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Wöchentlich
Schmieren Sie die
Alle 200h
Prüfen Sie den Verschleiß der
Bei Bedarf
Zum Austausch verschlissener oder defekter Gleitstücke (11) oder Bolzen (23) –
Rücksprache mit KAUP-Kundendienst.
Klammerarm oben Variante 1 und 2 (Abbildung 6.3.1):
Erneuern Sie verschlissene Druckplatten (24), deren Beläge oder Bolzen (25), indem
Sie die Sicherungsringe (26) und Bolzen (27) an Halter (28) entfernen. Hierdurch wird
die Druckplatte (24) nach außen gedrückt und die Feder (29) wird weitgehend
entspannt.
Variante 1: Demontieren Sie die Schrauben (8) und Sicherungsbleche (10).
Variante 2: Demontieren Sie die Schrauben (59), Verschleißleiste (60), Schraube
(61) und Sicherungsblech (62).
Beachten Sie, dass sich die Vorspannung der Federn (29) beim Herausschlagen der
Bolzen (25) entspannen wird. Da die Federn (29) beim Herausschlagen der Bolzen
(25) herausfallen, prägen Sie sich die Einbaulage der Federn (29) ein und schlagen
Sie dann die Bolzen (25) heraus. Ersetzen Sie die Druckplatten (24), deren Beläge
oder Bolzen (25) und montieren Sie die Bolzen (25) mit den Federn (29). Achten Sie
auf die genaue Position der Federn (29).
Variante 1: Montieren Sie die Sicherungsbleche (10) mit den Schrauben (8) und
Bolzen (27) mit den Sicherungsringen (26) an Halter (28). Achten Sie auf den
korrekten Sitz der Spannstifte (30).
Variante 2: Montieren Sie das Sicherungsblech (62) mit der Schraube (61),
Verschleißleiste (60) mit den Schrauben (59) und Bolzen (27) mit den
Sicherungsringen (26) an Halter (28). Achten Sie auf den korrekten Sitz der
Spannstifte (63, 64).
24
Gleitstücke (11) durch die Schmiernippel (12).
Gleitstücke (13) in den Zylindern (14) durch die Schmiernippel (15).
Bolzen (19, 20, 25).
Originalbetriebsanleitung
Betriebsanleitung
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