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Furuno NAVpilot-300 Benutzerhandbuch
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BENUTZERHANDBUCH
AUTOPILOT
NAVpilot-300
Modell
www.furuno.com

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Verwandte Anleitungen für Furuno NAVpilot-300

Inhaltszusammenfassung für Furuno NAVpilot-300

  • Seite 1 BENUTZERHANDBUCH AUTOPILOT NAVpilot-300 Modell www.furuno.com...
  • Seite 2 Pub. No. ODE-72840-A DATE OF ISSUE: APR. 2018...

  • Seite 3: Wichtige Hinweise

    Bedienung oder Wartung kann zu einer Verletzung oder zum Erlöschen der Garantie führen. • Kein Teil dieses Handbuches darf ohne die schriftliche Erlaubnis von FURUNO kopiert werden. • Bei Beschädigung oder Verlust des Handbuches bitten Sie Ihren Furuno-Händler um Ersatz.

  • Seite 4: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Lesen Sie diese Sicherheitshinweise bitte sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. Zeigt eine Gefahr an, die zum Tode oder zu schweren WARNUNG Verletzungen führen kann. Zeigt eine Gefahr an, die zu leichten oder mittelschweren ACHTUNG Verletzungen führen kann. Warnung, Achtung Erforderliche Handlung Verbotene Handlung...

  • Seite 5: Info Zum Tft Lcd

    Erreichen des Ruderlimits vorkommen. Bei andauerndem Übersteuern wenden Sie sich für Ersatz an einen können Fehlfunktionen der Antriebseinheit FURUNO-Vertreter oder -Händler. die Folge sein, die das automatische Steuern verhindern. Beachten Sie zur Vermeidung des Übersteuerns die folgenden Punkte.

  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS VORWORT........................vii SYSTEMKONFIGURATION ...................ix EINFÜHRUNG....................... 1-1 1.1 Übersicht über die Bedienelemente ................1-1 1.2 Ein-/Ausschalten des Gerätes..................1-3 1.3 Einstellung von Helligkeit und Panel-Dimmer ............1-5 1.4 Ändern der Displayfarbe ....................1-6 1.5 Übersicht über die Steuermodi...................1-7 1.5.1 Grafikbereich....................1-7 1.5.2 Datenfeldbereich ..................1-10 1.6 Übersicht Menübedienung ..................1-11 STEUERMODI.......................
  • Seite 7 5.6.5 Einstellen des Ruhezustandstimers .............. 5-9 5.6.6 Verwendung der [AUTO AUS]-Funktion............5-10 5.7 Verwenden der Geste-zu-Wende-Funktion ............. 5-10 5.8 Verbinden (Koppeln) des GC-001 mit Ihrem NAVpilot-300 ........5-12 5.9 GC-001-Betrieb mit NAVpilot-300 ................5-14 5.9.1 Standby-(STBY-)Modus ................5-14 5.9.2 Autopilot-(AUTO-)Modus ................5-15 5.9.3...

  • Seite 8: Vorwort

    VORWORT An den Eigner des NAVpilot-300 Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Wahl des NAVpilot-300. Wir sind sicher, dass Sie schnell feststellen werden, warum der Name FURUNO zu einem Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit geworden ist. Innovative und zuverlässige elektronische Geräte für die Seefahrt bringen der FURUNO Electric Company seit 1948 weltweit ein hohes Ansehen.

  • Seite 9: Ce-Erklärung

    VORWORT CE-Erklärung Hinsichtlich der CE-Erklärungen finden Sie auf unserer Website (www.furuno.com) weitere Informationen zu RoHS-Konformitätserklärungen. viii...

  • Seite 10: Systemkonfiguration

    SYSTEMKONFIGURATION Prozessoreinheit FAP-3012 Gestensteuerung GC-001 (Max. 3 Einheiten) 12/24 VDC Umkehrpumpe Ruderreferenzeinheit FAP-6112 Bediengerät FAP-3011 (Max. 3 Einheiten) Verbindungsbox Linearsensor Safe Helm-System Verbindungsbox Ereignis-Schalter EVC-System* Verbindungsbox FI-5002 Abschluss- Abschluss- resistor* 15 VDC resistor* CAN-Bus (NMEA2000) : Standardzubehör : Optional oder vor Ort zu beschaffen Integrierter Kurssensor PG-700 : An beiden Enden des Backbone müssen Abschlusswiderstände angebracht werden.
  • Seite 11 SYSTEMKONFIGURATION Diese Seite ist absichtlich unbedruckt.

  • Seite 12: Einführung

    EINFÜHRUNG Der NAVpilot-300 kann von der Steuereinheit (FAP-3011) oder von der Fernsteuereinheit (GC-001) aus gesteuert werden. Für Einzelheiten zu GC-001 vgl. Kapitel 5. Übersicht über die Bedienelemente Die Tasten geben bei Betätigung ein akustisches Signal aus, das Sie über die erfolgreiche oder eine nicht erlaubte Operation informiert.
  • Seite 13 1. EINFÜHRUNG Name Beschreibung Taste PORT 1 Kurz drücken: • Bei aktivem Auto-Modus: Ändern des Kurses um 1° nach Backbord. • Erhöhung des Wertes für die ausgewählte Einstellung. • Bewegen des Auswahlcursors im Menü nach oben. • Bei aktivem STBY-Modus: Wechsel zwischen Digital- und Analog-Anzeigen.

  • Seite 14: Ein-/Ausschalten Des Gerätes

    1. EINFÜHRUNG Ein-/Ausschalten des Gerätes Hinweis: Ist der Kurssensor PG-500/PG-700 angeschlossen, den NAV-pilot einschalten und vier Minuten warten, bevor Sie auslaufen oder das Schiff manuell steuern. Dies ermöglicht eine Stabilisierung der PG-500/PG-700-Kursdaten. Gerät einschalten Betätigen Sie zum Einschalten . Das Gerät gibt ein akustisches Signal aus, sobald der Startvorgang beginnt.

  • Seite 15: Priorität

    1. EINFÜHRUNG Priorität Fehlermeldung Bedeutung Fehler bei der Kommunikation mit Das Bediengerät konnte keine Verbindung zur der Prozessoreinheit. Prozessoreinheit herstellen. Schalten Sie das Hoch Verbindungen prüfen. System aus und überprüfen die Verbindung Tritt das Problem erneut auf, zwischen den Einheiten. Schließen Sie alle losen ...

