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DAS HANDBUCH – DE
Kinderfahrrad DHS 12", 14", 16"
Kinderfahrrad Hello Kitty Princess 12", Shinny 14", Cuttie 16"
Kinderfahrrad Reactor Puppi 12", Panda Boy 12", Foxy 16"
Kinderfahrrad Turbo BMX 12", GMT Fast 14", Turbo F1 16", Turbo
Roses 16", Turbo BMX 16"
Kinderfahrrad Galaxy Tauri 16", Mars 16", Mira 16"
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Inhaltszusammenfassung für DEVRON DHS 12“
- Seite 1 DAS HANDBUCH – DE Kinderfahrrad DHS 12“, 14“, 16“ Kinderfahrrad Hello Kitty Princess 12“, Shinny 14“, Cuttie 16“ Kinderfahrrad Reactor Puppi 12“, Panda Boy 12“, Foxy 16“ Kinderfahrrad Turbo BMX 12“, GMT Fast 14“, Turbo F1 16“, Turbo Roses 16“, Turbo BMX 16“ Kinderfahrrad Galaxy Tauri 16“, Mars 16“, Mira 16“...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT DIE BESCHREIBUNG..........................4 DAS VERWENDUNGSZIEL........................5 KINDERFAHRRÄDER 12“, 14“ und 16“....................5 VORWORT............................. 5 RÄTE UND EMPFEHLUNGEN......................5 DIE HINWEISE ZUM HANDBUCH......................6 TERMINE............................... 6 SICHERHEITSBEMERKUNGEN......................7 FAHRRADGRÖSSE NACH DEM ALTER UND HÖHE DES KINDES............7 EMPFEHLUNGEN UND WARNUNGEN....................8 VOR DER ERSTEN REISE........................8 VOR JEDER VERWENDUNG........................ - Seite 3 STÜTZRADMONTAGE........................19 PROBLEMEN UND LÖSUNGEN......................20 SCHALTUNG UND KURBELN......................20 DIE BREMSE............................ 21 DER RAHMEN..........................21 RÄDER UND REIFEN........................21 RADMONTAGE UND DEMONTAGE....................22 RADDEMONTAGE..........................22 RADMONTAGE............................ 23 DEMONTAGE – SATTEL, SATTELSTÜTZE..................24 SCHNELLSPANNSCHRAUBEN......................24 INSTANDHALTUNG..........................24 ÖLUNG............................. 25 AUFBEWAHREN..........................26 DREHMOMENTE DER VERBINDUNGSKOMPONENTEN..............26 EMPFEHLUNGEN..........................
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Seite 4: Die Beschreibung
DIE BESCHREIBUNG Das Bild stellt alle Komponenten des Gerätes vor, die in diesem Handbuch beschrieben sind. Konverter Sattel Klinke Griff Pedal Rahmen Kettenschützer Drahtlenkung Kette Gabel Hilfsrad Reifen Büchse Felge Bremsenhebel Speichen und Mutter Bremsenblöcke Lenker Bremsenbacke Stiel Nabe Kopf Sattelstange Klingel Fassung... -
Seite 5: Das Verwendungsziel
DAS VERWENDUNGSZIEL KINDERFAHRRÄDER 12“, 14“ und 16“ Zu dieser Kategorie gehören die Fahrräder mit der maximalen Höhe des Sattels von dem Grund in dem Umfang: 435 – 635 mm. Die maximale Höhe wird als die vertikale Weite zwischen der Satteloberfläche und dem Grund bewertet. Der Sattel muss dabei in der horizontalen Position sein und der Sattelstand muss in der maximalen Höhe ausgetreckt sein. -
Seite 6: Die Hinweise Zum Handbuch
DIE HINWEISE ZUM HANDBUCH Falls die Warnungen und Empfehlungen nicht gehalten werden, kann der Fahrer von einem Fall, einer Verletzung oder einem Materialschaden bedroht werden. Lesen Sie das Handbuch noch vor der ersten Benutzung. Halten Sie das Handbuch für die Anschauung in der Zukunft. Geben Sie das dem anderen Benutzer mit dem Fahrrad. -
Seite 7: Sicherheitsbemerkungen
Bar – die Druckeinheit, 1 Bar = 100 000 Pa Psi – amerikanische Druckeinheit, 1 psi = 0,06897 Bar Nm – Dreheinheit Konverter – der größte hat viele Zähne, der kleinste hat nicht so viel Zahnrad - das größte hat viele Zähne, das kleinste hat nicht so viel Freilauf –... -
Seite 8: Empfehlungen Und Warnungen
WARNUNG: Wenn Sie sich entscheiden die Komponenten zu tauschen, wir empfehlen Ihnen die passenden Teile zu verwenden. Falls Sie den Mangel von Erfahrungen haben, bitten Sie den Erzeuger um den Rat Alle unrichtigen Anpassungen und Reparaturen könnten zum Unfall oder Verletzung führen. -
