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EINSTELLUNGEN
So passen Sie das Rollstuhlgleichgewicht an
(Abb. 11)
1) Nehmen Sie zunächst die Antriebsräder ab.
2) Lösen Sie anschließend die Schrauben (1) auf beiden Rollstuhlseiten. Verwenden Sie
dazu einen 16-mm-Schraubenschlüssel.
3) Danach können Sie die Hinterachse (3) entlang dem Rahmenlängsrohr nach vorn oder
hinten verschieben.
Achten Sie darauf, dass die Hinterachse vorn an beiden Rollstuhlseiten gleich lang ist.
Dies lässt sich am einfachsten kontrollieren, indem Sie den Abstand zwischen der Rück-
seite des Rahmenlängsrohrs und der Rückseite der Radbefestigung mit einem Maßband
oder Lineal messen und vergleichen, ob der Wert für beide Seiten identisch ist.
4) Ziehen Sie auf beiden Seiten die Schrauben (1) an.
7) Bremseneinstellung
Einhandbremse
(Abb. 12)
Diese Bremse wird unter dem Sitzrohr montiert. Die Bremse ist so einzustellen, dass sie
in angezogenem Zustand etwa 4 mm in den Reifen greift. Lösen Sie dazu den Klemmbol-
zen der Bremse mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel und einem 4-mm-Inbusschlüssel.
Danach lässt sich die Bremse am Rahmensitzrohr entlang nach vorn oder hinten ver-
schieben. Ermitteln Sie schrittweise die optimale Einstellung und ziehen Sie erneut die
Sicherungsschraube an. Kontrollieren Sie unbedingt, ob die Bremseinstellung auf beiden
Rahmenseiten identisch ist.
HINWEIS! Wenn der Luftdruck sinkt, ein Reifenverschleiß auftritt oder der Reifentyp
gewechselt wird, ändert sich die Bremswirkung. Daher muss die Position der Bremse hin
und wieder überprüft werden.
Hohe Bremse
(Abb. 13)
Zum Einstellen der Bremse lösen Sie die Schraube (1) mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
Danach kann die Bremse vor oder zurück in die gewünschte Stellung bewegt und die
Schraube erneut angezogen werden. Die Bremse ist so einzustellen, dass sie in angezo-
genem Zustand etwa 3–4 mm in den Reifen greift.
Abb. 12
Abb.
Abb. 13
Abb.
13
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