  • Seite 16: Einstellung Von Helligkeit Und Panel-Dimmer

    1. EINFÜHRUNG Einstellung von Helligkeit und Panel-Dimmer Die Taste Power/Brill ( ) passt bei eingeschaltetem System auch die Bildschirmhelligkeit und den Panel-Dimmer an. 1. Betätigen Sie , um den Bildschirm für die Anpassung von Panel-Dimmer und Helligkeit anzuzeigen. 2. Betätigen Sie , um die Helligkeit zu erhöhen, oder , um sie zu verringern.

  • Seite 17: Ändern Der Displayfarbe

    1. EINFÜHRUNG Ändern der Displayfarbe Sie können das Farbschema des Displays an die Sichtverhältnisse und deren Anforderungen anpassen. Es sind zwei voreingestellte Farbschemata verfügbar: Weiß (leichter ablesbar bei Sonnenlicht oder großer Helligkeit) und Schwarz (leichter ablesbar bei Dunkelheit oder geringem Licht). Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel für beide Farbschemata.

  • Seite 18: Übersicht Über Die Steuermodi

    1. EINFÜHRUNG Übersicht über die Steuermodi NAVpilot-300 verfügt über die folgenden Steuermodi: • Standby (STBY) • Autopilot (AUTO) ™ • FishHunter • Navigation (NAV) • Notaus (OVRD) • Wende • Safe Helm • NFU (Non Follow Up) • Ausweichen Die für jeden Modus angezeigten Inhalte sind in zwei Hauptbereiche unterteilt: den Grafikbereich und den Datenfeldbereich.
  • Seite 19 1. EINFÜHRUNG Kompassanzeige Das Kompass-Display zeigt den Fahr-/Schiffskurs an. Für dieses Display sind Kursdaten erforderlich. Je nach den Kompass-Displayeinstellungen ([Installations Menu]  [Display Setup]  [Kompassanzeige]) verhalten sich Kursanzeige, Fahrkursanzeige und Kompassanzeige unterschiedlich, wie in der nachfolgenden Tabelle erläutert. Zum Ändern der Displayeinstellungen vgl. die Installationsanleitung. [Kompassanzeige] ist auf [Kompassanzeige] ist auf [Head-Up] eingestellt...

  • Seite 20: Digitale Anzeige

    1. EINFÜHRUNG Digitale Anzeige Die Digitalanzeige zeigt Daten im numerischen Format an. Je nach Steuermodus wechseln die angezeigten Daten und der Ort der Datenanzeige. Es gibt zwei Möglichkeiten zur Anzeige der Digitaldaten, wie in den folgenden Abbildungen gezeigt. Methode 1 Methode 2 Die folgende Tabelle zeigt, je nach Steuermodus angezeigte Daten.

  • Seite 21: Wechsel Zwischen Kompass- Und Digitalanzeige (Nur Im Standby-Modus)

    1. EINFÜHRUNG Wechsel zwischen Kompass- und Digitalanzeige (nur im Standby-Modus) Gehen Sie zum Wechsel zwischen Kompass- und Digitalanzeige wie folgt vor: 1. Betätigen Sie , um das System in den Standby-Modus zu versetzen. STBY 2. Betätigen Sie , um die Anzeige zu wechseln. Kompassanzeige Digitale Anzeige 1.5.2...

  • Seite 22: Übersicht Menübedienung

    1. EINFÜHRUNG Übersicht Menübedienung Die Inhalte der Menüs wechseln je nach verwendetem Steuermodus. Für Einzelheiten zu den Menüinhalten vgl. "MENÜSTRUKTUR" auf Seite AP-1. 1. Halten Sie in den Modi AUTO, STBY, NAV oder OVRD gedrückt, um das Menü zu öffnen. Die hier angezeigten Scrollbalken...
  • Seite 23 1. EINFÜHRUNG • „Wählen Sie xxx.“ Dies bedeutet: „Betätigen Sie oder , um xxx auszuwählen.“, ähnlich wie in Schritt 2 und 3 der obigen Prozedur erläutert. 1-12...

  • Seite 24: Steuermodi

    Pfeil immer nach oben auf dem Bildschirm zeigt. Fahrkursanzeige (grauer Pfeil) Steuermodusanzeige Fahrkursanzeige Kursmodus. T: Wahres Ruderanzeigen und Anzeigen M: Magnetisch von Geschwindigkeit, Kurs oder Position Hinweis: Die Fernbedienung GC-001 kann mit dem NAVpilot-300 im Standby-Modus verwendet werden. Für Einzelheiten vgl. Kapitel 5.

  • Seite 25: Auto-Modus

    T: Wahres M: Magnetisch Ruderanzeige oder Datenbox Hinweis: Ist der NAVpilot-300 mit einem GPS-Navigationsgerät mit aktivem Ziel oder aktiver Route verbunden und wird dann betätigt, wird der NAV-Modus STBY anstelle des AUTO-Modus aktiviert (vgl. Abschnitt 2.3). Betätigen Sie die Taste erneut, um den AUTO-Bildschirm anzuzeigen.
  • Seite 26 2. STEUERMODI Taste Name und Beschreibung Taste Name und Beschreibung Taste PORT 1 Taste STBD 1 Ändern des Kurses um 1° nach Ändern des Kurses um 1° nach Backbord. Steuerbord. 4. Betätigen Sie zum Verlassen des AUTO-Modus und zum manuellen Steuern .

  • Seite 27: Erweiterter Auto-Modus

    Bildschirm wie in der Abbildung rechts gezeigt. Hinweis: Versuchen Sie den Steuermodus zu ändern, ohne dass Positionsdaten in den NAVpilot-300 eingegeben sind, wird eine Fehlermeldung zusammen mit einem akustischen Signal ausgegeben. Drücken Sie zur Stummschaltung des Audioalarms auf eine beliebige Taste, und prüfen Sie dann die Dateneingabe in...

  • Seite 28: Nav-Modus

    2. STEUERMODI NAV-Modus NAVpilot steuert das Schiff in Richtung auf den aktuellen Wegpunkt und kompensiert dabei die Auswirkungen von Gezeiten und Wind. Bei Anschluss an ein GPS-Navigationsgerät steuert NAVpilot das Schiff so, dass mehrere Wegpunkte nacheinander angefahren werden. Sobald Sie an einem Wegpunkt oder Ziel ankommen, werden akustische und visuelle Warnmeldungen aktiviert.
  • Seite 29 2. STEUERMODI Bei aktivem NAV-Modus erscheint die Anzeige des Steuermodus oben links auf dem Bildschirm, zusammen mit der Anzeige der Kursversatzeinstellung. Die Abbildung unten zeigt eine Übersicht über den NAV-Modus-Bildschirm. Steuermodusanzeige : Genau Fahrkurs : Economy Name des Ziels/Wegpunktes KRS T KRS T KRS T KRS T...