Seite 9: Radsetzung
Der Radaufbau: Nabe Rosette (auf der hinteren Nabe) Scheibenbremse (wenn bei dem Modell ist) Speichen Felge Reifen Schlauch (es gibt auch Modelle ohne Schläuche) Schutzband RADSETZUNG Schütteln Sie mit beiden Rädern in allen Richtungen. Die Räder müssen in dem Rahmen frei und ohne Geräusche stehen. -
Seite 10: Sattelkontrolle
2. Luftdruckprobe GEFAHR: Falls der Mangel an Luftdruck ist, wächst das Risiko der Reifenpanne. Die ganze Sicherheit kann dadurch vermindert werden. Der Mantel kann aus der Felge rutschen und den Schub verursachen. Der Luftdruck muss immer optimal sein um die gefährlichen Situationen zu vermeiden. NOTIZ: Viele Reifen werden mit der PSI Einheit bezeichnet. -
Seite 11: Lenker Und Vorbaukontrolle
2. Probieren Sie die Position des Sattels in der Sattelstütze. Bewegen Sie den Sattel nach oben und nach unten. Er muss festbleiben. LENKER UND VORBAUKONTROLLE GEFAHR: Was die Sicherheit betrifft, spielen die Lenker mit dem Vorbau eine sehr wichtige Rolle. Die Beschädigung oder Dysfunktion kann eine fatale Verletzung verursachen. -
Seite 12: Lenkkopfkontrolle
LENKKOPFKONTROLLE Bevor Sie den Lenkkopf kontrollieren werden, bremsen Sie das Gerät mit der Handbremse und schieben sie es nach vorn und hinten. Die Verbindungen sollten festhalten und es sollte ohne Geräusche sein. Danach heben Sie das hintere Rad über die Linie des Vorderrades und stellen Sie das Vorderrad senkrecht zu dem Rahmen. - Seite 13 Die richtige Bremsenfunktion ist erst dann gesichert, wenn nach dem Druck die ganze Lamellenoberfläche in dem Kontakt mit der Felge ist und wenn die Bremsenlamellen mit der Felge in einer Linie zusammenlaufen. Nachdem der Hebel gelöst gewesen ist, soll die Distanz zwischen der Felge und Bremsenlamellen auf beiden Seiten die gleiche sein.
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Seite 14: Kurbel Und Kettenkontrolle
NOTIZ: Beim mehreren Verwendungen könnten sich die Lamellen, Bügel und Scheiben abnutzen. Wir empfehlen die Ersatzteile mitzunehmen. Um den Austausch zu machen, muss man die Erfahrungen haben. Falls Sie sich nicht trauen das zu machen, fragen Sie einen Fachmann. 5. Kontrolle von mechanischen Scheibenbremsen Die Seilkontrolle ist in dem Punkt 2 des Kapitels und die Bügelkontrolle in dem Punkt 4 des Kapitels beschrieben. -
Seite 15: Lenker Und Vorbau
Sattelhöheneinstellung: Lösen Sie die Schnellspannmuffe der Sattelstütze. Nach dem Bedarf schieben Sie den Sattel nach oben oder nach unten. Machen Sie sicher, dass der Sattel auf dem Rahmenniveau ist. Schließen Sie wieder die Schnellspannmuffe mit der entsprechenden Kraft. ... -
Seite 16: Die Kontrolle Der Integrierten Nabe
Der rechte Hebel beherrscht den hinteren Schalter und der linke Hebel den vorderen Umwerfer. Bei den Rädern mit den integrierten Naben kann die Schaltung nicht nur während der Fahrt, sondern auch im Ruhestand zu ändern. DIE KONTROLLE DER INTEGRIERTEN NABE Probieren Sie das Seil und seine Leitung dem Rahmen entlang. -
Seite 17: Bremsenstellung
Bild 1 Bild 2 BREMSENSTELLUNG Wenn die Bremse nach Ihren Vorstellungen nicht arbeitet, ist es möglich sie mit einer Stellschraube des Bremsenseiles in dem Bremsenhebel einzurichten. Falls Sie diese Schraube inwärts eindrehen, machen Sie dadurch das Seil locker und die Backen gehen auseinander. -
Seite 18: Die Kette
Nachdem der Lamellenaustauch gemacht war, vergessen Sie nicht die Bremse wieder in die richtige Position zu geben um den maximalen Effekt zu sichern. Wegen der Sicherheit empfehlen wir das Service zu kontaktieren. Der linke Bremsenhebel beherrscht die Vorderbremse und der rechte Bremsenhebel beherrscht die hintere Bremse. -
Seite 19: Die Pedale
DIE PEDALE PEDALMONTAGE Bei der Montage bemerken Sie die Zeichen. Das „R“ Pedal muss auf die rechte Kurbel angegeben sein (von der Sicht des Fahrers). Das „L“ Pedal muss auf die linke Kurbel angegeben sein. ACHTUNG: Das L Pedal hat das linke Gewinde und muss nach links gedreht werden (gegen Uhrzeigersinn). -
