In dieser Kurzanleitung findest du essenzielle Informationen, um dein Bike einzustellen.
Fahrwerks- und Reifendruck-Einstellung
Dämpfer-Luftdruck
(nach Körper
gewicht)
Dämpfer Druckstufen-Dämpfung
Dämpfer Zugstufen-Dämpfung
Federgabel-Luftdruck
Federgabel Druckstufen-Dämpfung
Federgabel Zugstufen-Dämpfung
Vorderrad Reifen-Luftdruck
Hinterrad Reifen-Luftdruck
Einstellung der Sattelhöhe
•
Mit einem 4-mm-Innensechskant-Schlüssel kann die Sattelklemme gelöst und wieder angezo-
gen werden.
•
Bevor die Sattelhöhe justiert werden kann, muss die Kabel-Klemmung der Sattelstützen-
Leitung gelöst werden. Dazu muss mit einem 2-mm-Innensechskant-Schlüssel die Schraube
an der entsprechenden Abdeckung nahe dem Steuerrohr gelöst werden.
•
Die Abdeckung und die Zugführung sollten auf der Antriebsseite zu finden sein. Diese
Abdeckung hält die Leitungen der Vario-Sattelstütze und des Fahrrad-Computers an Ort und
Stelle.
•
Nachdem die Sattelhöhe angepasst wurde, sollte die Abdeckung also wieder festgeschraubt
werden. Stelle dabei sicher, dass das Kabel des Fahrrad-Computers nicht durch die Abdeckung
beschädigt wird.
Aufladen des Akkus
Anmerkung: Der Akku ist im Auslieferungszustand nicht vollständig aufgeladen und muss vor der
ersten Fahrt ganz aufgeladen werden.
1. Suche die Gummi-Abdeckung am Steuerrohr, die auf der Antriebsseite angebracht ist (Bild 1).
Die Ladebuchse ist in die Kabel-Abdeckkappe integriert. Damit du Zugang zur Ladebuchse
bekommt, musst du die Abdichtung entfernen.
2. Finde den Pin zur Ausrichtung des Ladesteckers. Richte die beiden Teile korrekt zueinander
aus und stecke dann den Ladestecker in die Ladebuchse. Schraube die Überwurfmutter am
Ladestecker auf das Gewinde an der Ladebuchse. (Bild 2)
3. Das Display wird aufleuchten, wenn das Ladegerät richtig angeschlossen ist. Eine rote LED-
Leuchte am Ladegerät leuchtet während dem Ladeprozess. Wenn der Akku voll ist, leuchtet
die LED grün.
4. Nach dem Ladeprozess löst du die Überwurfmutter, ziehst den Stecker ab und schließt die
Abdichtung der Ladebuchse wieder.
Ein- und Ausschalten des Systems
•
Der Knopf zum Ein- und Ausschalten ist auf der Nicht-Antriebsseite des Fahrrads, am Steuerrohr
angebracht. (Bild 3)
•
Schalte das System an, indem du auf das Power-Symbol drückst, dass in die Kabel-Abdeckkappe
integriert ist.
•
Du kannst das System nicht anschalten, während der Akku geladen wird.
•
Wenn das Rad für 10 Minuten nicht bewegt wurde, wird sich das System selbst abschalten.
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KOMPONENTE
Körpergewicht [kg] in [bar]
Körpergewicht [kg] in [psi]
Körpergewicht [lbs] in [bar]
Körpergewicht [lbs] in [psi]
info@pivotcycles.com
SCHNELLSTART-EINSTELLUNG
0.15 × Körpergewicht [kg] + 2.4 [bar]
2.2 × Körpergewicht [kg] + 35 [psi]
0.07 × Körpergewicht [lbs] + 2.4 [bar]
Körpergewicht [lbs] + 35 [psi]
8 Klicks im Uhrzeigersinn, von
6 Klicks im Uhrzeigersinn, von
80 [psi] / 5.52 [bar]
HSC: 2 Klicks von "OPEN"; LSC: 5 Klicks von "OPEN"
HSR: 3 Klicks von "OPEN"; LSR: 7 Klicks von "OPEN"
23 [psi] / 1.58 [bar]
28 [psi] / 1.93 [bar]
1.877.857.4868
KURZANLEITUNG
"OPEN"
(nur Team XTR)
"OPEN"
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1
2
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