  • Seite 30: Steuermethode Im Nav-Modus

    2. STEUERMODI 2.3.2 Steuermethode im NAV-Modus Ihr Schiff kann im NAV-Modus zwischen Wegpunkten vom Kurs abkommen. Dies kann etwa beim Empfang eines Befehls von der Fernbedienung vorkommen. Es gibt zwei Möglichkeiten um zum eingestellten Kurs zurückzukehren: [Genau] und [Economy]. [Genau] und [Economy] verwenden beide den Kursversatzfehlerwert, um das Schiff zum ursprünglichen Kurs vor der Ausweichbewegung zurückzusteuern.

  • Seite 31: Einstellung Des Steuerverhaltens Ihres Schiffes Nach Ankunft An Einem Wegpunkt

    2. STEUERMODI 2.3.4 Einstellung des Steuerverhaltens Ihres Schiffes nach Ankunft an einem Wegpunkt ™ Mit dem FishHunter -Modus, falls aktiviert, kann das Steuerungsverhalten für Ihr Schiff nach dem Erreichen des letzten Wegpunktes auf einer Route eingestellt ™ werden. Für Einzelheiten zum FishHunter -Modus vgl.Abschnitt 2.5.
  • Seite 32 2. STEUERMODI 2. Wählen Sie eine Wende. Der Cursor zeigt die aktuelle Auswahl an. SABIKI Drehe 180° Drehe 180° Drehe 90° Drehe 90° Orbitwende nach BB* nach STB* nach BB* nach STB* nach BB *: Der Wendewinkel für diese Wendemanöver hängt von der Menüeinstellung ab. Der Standardwert für den großen Wendewinkel ist 180°...

  • Seite 33: Einstellung Des Wendewinkels

    2. STEUERMODI 2.4.2 Einstellung des Wendewinkels Sie können den jeweiligen Wendewinkel für eine Große und eine Kleine Wende einstellen. Gehen Sie dazu wie folgt vor. 1. Betätigen Sie die Taste MENU ( ), um das [WENDE]-Menü anzuzeigen. 2. Wählen Sie die gewünschte Wende und Richtung. 3.

  • Seite 34: Fishhunter ™ -Modus

    -Modus ™ Der FishHunter -Modus ist ein besondere Funktion der FURUNO NAVpilot-Serie. Sie können ein Fischziel mit dem FURUNO-Sonar oder mit dem FURUNO-Radar ein Vogelziel finden und dies dann in den NAVpilot eingeben. Der NAVpilot aktiviert den ™ FishHunter -Modus, um rund um das angegebene Ziel Orbit-, Spiral-, Acht- oder Zickzack-Manöver durchzuführen.

  • Seite 35: Verfügbare Wenden Im Fishhunter ™ -Modus

    2. STEUERMODI Betätigen Sie zum Abbruch der Wende . Die Meldung "Wende abgeschlossen" STBY wird angezeigt. Hinweis: Die Bedienung vom GC-001 aus ist im WENDE-Modus möglich. Vgl. Abschnitt 5.4. ™ 2.5.2 Verfügbare Wenden im FishHunter -Modus Orbitwende Anzeige des eigenen Schiffes Wenderadius (Vgl.
  • Seite 36 2. STEUERMODI Spiralwende Anzeige des Geschwindigkeit, eigenen Schiffes mit der sich das Spiralzentrum bewegt Wenderadius (Vgl. Abschnitt 2.5.3.) (Vgl. Abschnitt 2.5.3.) Wird die Spiralwende im NAV-Modus gestartet, wird der Name des Wegpunkt- /Zieles auf dem Spiralwendebildschirm angezeigt; das "NAV" Symbol zeigt an, von wo aus die Wende initiiert wurde.
  • Seite 37 2. STEUERMODI Achtfigur-Wende Anzeige des eigenen Schiffes Wenderadius („d“) (Vgl. Abschnitt 2.5.3.) Nachdem das Schiff die im Menü eingestellte Distanz „d“ zurückgelegt hat, beginnt es eine Acht zu fahren, wobei es automatisch zum Ausgangspunkt der Acht zurückkehrt. Der Radius „d“ wird im Menü eingestellt. Radius im Menü...
  • Seite 38 2. STEUERMODI Zickzack-Wende Anzeige des eigenen Schiffes Drehwinkel (Vgl. Abschnitt 2.5.3.) Breite (der Zickzackschenkel) (Vgl. Abschnitt 2.5.3.) Wird die Zickzack-Wende im NAV-Modus gestartet, wird der Name des Wegpunkt-/ Zieles auf dem Zickzackwendebildschirm angezeigt; das "NAV" Symbol zeigt an, von wo aus die Wende initiiert wurde. Wegpunktname NAV-Symbol Die Zickzack-Wende beginnt an der aktuellen Position.

  • Seite 39: Einrichten Der Fishhunter ™ -Modus-Parameter

    2. STEUERMODI ™ 2.5.3 Einrichten der FishHunter -Modus-Parameter ™ Gehen Sie zum Einstellen der Parameter für FishHunter -Wenden wie folgt vor. 1. Öffnen Sie das Menü. 2. Wählen Sie [Anderes Menü]. ™ 3. Wählen Sie [Fisch-Option]. Das FishHunter -Menü wird angezeigt. FISCH-OPTION FISCH-OPTION Orbit...

  • Seite 40: Sabiki ™ -Modus

    2. STEUERMODI ™ SABIKI -Modus ™ Im SABIKI -Modus wird das Steuer kontrolliert, während das Schiff Umkehrschub verwendet; dabei bleibt das Heck zum Wind (oder in die Strömung) ausgerichtet, und das Schiff weist nach Lee (oder in Strömungsrichtung). ™ Da der SABIKI -Modus das Steuer kontrollieren kann, muss lediglich der Fahrhebel gelegentlich angepasst werden, damit das Schiff konstant in die gleiche Richtung zeigt.

