3. INITIAL SETTINGS
3.15.2 Menü WINDOPTION
Hinweis: Das Menü [WINDOPTION] wird für Fantum Feedback
Element
[MODUS TYP] Es gibt drei Windwinkelmodi: AWA (Scheinbarer
Windwinkel), TWA (Wahrer Windwinkel) und AUTO.
AWA: Die durch den Windsensor an Bord gemeldete
Richtung des Windes, bezogen auf den Schiffsbug. Im
AWA-Modus sind Daten zu Windrichtung und -
geschwindigkeit erforderlich. Diesen Modus bei stabilem
Wind verwenden.
TWA: Die tatsächliche Windrichtung, d.h. eine
Kombination aus dem scheinbaren Windwinkel und der
Bewegung Ihres Schiffs. In diesem Modus sind als Daten
der scheinbare Windwinkel, die scheinbare
Windgeschwindigkeit, die Geschwindigkeit des eigenen
Schiffes und der Kurs erforderlich. Diesen Modus bei
instabilem Leewind verwenden.
[WIND
Für Wenden im WIND-Modus muss der maximale
WENDE
Ruderwinkel eingestellt werden. Bei installiertem NAVpilot
RUD.-WKL]
wird dieser Winkel automatisch berechnet. Wenn Sie den
Wert ändern müssen, können Sie dies hier tun.
[WINDDÄMPF
Sie können das Dämpfungsintervall für Winddaten
UNG]
einstellen, um zufällige Schwankungen bei den Winddaten
zu kompensieren. Je höher die Einstellung, desto mehr
werden die Rohdaten "geglättet". Ein hohes
Dämpfungsintervall führt jedoch zu einem verzögerten
Empfang der Winddaten; diese Verzögerung entspricht
dem Dämpfungsintervall. Stellen Sie die Winddämpfung
aus, wenn der Empfang der Winddaten stabil ist. Diese
Option gilt für Backbord- und Steuerbordwindwinkel von of
55 × oder mehr und wenn für [MODUS TYP] [AWA]
ausgewählt ist.
[FEST.
Für Wendemanöver mit einem festen Winkel muss der
WENDEW.]
Wendewinkel eingestellt werden.
[LANGS.
Einstellung der Rate einer langsamen Wende.
WENDE-
RATE]
[SCHN.
Einstellung der Rate einer schnellen Wende.
WENDE-
RATE]
3-36
WINDOPTION
MODUS TYP:
AWA
WIND WENDE RUD.-WKL: 35
WINDDÄMPFUNG: AUS
°
FEST. WENDEW.: 20
LANGS. WENDE-RATE: 3
SCHN. WENDE-RATE: 20
WENDE-TIMER: AUS
Beschreibung
nicht angezeigt.
TM
20/23
°
°
/s
°
/s
Einstellungen
[AWA], [TWA]
10 × - 45 ×
[AUS], [EIN]
(0,7 - 99,9)
15 × - 179 ×
1 × - 10 × Sek.
10 × - 30 × Sek.