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30) Traslare la pedana in modo da liberare la ruota dall'auto-
centrante.
31) Rimuovere la ruota.
RUOTE CON CERCHIETTO
13.4
STALLONATURA E SMONTAGGIO
RUOTE CON CERCHIETTO A 3 PEZZI
1) Bloccare la ruota sull'autocentrante, come precedentemen-
te descritto, e assicurarsi che la stessa sia sgonfia.
2) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione
di lavoro C.
3) Abbassare il braccio porta utensili (14, fig.D) in posizione di la-
voro, fino a che si sarà agganciato con l'apposito cricchetto.
4) Posizionare il disco stallonatore a filo del cerchietto (vedi Fig.
W).
5) Ruotare l'autocentrante e contemporaneamente fare avan-
zare il disco stallonatore a brevi scatti seguendo il profilo del
cerchietto, fino al completo distacco del primo tallone (N.B.:
durante l'operazione lubrificare).
W
ATTENZIONE: Nel caso di ruote con camera d'aria è necessario
operare con estrema cautela interrompendo l'avanzamento del
disco stallonatore immediatamente dopo il distacco del tallone
per evitare possibili danni a valvola e camera d'aria.
6) Ripetere l'operazione facendo però avanzare il disco stallo-
natore contro il cerchietto (vedi fig. Z) fino a liberare l'anello di
bloccaggio che verrà poi estratto con l'apposita leva (20, fig.
Z) o con l'aiuto del disco stallonatore.
7) Rimuovere il cerchietto.
8) Allontanare il braccio porta utensili (14, fig.D) dal bordo del
cerchio. Sganciare il cricchetto e sollevare il braccio in posizione
di fuori lavoro.
Traslare il braccio porta utensili sul lato interno della ruota.
9) Premere la leva (15, fig.D) e ruotare di 180° l'utensile che si
bloccherà automaticamente. Abbassare il braccio in posi-
zione di lavoro.
10) Ruotare l'autocentrante e contemporaneamente fare
avanzare il disco stallonatore a brevi scatti seguendo il profilo
del cerchietto, fino al completo distacco del secondo tallone
(N.B.: durante l'operazione lubrificare). Continuare a spingere
20
sul pneumatico, facendo avanzare il disco stallonatore, fino
a che, circa metà del pneumatico, non sia uscito dal cerchio
(vedi Fig. K).
Z
30) Move the platform to release the wheel from the spindle.
31) Remove the wheel.
WHEELS WITH SPLIT RING
13.4
BEAD BREAKING AND DEMOUNTING
WHEELS WITH 3-PIECE RINGS
1) Clamp the wheel on the spindle as described previously and
check to make sure it has been deflated.
2) Take the mobile control unit to work position
3) Lower the tool carrier arm (14, Fig. D) to its work position until
it is locked in position by its hook.
4) Position the bead loosener disk level with the rim (See Fig.
W).
5) Turn the spindle and at the same time move the disk forward
a bit at a time following the contour of the rim until the first bead
is completely free (NB: lubricate while doing this).
CAUTION! If the tyre has an inner tube, work very carefully and
be prepared to stop the disk immediately once the bead has
been broken so as not to damage the valve and the inner
tube.
6) Repeat this procedure but this time bring the disk against the
split-ring (See Fig. Z) until the lock ring is freed. Remove this with
the special lever (20, Fig. Z) or with the help of the disk.
7) Remove the split-ring.
8) Move the tool carrier arm (14, Fig. D) back from the edge
of the rim. Release the hook and tip the arm to its non-working
position.
Move the tool carrier arm to the inside plane of the wheel.
9) Press lever (15, Fig. D) and turn the tool head 180° which
will automatically lock in this position. Lower the arm to its
working position.
10) Turn the spindle and at the same time bring the bead
loosener disk up against the tyre following the contour of the
split-ring until the second bead has been broken (NB: Lubricate
during this process).
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