  • Seite 41: Verwendung Des Sabiki -Modus

    2. STEUERMODI ™ Wichtige Hinweise zum SABIKI -Modus ™ • Der SABIKI -Modus erfordert die Eingabe von Geschwindigkeitsdaten eines externen Sensors und ist bei manueller Geschwindigkeitseingabe nicht verfügbar. ™ • Bei aktivem SABIKI -Modus sind die Funktionen des Ausweichmodus nicht verfügbar.

  • Seite 42: Einstellung Der Reaktion Für Den Sabiki ™ -Modus

    2. STEUERMODI Die Taste passt die Bugrichtung um 1° nach Backbord und die Taste um 10° nach Backbord an. Ähnlich passen die Tasten Bugrichtung nach Steuerbord an. Weist das Heck nicht zum Wind oder zur Strömung, erhöhen Sie nach Bedarf den Umkehrschub, um die Richtung anzupassen.

  • Seite 43: Ausweich- Und Nfu-Modus

    2. STEUERMODI AUSWEICH- und NFU-Modus Der AUSWEICH- und der NFU-Modus eignen sich für Situationen, in denen Sie schnell die Kontrolle über das Steuerrad übernehmen müssen, um einem Hindernis auszuweichen. ™ • AUSWEICH-Modus: Verwendet mit den Modi NAV, WENDE und FishHunter •...

  • Seite 44: Ovrd-Modus (Nur Für Evc-System)

    2. STEUERMODI OVRD-Modus (nur für EVC-System) Kontrolliert das EVC-System das Ruder, wird der OVRD-(Override-)Modus automatisch aktiviert. Der Autopilot kann im OVRD-Modus das Schiff nicht steuern. Hinweis: Der OVRD-Modus wird aktiviert, sobald [SCHIFFSTYP] auf [EVCS-Pod], [EVCS-Außenb.], [EVCS-Innenbord] oder [EVCS-In-/Au.] gesetzt ist. 2.8.1 Aktivierung des OVRD-Modus im STBY-Modus Ist der OVRD-Modus im STBY-Modus aktiviert, wird [OVRD] oben links auf dem...

  • Seite 45: Safe Helm-Modus

    2. STEUERMODI Für SEASTAR SOLUTIONS OPTIMUS EVCS-Lösungen Wird der OVRD-Modus im Modus AUTO oder NAV aktiviert, ertönt ein akustisches Signal, die Popup-Meldung "EVC NOTAUS" wird angezeigt, und die Modusanzeige oben links zeigt [OVRD]. Nach Abschluss des EVC-Override-Vorgangs wird der vorherige Modus wieder aktiviert. Die Countdown-Meldung "Wiederaufnahme der Steuerung in x Sekunden."...
  • Seite 46 2. STEUERMODI Einstellen des Safe Helm-Modus 1. Öffnen Sie im STBY- oder OVRD-Modus das Menü. 2. Wählen Sie [Anderes Menü]. 3. Wählen Sie [Safe Helm Einrichtung]. Das Menü [Safe Helm Einrichtung] wird angezeigt. 4. Wählen Sie [Safe Helm]. Safe Helm Einrichtung 5.

  • Seite 47: Power Assist-Modus

    2. STEUERMODI 2.10 Power Assist-Modus Der Power Assist-Modus, verfügbar mit dem Accu-Steer FPS 12V/24V-Antrieb, ermöglicht Ihnen, die manuelle Steuerung an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Für diesen Modus sind eine Verbindung zu einem Accu-Steer FPS 12V/24V-Antrieb und entsprechende Installationseinstellungen erforderlich. Der Modus ist im Safe Helm- und im STBY-Modus verfügbar. Ist dieser Modus aktiv, wird am oberen Bildschirmrand „PA“...

  • Seite 48: Bestätigung Der Rudersteuerung

    2. STEUERMODI Bestätigung der Rudersteuerung Drehen Sie das Steuer nach Backbord und Steuerbord, um sicherzustellen, dass Power Assist je nach Rudersteuerung aktiviert wird. Wirkt die Power Assist-Funktion nur in der dem Steuer entgegengesetzten Richtung, führen Sie den Steuersensortest durch (vgl. Abschnitt 6.4). Hinweis: Führen Sie die Bestätigung der Rudersteuerung nur durch, solange das Schiff angedockt ist oder langsam im Sicherheitsnavigationsbereich fährt.
  • Seite 49 2. STEUERMODI Diese Seite ist absichtlich unbedruckt. 2-26...

  • Seite 50: Warnmeldungen

    WARNMELDUNGEN Der NAVpilot bietet zwei Arten von Warnmeldungen: Wachalarm und Abweichungsalarm. Werden die Alarmbedingungen verletzt, ertönt der Summer, das Warnmeldungssymbol ( ) blinkt, und eine Popupmeldung wird angezeigt (vgl. Abschnitt 6.6.3). Um den Summer abzustellen und das Popupfenster zu schließen, betätigen Sie eine beliebige Taste.

  • Seite 51: Anzeigen Des Warnmeldungsmenüs

    3. WARNMELDUNGEN Hinweis 1: Sind mehrere Warnmeldungen aktiv, wird die Warnmeldung mit der höchsten Priorität als Popupmeldung angezeigt. Vgl. Abschnitt 6.6.3 für Meldungen und ihre Priorität. Hinweis 2: Hat die Warnmeldung die Priorität „Alarm“, blinkt das Alarmsystem ) oben links auf dem Bildschirm. Anzeigen des Warnmeldungsmenüs Gehen Sie zum Anzeigen des Warnmeldungsmenüs wie folgt vor.

  • Seite 52: Einstellen Des Abweichungsalarms

    3. WARNMELDUNGEN Einstellen des Abweichungsalarms Im AUTO- und NAV-Modus ertönt bei Auslösung des Abweichungsalarms der Summer, und es wird eine Warnmeldung angezeigt, sobald der Fahrkurs um mehr als der eingestellte Abweichungsalarmwert abweicht. Hinweis 1: Der Einstellungswert des Abweichungsalarms kann geändert werden, dieser Alarm selbst kann jedoch nicht deaktiviert werden.

  • Seite 53: Anzeigen Des Alarmlogs

    3. WARNMELDUNGEN Anzeigen des Alarmlogs Das [Alarmlog] zeigt Typ, Datum, Uhrzeit und Nummer von bis zu 10 Alarmen/ Warnmeldungen an. Gehen Sie zum Anzeigen des [Alarmlogs] wie folgt vor. 1. Öffnen Sie im STBY-, NAV- oder OVRD-Modus das Menü. Betätigen Sie im Safe Helm-Modus , um das [Wende]-Menü...

