Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Betrieb Mit Aktivierter Zeitsteuerung - Hardy Barth cPH1 Handbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für cPH1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

6.2 Betrieb mit aktivierter Zeitsteuerung

Wenn im eCB1-Modul eine Zeitsteuerung aktiviert ist, wird der Ladevorgang erst
gestartet, wenn der für die Ladungen freigegebene Zeitraum erreicht ist. Außerhalb
dieses Zeitraums wird die Ladesteckdose als reserviert markiert, solange ein Ladekabel
in der Steckdose steckt. Die Status-LED leuchtet weiterhin grün, wechselt aber mit dem
Start der Ladung auf blau.
Wenn das Ladekabel in reservierten Zustand abgesteckt wird, wird die
Reservierung für die entsprechende Ladesteckdose gelöscht. Es muss sich
dann wieder neu angemeldet werden.
Die Zeitsteuerung wird über das eCB1-Modul aktiviert und muss einen festen Zeitraum
(Startzeit - Endzeit) umfassen. Zusätzlich können einzelne Wochentage für die
Zeitsteuerung de-/aktiviert werden.
Um die Zeitsteuerung temporär zu umgehen, können einzelne RFID-Tags als „Master"-
Tags markiert werden. Ladungen, die mit diesen Tags freigeschalten werden, ignorieren
die eingestellte Zeitsteuerung und schalten die Ladung sofort frei.
HINWEIS!
Eine einwandfreie Zeitsteuerung kann dauerhaft nur funktionieren, wenn
das eCB1-Modul Zugriff auf einen Zeitserver (NTP) hat !
7.
Der Ladevorgang wird in der Grundkonfiguration nur vom Fahrzeug beendet. Die
cPH1 gibt auf Basis der Kommunikation mit dem Fahrzeug lediglich die Meldung aus,
dass Sie das Ladekabel aus der Fahrzeugsteckdose entfernen können. LED-STATUS
leuchtet grün. Nach Abschluss des Ladevorgangs ziehen Sie das Kabel aus der
Buchse am Fahrzeug und aus der Steckdose an der Ladestation. Sollte das Fahrzeug
in diesem Fall nicht ausreichend geladen sein, wenden Sie sich an den Service-
Partner für Ihr Fahrzeug.
HINWEIS!
Sollte es während des Ladevorgangs oder danach zu einer Störung kommen,
so wird diese über die LED-Statusanzeige der cPH1 angezeigt. Im Kapitel
Status-LED, Seite 24, ist beschrieben, wie Sie Betriebs- und Fehlerzustände
erkennen und welche Maßnahmen dann notwendig werden.
HINWEIS!
Falls im eCB1-Modul eine Zeitsteuerung aktiviert ist, wird eine laufende
Ladung vorzeitig beendet, sobald das Ende des festgelegten
erreicht ist. Genaue Informationen Finden Sie im Punkt „Besonderheiten" auf
Seite 23.
Bedienungsanleitung
Version: 1.2.5
HINWEIS!
cPH1
Ladestation
Ladezeitraums
22

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cph1- 1t11 3m23102

Inhaltsverzeichnis