Empfänger, wenn mit S-BUS-Signal
gearbeitet wird (lila / blaue LED).
Neben R9DS ist AT9S auch mit Radiolink R6DS, R10DS, R12DS und dem Super-Mini-10-Kanal-Empfänger R6DSM sowie dem
12-Kanal-Mini-Doppelantennenempfänger R12DSM kompatibel.
R6DS ist ein 6-Kanal-Empfänger, wenn mit PWM-Signal gearbeitet wird, während es ein 10-Kanal-Empfänger ist, wenn mit SBUS- oder PPM-Signal
gearbeitet wird
Segelflugzeug / Segelflugzeug
( GLID)
Aufzug Dual Rate
Nieder
ch10
Ruder Dual Rate
ch9
up = ELE-FLP auf
Mitte = Entfernung
cond.
unten = Landekond.
Querruder Dual Rate
Trainer
up = Speed cond.
- -
down = Start cond.
- -
Klappe / ch6
wenn
ch 8
ch 7
(deaktiviert wenn AIL-DIF on) ch7
ch 5
- -
Hubschrauber ( HELI) MULTIROTOR
Aufzug Dual Rate Aufzug Dual Rate
ch10
= Schmetterling an
Ruder Dual Rate
ch9
Gouverneur
Querruder Dual Rate
Gas halten / ch5
- -
- -
Trainer / Gas
Schnitt
Leerlauf 1 und 2
Leerlauf 3 / Kreisel
HOVERING PITCH
ch 8
HOVERING THROTTLE
7
ch10
Ruder Dual Rate
ch9
Einstellung
Querruder Dual Rate
- -
- -
Trainer
- -
- -
- -
ch 6
ch 8
ch 7
- - - -