  • Seite 54: Die Einstellung Ihres Navpilots

    Es gibt zwei Verfahren für die Einrichtung der Parameter: automatisch und manuell. 4.1.1 Automatische Einrichtung der Parameter Der NAVpilot-300 kann seine Betriebsparameter automatisch auf der Grundlage der Eigenschaften des Schiffes und der Seebedingungen einstellen. Das System kann auch durch die [Selbstlernen]-Funktion frühere Parameter speichern.

  • Seite 55: Manuelle Einrichtung Der Parameter

    4. DIE EINSTELLUNG IHRES NAVPILOTS 4.1.2 Manuelle Einrichtung der Parameter Gehen Sie zum Einrichten der Parameter wie folgt vor. Hinweis: Für dieses Verfahren muss [Selbstlernen] auf [Aus] gesetzt sein. 1. Öffnen Sie das Menü. 2. Wählen Sie [Manuelle Parameter]. Das Menü [Manuelle Parameter] wird angezeigt.
  • Seite 56 4. DIE EINSTELLUNG IHRES NAVPILOTS 6. Stellen Sie die Ruderverstärkung (Empfindlichkeit) ein. Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 20, und die Standardeinstellung ist 3. Weicht der Kurs des Schiffes vom eingestellten Kurs ab, korrigiert dies der NAVpilot durch Verstellung des Ruders. Der Ruderwinkel (in Grad), der zur Korrektur eines Grades an Kursabweichung erforderlich ist, wird als Ruderverstärkung bezeichnet.

  • Seite 57: Geschwindigkeitsberechnung

    4. DIE EINSTELLUNG IHRES NAVPILOTS 9. Wählen Sie [Man. Trimmen]. Das Popupfenster für die manuelle Trimmung wird angezeigt. MANUELLE PARAMETER Manuelle Abstimmung 0. 0 ° 1 ° Prev 10. Stellen Sie die Trimmung nach Bedarf ein. Der Einstellbereich liegt zwischen P0,5°...

  • Seite 58: Nav.-Datenquelle

    Instanz-ID und seiner Netzwerk-ID aufgeführt. Die Instanz-ID wird eingerichtet, wenn das Gerät zum ersten Mal im NMEA2000-Netzwerk installiert wird. Die Netzwerk-ID ist für jedes Gerät eindeutig. 3. Wählen Sie das für die Eingabe der Navigationsdaten zu Ihrem NAVpilot-300 gewünschte Gerät. 4. Schließen Sie das Menü.
  • Seite 59 [Group] Die Einstellungen für Sprache und Helligkeit können innerhalb einer Gruppe von NAVpilot-300-Bediengeräten und FI-70-Geräten gemeinsam genutzt werden. Werden die Einstellungen für ein Bediengerät oder eine FI-70-Einheit in der Gruppe angepasst, gilt dies auch für alle anderen Geräte in derselben Gruppe; MFD- Einstellungen werden jedoch nicht angepasst.
  • Seite 60 4. DIE EINSTELLUNG IHRES NAVPILOTS Menüelement Beschreibung Wählen Sie [Ja], um die aktuellen Einstellungen als [Einst. Standardbenutzereinstellungen im internen Speicher zu Speichern] speichern. Die Standardbenutzereinstellungen im internen Speicher werden mit den aktuellen Einstellungen überschrieben. Wählen Sie [Ja], um die Einstellungsdaten aus dem internen [Einst.
  • Seite 61 4. DIE EINSTELLUNG IHRES NAVPILOTS Diese Seite ist absichtlich unbedruckt.

  • Seite 62: Fernbedienung Gc-001

    X: bezeichnet die Version Sobald alle Testergebnisse als "OK"angezeigt werden, versucht das GC-001, eine Verbindung zum gekoppelten NAVpilot-300 herzustellen. Nach Herstellung der GC- 001-Verbindung zum NAVpilot-300 wird der Hauptbildschirm angezeigt, und Sie können mit dem GC-001 das NAVpilot-300-Gerät fernbedient steuern.

  • Seite 63: Anzeigeübersicht

    Zeitraums keine Bedienungsaktion statt, wird das GC-001 automatisch ausgeschaltet. Für Einzelheiten vgl. Abschnitt 5.6.6. Anzeigeübersicht Die Abbildung unten zeigt eine Übersicht über das GC-001-Display im STBY-Modus. Das GC-001-Display wechselt je nach dem vom NAVpilot-300 verwendeten Modus. NP300-RC Name des gekoppelten Gerätes...

  • Seite 64: Gc-001-Menü-Übersicht

    Wird ein anderes Menü als [SYSTEMMENÜ] ausgewählt, wird die Meldung "MODUSÄNDERUNG" auf dem Bildschirm des NAVpilot-300 angezeigt, um Sie über die Änderung des Modus zu informieren. Für Einzelheiten zur Verwendung des GC-001 mit den einzelnen NAVpilot-300- Modi vgl. Abschnitt 5.9. Bei Auswahl [SYSTEMMENÜ] ausgewählt, wird das [SYSTEMMENÜ] angezeigt.
  • Seite 65 5. FERNBEDIENUNG GC-001 4. Betätigen Sie im [SYSTEMMENÜ] oder , um einen Menüpunkt auszuwählen, und dann , um diese zu bestätigen. Wählen Sie für dieses Beispiel [TASTENSPERRE]. Der Auswahlcursor zeigt die aktuelle Auswahl. Betätigen Sie , um den Cursor nach oben, oder , um nach unten zu bewegen.

  • Seite 66: Gc-001-Warnmeldungen

    Warnmeldung zu informieren. Betätigen Sie eine beliebige Taste, um den Summer stummzuschalten und die Vibration anzuhalten; die auf dem GC-001 und dem Navpilot-300 angezeigten Warnmeldungen werden ebenfalls geschlossen. Erkennt das GC-001 einen Alarmzustand, bleibt das Alarmsymbol bestehen, bis die Ursache dafür beseitigt wurde.
  • Seite 67 Die nachfolgende Tabelle führt alle von der Prozessoreinheit empfangenen Warnmeldungen zusammen mit der Anzeigepriorität und der entsprechenden Warnmeldung auf dem NAVpilot-300 auf. Für deren Bedeutung und Abhilfemaßnahmen vgl. Abschnitt 6.6.3. Die Fehlercodes 0001 und 1003 werden auf dem GC-001 nicht angezeigt.
  • Seite 68 5. FERNBEDIENUNG GC-001 Prozessoreinheit-Fehlercode Anzeigepriorität GC-001-Meldung und Meldung KEINE POSITIONSDATEN Fehlercode: 1010 VERFÜGBAR. "Keine Positionsdaten verfügbar." ZU SCHNELL FÜR DIESEN Fehlercode: 1011 MODUS. "Zu schnell für diesen Modus. Die Geschwindigkeit auf unter 10 kt reduzieren." BACKUP-DATENFEHLER. Fehlercode: 1012 "Backup-Datenfehler." Alarm Level: Achtung EINGANGSSPANNUNG IST Fehlercode: 2001 ZU NIEDRIG.

