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13
E/2
13.1
BLOCCAGGIO RUOTA
ATTENZIONE !
In fase di bloccaggio assicurarsi che le
griffe siano posizionate in modo corretto
sul cerchione, onde evitare la caduta
della ruota.
E/3
1) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di
lavoro B.
2) Ribaltare in posizione di fuori lavoro il braccio porta-utensili
(14, fig. D).
3) Agendo sul manipolatore allontanare la pedana mobile (13,
fig. D) dall'autocentrante e farvi salire la ruota mantenendo la
stessa in posizione verticale.
ATTENZIONE !
Questa operazione può essere estremamente
pericolosa! Effettuarla manualmente solo nel caso
E/4
si sia assolutamente sicuri di riuscire a mantenere
in equilibrio la ruota. Per ruote pesanti e di
grandi dimensioni si DEVE utilizzare un
adeguato mezzo di sollevamento.
4) Sempre agendo sul manipolatore alzare od abbassare il
braccio porta-autocentrante fino a centrare il più possibile
l'autocentrante (3, fig. A) rispetto al cerchio.
5) Con le griffe (22, fig. A) in posizione chiusa avvicinare la ruota
all'autocentrante traslando la pedana mobile, quindi agire sul-
E/5
l'interruttore (9, fig. C) per aprire l'autocentrante e bloccare così
il cerchio internamente e nella posizione più conveniente
USO
13
13.1
WARNING!
In locking the wheel, make sure that
clamps are properly positioned on the
rim, so as to prevent the tyre from
falling
2) Pull the tool-holder arm (14, fig. D) into the upright position.
3) Operating from the mobile control centre, move the sliding
table (13, fig. D) away from the self-centering chuck and place
the wheel in vertical position on the sliding table.
DANGER!
This operation can be extremely dangerous.
Do it manually only if you are certain you can keep
the wheel balanced.
For large and heavy tyres an adequate lifting
device must be used.
4) Continuing to operate from the mobile control centre, lift or
lower the arm in order centre the self-centering chuck (3, fig.
A) relative to the rim.
5) With the jaws (22, fig. A) in the closed position, move the
wheel on the sliding table to the self-centering chuck. Operate
the chuck switch (9, fig. C) to open the self-centering chuck
and lock onto the inside wheel rim.
OPERATION
LOCKING THE WHEEL
1) Take the mobile control unit to work position B.
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