Seite 20: Problemen Und Lösungen
5. WARNUNG: Das Kinderfahrrad mit den Stützrädern kann nur auf einer ebenen Fläche und unter Aufsicht eines Erwachsenen betrieben werden. Man muss die Hindernisse vermeiden um die Verletzung oder den Unfall zu vermeiden. Bild 1 – Stützradmontage Bild 2 – Min. Abstand zwischen den Stützrädern und dem Grund WARNUNG: Vor jeder Fahrt machen Sie eine Kontrolle, ob alle Schrauben und Komponenten festhalten. -
Seite 21: Die Bremse
DIE BREMSE GEFAHR: Was die Sicherheit betrifft, sind die Bremsen die wichtigsten Teile des Gerätes. Die Dysfunktion kann Schaden oder Verletzungen verursachen. NOTIZ: Wenn die Bremsenfunktion beschädigt ist oder wenn die Bremsen nicht richtig bremsen, kontaktieren Sie sofort das Service. Vor weiterer Benutzung machen Sie die Facheinstellung. -
Seite 22: Radmontage Und Demontage
RADMONTAGE UND DEMONTAGE WARNUNG: Das schlechte Aufsetzen kann zu den Fällen und Verletzungen führen. Falls Sie dafür keine Erfahrungen haben, probieren Sie das zuerst unter der Leitung eines Experten zu tun. WARNUNG: Nachdem das Rad demontiert ist, drücken Sie nicht die hydraulische Bremse. Wenn Ihr Fahrrad die Scheibenbremsen hat, versorgen Sie nach der Demontage die Bremsenlamellen mit dem Transportdübel. -
Seite 23: Radmontage
Bei den Caliper-Bremsen lösen Sie das Bremsseil mit dem Backenhebel. Bei den Scheibenbremsen ist es nötig zwischen die Bremsenlamellen die Transportdöbel einzustecken. Lösen Sie die Schnellspannschraube und die Mutter so, damit Sie das Rad aus der Gabel ausnehmen könnten. Heben Sie den Lenker und geben Sie das Rad aus. Hinterrad: 1. -
Seite 24: Demontage - Sattel, Sattelstütze
Danach setzen Sie das Vorderrad auf: 1. Scheibenbremsen: zuerst nehmen Sie die Dübel aus. 2. Nehmen Sie den Lenker und heben Sie das Fahrrad auf. Stellen Sie das Rad in die Gabelnuten. 3. Scheibenbremsen: Stellen Sie das Vorderrad so, damit die Scheibe sich locker zwischen den Lamellen bewegen könnte. -
Seite 25: Ölung
NOTIZ: Die Teile sollen nicht unter extremen Bedingungen aufbewahren werden. Auch die Anti- korrosive Materialien können die Korrosion begehen. WARNUNG: Benutzen Sie keine Dampfmittel. Der Hochdruckdampf könnte das Fahrrad beschädigen. Durch die richtige und regelmäßige Instandhaltung und Reinigung kann die Dauerhaftigkeit Ihres Gerätes verlängert sein. -
Seite 26: Aufbewahren
AUFBEWAHREN WARNUNG: Es könnte die Materialbeschädigung passieren. Schlechtes Lagern könnte die Läger und Reifen beschädigen oder zur Korrosion führen. Empfehlungen: Machen Sie die Reinigung und Instandhaltung wie geschrieben. Lagern Sie es nur auf dem trockenen Platz ohne Staub. ... -
Seite 27: Empfehlungen
V-Bremse Gabel/Rahmen 5-9 Nm Seil 6-8 Nm Backen 5-8 Nm Kernkomposition Rahmen Inneres Lager 25-30 Nm Außenlager 40 Nm Kurbelarm Kernkomposition Kernachse Octalink 32-44 Nm Kernachse PowerSpline 35-54 Nm Konverter Auf dem Kurbelarm 8-11 Nm Pedalachse Im Kurbelarm 30 Nm Alle angeführten Werte sind nur empfohlen. -
Seite 28: Zubehörmontage
ZUBEHÖRMONTAGE Ihr Fahrrad kann als Zubehör die Klingel, den Korb oder den Puppensitz haben. Die Klingel In manchen Fällen ist die Klingel am Lenker schon bei dem Kauf. Abhängig von dem Typ, wird sie mit einer Fassung (entweder mit einer oder mit zweien Schrauben) zugemacht sein. - Seite 29 These Conditions of Warranty and Warranty Claims are an integral part of every Purchase Agreement made between the Seller and the Buyer. All Warranty Conditions are valid and binding, unless otherwise specified in the Purchase Agreement, in the Amendment to this Contract or in another written agreement.
- Seite 30 SEVEN SPORT s.r.o. Registered Office: Borivojova 35/878, 130 00 Praha 3, Czech Republic Headquarters: Delnicka 957, 749 01 Vitkov, Czech Republic Warranty & Service Centre: Cermenska 486, 749 01 Vitkov, Czech Republic CRN: 26847264 VAT ID: CZ26847264 Phone: +420 556 300 970 E-mail: eshop@insportline.cz reklamace@insportline.cz...