  • Seite 69: Anpassung Der Einstellungen Für Das Gc-001

    5. FERNBEDIENUNG GC-001 Anpassung der Einstellungen für das GC-001. Alle GC-001-Einstellungen können im [SYSTEMMENÜ] angepasst oder geändert werden. Hinweis 1: In diesem Abschnitt wird die Ausdrucksweise „Öffnen Sie das [SYSTEMMENÜ]“ verwendet. Für den Zugriff auf das [SYSTEMMENÜ] vgl. Abschnitt 5.4. Hinweis 2: In diesem Abschnitt wird die Ausdrucksweise „Schließen Sie das Menü“...

  • Seite 70: Aktivieren/Deaktivieren Der Geste-Zu-Wende-Funktion

    5. FERNBEDIENUNG GC-001 5.6.3 Aktivieren/Deaktivieren der Geste-zu-Wende-Funktion. Mit dieser Funktion können Sie Ihr Schiff „steuern“, indem Sie einfach die Taste DIRECT betätigen ( ) und gleichzeitig das GC-001 bewegen. Gehen Sie zum Aktivieren/Deaktivieren dieser Funktion wie folgt vor. 1. Öffnen Sie das [SYSTEM MENU]. 2.

  • Seite 71: Verwendung Der [Auto Aus]-Funktion

    Mit dieser Funktion können Sie das Schiff ohne das Steuerrad wenden. Bevor Sie diese Funktion nutzen können, müssen Sie prüfen, ob die folgenden Voraussetzungen erfüllt sind: • Sind GC-001 und NAVpilot-300 eingeschaltet? Beide Geräte müssen eingeschaltet sein, damit diese Funktion genutzt werden kann. • Ist die Geste-zu-Wende-Funktion aktiviert? Zur Überprüfung dieser Einstellung vgl.
  • Seite 72 5. FERNBEDIENUNG GC-001 3. Bewegen Sie das GC-001 in einem horizontalen Bogen in Richtung der gewünschten Wende. Das Ruder wird so bewegt, dass das Schiff in diese Richtung wendet. Zum Bug ausgerichtet Wende nach Wende nach Backbord Steuerbord Wenderichtung und Peilungsangaben auf dem GC-001 ändern sich entsprechend.

  • Seite 73: Verbinden (Koppeln) Des Gc-001 Mit Ihrem Navpilot-300

    Gehen Sie zum Koppeln eines neuen GC-001-Gerätes mit dem System wie folgt vor. 1. Öffnen Sie auf dem NAVpilot-300 das Menü. 2. Wählen Sie [Drahtlos RC]. Die mit Ihrem NAVpilot-300 gekoppelten GC-001- Geräte werden aufgelistet. Ihr NAVpilot-300-System ist bereits mit einem GC- 001-Gerät gekoppelt, und dieses steht am Anfang der Liste.
  • Seite 74 5. FERNBEDIENUNG GC-001 9. Wählen Sie auf dem NAVpilot-300 das zu koppelnde GC-001-Gerät im Geräteauswahlfenster und betätigen dann Drahtlos RC Remote1: GC-001 40F671792BE0 Remote2: GC-001 5DF00173D00 Das erkannte GC-001 Remote3: wird hier angezeigt. ◄ Prev Hinweis: Wird das zu koppelnde GC-001 nicht innerhalb von 20 Sekunden ausgewählt, wird die Meldung "TIME OUT!"...

  • Seite 75: Gc-001-Betrieb Mit Navpilot-300

    Je nach dem Betriebsmodus des NAVpilot300 wechseln die Funktionen der meisten Tasten am GC-001. Die folgenden Abschnitte behandeln die Funktionen der einzelnen Tasten auf der Grundlage des Betriebsmodus des NAVpilot-300. Hinweis: Wenn mehr als ein GC-001 mit Ihrem System gekoppelt ist, wird das zuletzt empfangene Remote-Signal für den Betrieb verwendet, um gleichzeitige Vorgänge zu...

  • Seite 76: Autopilot-(Auto-)Modus

    5.9.2 Autopilot-(AUTO-)Modus Name Beschreibung Taste PORT1 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 1°. Taste PORT10 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 10°. Taste STBD1 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 1°.

  • Seite 77: Navigations-(Nav-)Modus

    5. FERNBEDIENUNG GC-001 5.9.3 Navigations-(NAV-)Modus Name Beschreibung Taste PORT1 Lang drücken: Aktiviert [AUSWEICHEN (BB)]-Modus. bis die Taste losgelassen wird. Lassen Sie die Taste los, um zum aktuellen Modus zurückzukehren. Taste PORT10 Taste STBD1 Lang drücken: Aktiviert [AUSWEICHEN (BB)]-Modus. bis die Taste losgelassen wird.

  • Seite 78: Wende- Und Fishhunter ™ -Modus

    5. FERNBEDIENUNG GC-001 ™ 5.9.4 WENDE- und FISHHUNTER -Modus. Name Beschreibung Taste PORT1 Lang drücken: Aktiviert [AUSWEICHEN (BB)]-Modus. bis die Taste losgelassen wird. Lassen Sie die Taste los, um zum aktuellen Modus zurückzukehren. Taste PORT10 Taste STBD1 Lang drücken: Aktiviert [AUSWEICHEN (BB)]-Modus. bis die Taste losgelassen wird.

  • Seite 79: Sabiki ™ -Modus

    SABIKI -Modus Name Beschreibung Taste PORT1 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 1°. Taste PORT10 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 10°. Taste STBD1 Kurz drücken: Ändert den Kurs auf dem NAVpilot-300 um 1°.

