Die
R HA-‐Berechnung
k ann
i nnerhalb
d es
K artenbildschirmes
e ingeschaltet
-‐
ausgeschaltet
-‐
w erden.
Die
B erechnung
d es
R HA-‐Gebietes
l iegt
e benfalls
a uf
d ieser
S chaltflächen;
w enn
d ie
Berechnung
a bgeschlossen
i st,
w ird
d er
R HA-‐Layer
a ngezeigt.
3.1.4 Pop-up
E mpfohlenes
U nterstützungsniveau
Wenn
d as
a ktuelle
U nterstützungsniveau
g emessen
a n
d er
A kkukapazität
u nd
d er
verbleibenden
E ntfernung
b is
z um
Z iel
z u
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i st,
w ird
I hnen
d ies
v on
T easi
V olt
m itgeteilt,
und
T easi
V olt
b ietet
I hnen
e in
n eu
b erechnetes
U nterstützungsniveau
a n,
m it
d em
S ie
d ie
Route
z u
E nde
f ahren
k önnen.
erreichen
z u
k önnen
Falls
k ein
n eues
U nterstützungsniveau
g efunden
w ird,
m it
d em
S ie
d ie
S trecke
b eenden
können,
w ird
e ine
N euberechnung
f ür
e ine
S trecke
g estartet,
d ie
m it
d er
a ktuellen
Akkuladung
b eendet
w erden
k ann.
K artenanzeige
m ittels
r ekursiver
H öhenanalyse
( RHA)
H inweis
z ur
V erringerung
d es
U nterstützungsniveaus,
u m
d as
Z iel
27
oder