  • Seite 80: Diagnosemenü

    5. FERNBEDIENUNG GC-001 5.10 Diagnosemenü Das Menü [DIAGNOSE] enthält Diagnosetools für Ihr GC-001. Gehen Sie zum Zugriff auf das Menü [DIAGNOSE] wie folgt vor. 1. Greifen Sie gemäß Abschnitt 5.4 auf das [SYSTEMMENÜ] zu. 2. Wählen Sie [DIAGNOSE]. Das Menü [DIAGNOSE] wird angezeigt. Menüelement Beschreibung [BT-TEST]...
  • Seite 81 5. FERNBEDIENUNG GC-001 Diese Seite ist absichtlich unbedruckt. 5-20...

  • Seite 82: Wartung Und Fehlersuche

    WARTUNG UND FEHLERSUCHE Dieses Kapitel enthält die Verfahren für Wartung und Fehlersuche. HINWEIS Keine Farbe, Rostschutzmittel, Dichtungsmittel oder Kontaktspray auf die Kunststoffteile oder die Gerätebeschichtung auftragen. Diese Produkte können Stoffe enthalten, die Kunststoffteile und Gerätebeschichtung beschädigen können. Vorbeugende Wartung Für optimale Leistung ist eine regelmäßige Wartung von großer Bedeutung. Erstellen Sie einen Wartungszeitplan, der die nachfolgend aufgeführten Punkte enthält.

  • Seite 83: Auswechseln Der Sicherung

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Auswechseln der Sicherung Eine Sicherung (125 V 2 A) in der Prozessoreinheit schützt das Gerät vor falscher Polarität des Schiffsstromnetzes und vor Schäden. Brennt eine Sicherung durch, können Sie das Gerät nicht einschalten. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. WARNUNG Verwenden Sie die korrekte Sicherung.
  • Seite 84 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Problem Mögliche Ursache/Lösung Kompassdaten und Möglicherweise ist ein Kompass-Offset erforderlich. der angezeigte Einzelheiten finden Sie im Installationshandbuch (IME-72840- Fahrkurs weichen xx; „xx“ steht für die Version). voneinander ab. Es werden keine Prüfen Sie, ob das NMEA2000-Netzwerk aktiviert ist. Wurde NMEA2000-Daten der NAVpilot vor dem NMEA2000-Netzwerk eingeschaltet, empfangen.

  • Seite 85: Diagnose

    Rudertest Tastaturtest Prev Prev Hinweis: Die Inhalte des Menüs [Diagnose] wechseln je nach den Installationseinstellungen für den NAVpilot-300. Einzelheiten zu den verschiedenen Menüelementen im Menü [Diagnose] finden Sie in den jeweiligen Abschnitten. • Prozessoreinheit: Abschnitt 6.4.2. • Bediengerät: Abschnitt 6.4.3.

  • Seite 86: Prozessoreinheittest

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.4.2 Prozessoreinheittest Dieser Test prüft die Prozessoreinheit auf ordnungsgemäße Funktion. Öffnen Sie dafür das Menü [Diagnose] und wählen dann [Prozessoreinheit]. Prozessoreinheit Prozessoreinheit DBW-ID:* XXXXX App: 6454026-xx. xx HW-Version: Boot: 6454027-xx. xx Eingangsspannung: 24,0 V BLE: 6454032-xx. xx ROM/RAM/Backup: OK/OK/OK Kommunikation:...

  • Seite 87: Bediengerättest

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.4.3 Bediengerättest Dieser Test prüft das Bediengerät auf ordnungsgemäße Funktion. Öffnen Sie dafür das Menü [Diagnose] und wählen dann [Bediengerat]. Bediengerät 64540xx-xx. xx App: Boot: 64540xx-xx. xx ROM/RAM/Backup: OK/OK/OK Kommunikation: NMEA2000: XXXXX NMEA2000-ID: 24,0 V Eingangsspannung: HW-Version: „X“...

  • Seite 88: Tastaturtest

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.4.4 Tastaturtest Der Tastaturtest prüft das Tastaturfeld am Bediengerät. Öffnen Sie dafür das Menü [Diagnose] und wählen dann [Tastaturtest]. Betätigen Sie alle Tasten. Der entsprechende Ort auf dem Bildschirm wird blau gefüllt angezeigt, sofern die Taste normal funktioniert. Tastaturtest Zum Zurückkehren dreimal auf [Menü] drücken.

  • Seite 89: Rudertest

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.4.6 Rudertest Der Rudertest prüft verschiedene Aspekte des Ruders und der Steuerelemente. Öffnen Sie dafür das Menü [Diagnose] und wählen dann [Rudertest]. Hinweis: Der Rudertest ist nicht verfügbar, wenn [Schiffstyp] auf [EVCS-Pod], [EVCS-Außenb.], [EVCS-Innenbord] oder [EVCS-In-/Au.] gesetzt ist. Bei installierter Ruderreferenzeinheit 1.
  • Seite 90 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Hinweis 2: Schalten Sie innerhalb von zwei Sekunden nach Abschluss des Rudertests das Gerät nicht aus. Wird das Gerät versehentlich ausgeschaltet, führen Sie den Rudertest erneut durch. 4. Schließen Sie das Menü. Für Fantum Feedback 1. Öffnen Sie das Menü [Diagnose], und wählen dann [Rudertest]. Die folgende Bestätigungsmeldung wird angezeigt.
  • Seite 91 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 7. Halten Sie oder gedrückt, um das Ruder in die andere Richtung als bei Schritt 6 zu bewegen, bis es seine harte Grenze erreicht. (Max. Ruderanschlag) Während sich das Ruder bewegt, wird die folgende Meldung angezeigt: Die Taste erst loslassen, wenn das Ruder das harte Limit erreicht hat.

  • Seite 92: Steuersensortest

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 12. Es gibt folgende Möglichkeiten: • Hat das Ruder das harte Limit korrekt erreicht: Betätigen Sie zum Abschluss des Tests . Die folgende Meldung wird angezeigt. Rudertest abgeschlossen. Mit beliebiger Taste fortfahren. Hinweis: Muss die Steuergeschwindigkeit angepasst werden, wird die folgende Meldung angezeigt.
  • Seite 93 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Hinweis 2: Wurde der Steuersensortest nicht bei der Installation durchgeführt, wird das Menüelement [Steuersensortest] im Menü [Diagnose] nicht angezeigt. 1. Betätigen Sie zur Auswahl von [Steuersensortest] im Menü [Diagnose]. Zentrieren Sie das Ruder mit dem Steuer vor diesem Test.

  • Seite 94: Systemdaten

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Systemdaten Die Systemdatenanzeige ermöglicht Ihnen, den Status des Gerätes und des Antriebssystems zu prüfen. Gehen Sie zum Anzeigen der Systemdaten wie folgt vor. 1. Betätigen Sie im STBY-, NAV- oder OVRD-Modus , um das Menü zu öffnen. Betätigen Sie für Safe Helm und wählen dann [MENÜ] im [WENDE]-Menü.

  • Seite 95: Nachrichten

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Nachrichten Ihr Gerät zeigt Meldungen, die Sie auf potenzielle Probleme und den Betriebsstatus hinweisen. 6.6.1 Message-Popup Das System zeigt verschiedene Mitteilungen, etwa zur Prozessoreinheit, Testergebnissen oder ausgelösten Alarmen/Warnmeldungen, als Popupmeldungen an. Diese Meldungen werden auch im Menü [Nachricht] gespeichert. 6.6.2 Menü...

  • Seite 96: Beschreibungen Der Meldungen

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.6.3 Beschreibungen der Meldungen Die folgende Tabelle zeigt die Prioritäten, nach denen Alarme/Warnmeldungen angezeigt werden, den Fehlercode, die Alarmstufe, die Meldung, ihre Bedeutung und die Abhilfemaßnahme (falls vorhanden) für alle Meldungen an. Meldungen, die im Alarmlog (vgl. Abschnitt 3.5) erscheinen, sind mit einem "" in der Spalte „Alarmliste“...
  • Seite 97 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Priorität Fehlercode Meldung Bedeutung/Abhilfe Alarmlog 1004 Keine Kursdaten Es werden keine Kursdaten  verfügbar. empfangen. Überprüfen Sie Zustand und Verbindungen des Kurssensors. 1005 Plötzliche Es trat eine plötzliche Änderung der  Kursdatenänderung. Kursdaten auf. Kompasssensor prüfen. 1006 Ratensensor Fehler.
  • Seite 98 6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Priorität Fehlercode Meldung Bedeutung/Abhilfe Alarmlog  2003 Fehler bei NAV- In den Parametern des NAV-Modus Modus-Parametern. ist ein Fehler aufgetreten. Wechseln Modus ändern. Sie zu einem anderen Modus.  2004 Kompasseinstellungen Die Kompasseinstellungen sind unvollst. unvollständig, oder es wurde ein Kompasskalibrierung Fehler in den Einstellungen im Menü...

  • Seite 99: Anzeigen Der Verwendeten Sensoren

    6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Anzeigen der verwendeten Sensoren Das Menü [Sensor in Verwendung] zeigt eine umfassende Liste der mit Ihrem NAVPILOT verbundenen Sensoren. Gehen Sie zum Anzeigen des Menüs [Sensor in Verwendung] wie folgt vor. 1. Betätigen Sie im STBY-, NAV- oder OVRD-Modus , um das Menü...

  • Seite 100: Anhang 1 Menüstruktur

    ANHANG 1 MENÜSTRUKTUR Taste Meldung (Alarmmeldungen anzeigen) (lang drücken) Sensor in Verwendung (Liste der verbundenen Sensoren anzeigen) Ruderantriebslevel (1 bis 20; Ist der Rudertest abgeschlossen: Rudertestergebnisse werden angezeigt; Ist der Rudertest nicht abgeschlossen: 6)* Selbstlernen (Aus, Ein) Deviationsstufe (Auto, Stufe (1 bis 9; 5)) Standardeinstellungen werden in Fett-Kursivschrift angezeigt.
  • Seite 101 ANHANG 1 MENÜSTRUKTUR Safe Helm (Ein, Aus)* Safe Helm Einrichtung* Verzögerung (1 Sek. bis 20 Sek., 5 Sek.)* Safe Helm Reaktion (1 bis 10, 5)* Safe Helm-Ton (Aus, Ein)* Servounterst. (Aus, Ein)* Servounterst. Einricht.* Für Geschw. unter (1,0 bis 25,0 kn, 10,0 kn)* Lenkhilfe STBY (Aus, Ein)* Servo/Rudergeschw.

  • Seite 102: Technische Daten

    NAVpilot-300 TECHNISCHE DATEN VON AUTOPILOT Navpilot-300 BEDIENGERÄT Bildschirmtyp 4,1-Zoll-TFT-Farb-LCD, 320 240 (QVGA) Helligkeit 700 cd/m2 typisch Kontrast 8 Stufen Max. Anzahl von Einheiten in einem Netzwerk BEDIENGERÄT 2.1 Steuermodus STBY, Auto, Ausweichen, NFU (Non-follow up), Wende, Adv. Auto*, Navigation*, FishHunterTM*, Override*: externe Daten erforderlich 2.2 Ruderverstärkung...
  • Seite 103 NAVpilot-300 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN Umgebungstemperatur -15° bis +55° Relative Luftfeuchtigkeit max. 95 % bei +40 ° Schutzgrad Prozessoreinheit IP55 Steuergerät IP56 Gestensteuerung IP65/67 (zweite numerische Eigenschaft wie folgt) 5: Schutz gegen Wasserstrahlen. 7: Schutz gegen vorübergehendes Untertauchen unter Wasser. Vibration IEC 60945 Ed. 4 FARBE DES GERÄTES...

  • Seite 104: Stichwortverzeichnis

    Diagnosemenü ........6-4 Systemdaten ........... 6-13 Prozessoreinheittest........ 6-5 Systemkonfiguration........ix Rudertest..........6-8 Tastaturtest ..........6-7 Tastaturtest ..........6-7 Taste POWER/BRILL (NAVpilot-300) ..1-3 ERWEITERTER AUTO-Modus ....2-4 Taste STBY/POWER (NAVpilot-720)..1-3 FishHunter-Modus Warnmeldungen........3-1 Achtfigur-Wende ........2-14 Abweichungsalarm ........3-3 Orbitwende ..........
  • Seite 105 Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet: Latvian Ar šo Furuno Electric Co., Ltd. deklar , ka augst k min ts radioiek rta atbilst (LV) Direkt vai 2014/53/ES. Pilns ES atbilst bas deklar cijas teksts ir pieejams š d interneta vietn :...
  • Seite 106 O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet: Romanian Prin prezenta, Furuno Electric Co., Ltd. declar c men ionat mai sus tipul de (RO) echipamente radio este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE. Textul integral al declara iei UE de conformitate este disponibil la urm toarea...

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